Alternator: различия между версиями

Перейти к навигации Перейти к поиску
2579 байт добавлено ,  23:43, 30 апреля 2016
Нет описания правки
 
Строка 1: Строка 1:


  '''[[Alternator]]''' - генератор.
  '''[[Alternator]]''' - генератор.
Генератор мотоцикла - это основной источник питания его системы электроники. Функционирование этого приспособление тесно связано с двигателем байка. Да и само устройство расположено непосредственно на корпусе мотора. Работает генераторный механизм только тогда, когда запущен двигатель. На мощность вырабатываемого тока данным элементом электроники напрямую влияет частота вращения коленчатого вала силового агрегата.
До того, как двигатель заведется, электро-система питается аккумуляторной батареи, являющейся вспомогательным источником электрического тока стального скакуна. Вариантов генератора существует большое множество. Все же основными его типами являются устройства переменного, а также постоянного тока.
'''Генератор мотоцикла в деталях'''
Работа вышеуказанного приспособления байка основывается на применении общеизвестного принципа электромагнитной индукции. Последний заключается в движениях проводника, который постоянно пересекает магнитные силовые линии. В ходе данного процесса возбуждается электродвижущая сила, создавая электрический ток.
Большинство отечественных устройств подобного типа состоят из двух важнейших частей: статора (металлическая катушка в виде внешней части), а также ротора (внутренняя часть устройства, общеизвестная, как якорь). Материалы взяты с сайта http://vse-o-moto.com/
[[файл:Generator-moto-tehniki.jpg.pagespeed.ce.IcH5VquFW6.jpg|300px]]                            [[файл:34Qr7DIPh.jpg|300px]]
[[Категория:Техническая терминология]]
[[Категория:Техническая терминология]]
autoreview, editor
24 548

правок



Партнёр проекта (не является рекламой):

Навигация