VZ 800 Desperado: различия между версиями

Перейти к навигации Перейти к поиску
2306 байт добавлено ,  13:16, 23 сентября 2016
Нет описания правки
м (ShultZ переименовал страницу VZ 800 Desperado Marauder в VZ 800 Desperado / VZ 800 Marauder / Boulevard M50)
Строка 27: Строка 27:
==Снятие с производства==
==Снятие с производства==


Модель Suzuki VZ 800 Desperado выпускалась вплоть до 1999 года, после чего была снята с производства. Экспортная версия Suzuki VZ 800 Marauder производилась до 2004 года, после чего серии Intruder, Desperado и Marauder были объединены в серию Boulevard.
Модель Suzuki VZ 800 Desperado выпускалась вплоть до 1999 года, после чего была снята с производства. Экспортная версия Suzuki VZ 800 Marauder производилась до 2004 года, после чего серии Intruder, Desperado и Marauder были объединены в серию Boulevard под индексом M50.


==Краткая история модели==
==Краткая история модели==
Строка 39: Строка 39:
2000 г. - экспортная версия Suzuki VZ 800 Marauder выдает 53 л.с. мощности (вместо старых 50 л.с.)
2000 г. - экспортная версия Suzuki VZ 800 Marauder выдает 53 л.с. мощности (вместо старых 50 л.с.)


2004 г. - последний год продаж Suzuki VZ 800 Marauder.
2003 г. - последний год выпуска Suzuki VZ 800 Marauder.


==Технические характеристики==
2005 г. - выпуск сильно переработанной версии VZ 800 под именем Boulevard M50. Основные измернения: мотоцикл получил инжектор, главная передача стала карданной, картриджи в перьях вилки сделали обслуживаемыми
 
==Технические характеристики (1997-2003)==


<table align="center" border="1">
<table align="center" border="1">
Строка 137: Строка 139:
<td>'''Передний тормоз:'''
<td>'''Передний тормоз:'''
</td>
</td>
<td>1 диск, 310 мм, 2 - поршневой суппорт
<td>одиночный диск 300мм, -поршневой суппорт
</td></tr>
</td></tr>
<tr>
<tr>
Строка 175: Строка 177:
</td></tr></table>
</td></tr></table>


==Технические характеристики==
{|align="center" border="1"
|'''Модель:'''||Suzuki Boulevard M 50
|-
|'''Год:'''||2011 г.
|-
|'''Тип:'''||Чоппер / Кастом / Круизер
|-
|'''Тип двигателя:'''||V - образный, 4 - х тактный
|-
|'''Рабочий объем:'''||805 куб. см.
|-
|'''Степень сжатия:'''||9.4:1
|-
|'''Диаметр и ход поршня:'''||83.0 x 74.4 мм (3.3 x 2.9 дюймов)
|-
|'''Топливная система:'''||Электронный впрыск (инжектор)
|-
|'''Запуск двигателя:'''||Электростартер
|-
|'''Зажигание:'''||Электронное
|-
|'''Смазка двигателя:'''||Сырой картер
|-
|'''Охлаждение:'''||Жидкостное
|-
|'''Коробка передач:'''||5 - ти ступенчатая
|-
|'''Тип привода:'''||Карданный
|-
|'''Длина:'''||2395 мм
|-
|'''Ширина:'''||920 мм
|-
|'''Клиренс:'''||140 мм
|-
|'''Высота по седлу:'''||700 мм
|-
|'''Колесная база:'''||1655 мм
|-
|'''Рама:'''||Дуплексная стальная
|-
|'''Передняя подвеска:'''||Инвертированная телескопическая, пружинная
|-
|'''Задняя подвеска:'''||Маятниковая с двоумя амортизаторами
|-
|'''Объем бензобака:'''||15.5 л.
|-
|'''Передняя покрышка:'''||130/90-M16
|-
|'''Задняя покрышка:'''||170/80-M15
|-
|'''Передний тормоз:'''||Дисковый, одиночный диск 300мм, 2х-поршневой суппорт
|-
|'''Задний тормоз:'''||Барабанный
|}
==Расход топлива==
==Расход топлива==




Партнёр проекта (не является рекламой):

Навигация