autoreview, editor
24 548
правок
AX 1: различия между версиями
Перейти к навигации
Перейти к поиску
Нет описания правки
Dimon1000 (обсуждение | вклад) (Новая страница: «'''AX-1''' - модель мотоцикла, марки Honda, Год начала производства: Технические характери…») |
Juretz (обсуждение | вклад) |
||
| Строка 1: | Строка 1: | ||
'''[[AX-1]]''' - модель мотоцикла, марки [[Honda]], | '''[[AX-1]]''' - модель мотоцикла, марки [[Honda]], | ||
Год | [[Файл:800px-AX-1_Honda_Motercycle.jpg|300px]] | ||
Модель эндуро Honda AX-1 (NX250) начинает свою историю с 1986 года и выпускается вплоть до 1998 г. (на японском рынке). Название модели AX-1 использовалось только для японской версии, на экспорт мотоцикл поставлялся под именем NX 250 (Dominator). | |||
Модель представляет собой мотоцикл двойного назначения, способный передвигаться под дорогам любого качества - от асфальта до грунтовок. Главной особенностью Honda AX-1 (NX250) является высокая надежность основных узлов и агрегатов - нередки случаи когда мотоцикл проезжал 100 000 км и более без ремонта двигателя. Ходовая часть мотоцикла также весьма надежна и не требует частого обслуживания. | |||
Honda AX-1 (NX250) оснащается 1-цилиндровым 4-тактным двигателем жидкостного охлаждения, выдающим 29 л.с. мощности и 24,5 Нм крутящего момента. Максимальные характеристики мотора достигаются на 7500-8500 об/мин, разгон до 100 км/ч происходит за 6,5 сек, а максимально возможная скорость достигает 140 км/ч. | |||
Из ключевых особенностей Honda AX-1 (NX250) следует выделить обычную стальную раму, простые подвески в виде телескопической вилки спереди и моноамортизатора (с прогрессией) сзади, 6-ступенчатую КПП и дисковые тормоза (у NX 250 - задние барабанные). | |||
== Основные отличия японской версии мотоцикла (Honda AX-1) от экспортной (Honda NX250): == | |||
легкосплавные диски | |||
алюминиевая задняя подвеска | |||
задний дисковый тормоз | |||
двойные круглые фары | |||
нержавеющий выхлоп | |||
измененные настройки карбюратора и зажигания | |||
== Основные конкуренты Honda AX-1 в классе: == | |||
Kawasaki KLE 250 Anhelo | |||
== Преимущества и недостатки == | |||
Преимущества Honda AX-1: | |||
Отличный вариант для городской езды | |||
Относительно низкая цена | |||
Большой ресурс двигателя (70 000-100 000 км) | |||
Хорошие динамические показатели для 250-кубового мотоцикла | |||
Недостатки Honda AX-1: | |||
Сложно найти мотоцикл в хорошем состоянии | |||
Отсутствие ветрозащиты | |||
Слабый головной свет | |||
Возможны сложности в поиске запчастей | |||
== Технические характеристики: == | |||
Тип мотоцикла эндуро | |||
Год выпуска 1986-1998 гг. | |||
Рама стальная | |||
Тип двигателя 1-цилиндровый, 4-тактный | |||
Рабочий объем 249 куб. см. | |||
Диаметр цилиндра/ход поршня 70 мм х 64,8 мм | |||
Степень сжатия 11,0:1 | |||
Охлаждение Жидкостное | |||
Количество клапанов на цилиндр DOHC, 4 клапана на цилиндр | |||
Система подачи топлива карбюратор, PD6B | |||
Тип зажигания CDI | |||
Максимальная мощность 29 л.с. при 8500 об/мин | |||
Максимальный крутящий момент 25,49 Нм при 7500 об/мин | |||
Коробка передач 6-ступенчатая | |||
Тип привода цепь | |||
Размер передней шины 90/100- 19 | |||
Размер задней шины 120/90- 16 | |||
Передние тормоза 1 диск | |||
Задние тормоза 1 диск (NX250 - барабан) | |||
Передняя подвеска 37 мм телескопическая вилка Showa | |||
Задняя подвеска маятниковая с моноамортизатором (Pro-Link) | |||
Разгон до 100 км/ч 6,5 сек | |||
Максимальная скорость 140 км/ч | |||
Емкость бензобака 9 л | |||
Масса мотоцикла 117 кг - сухая | |||
128 кг - снаряженная | |||
Материал с сайта: http://bikeswiki.ru/ | |||
Servis man: | Servis man: | ||
Партнёр проекта (не является рекламой):