SV 650: различия между версиями

Перейти к навигации Перейти к поиску

• ← Предыдущая правка
• Следующая правка →

SV 650 (просмотреть исходный код)

Версия 20:23, 29 марта 2016

9295 байт добавлено ,  20:23, 29 марта 2016

Нет описания правки

Версия 19:55, 29 марта 2016 (просмотреть исходный код) Nestor (обсуждение | вклад) ← Предыдущая правка		Версия 20:23, 29 марта 2016 (просмотреть исходный код) Nestor (обсуждение | вклад) Следующая правка →
Строка 4:		Строка 4:
	==Описание==		==Описание==
			Модель мотоцикла Suzuki SV 650 появилась в 1999 году и выпускалась вплоть до 2009 года. Выход на рынок данного мотоцикла был обусловлен желанием Suzuki создать более дешевую альтернативу дорожным мотоциклам Ducati, благо эксперимент по внедрению L - образных двигателей был весьма удачным - тогдашняя спортивная модель Suzuki TL 1000 завоевала немало фанатов. Сравнивая Suzuki SV 650 с Ducati Monster, сходства прослеживаются повсюду - это и L - образный 2 - цилиндровый двигатель, и трубчатая рама "птичья клетка", и объем двигателя - чуть больше 600 кубических сантиметров.
			==основные модификации==
			Suzuki SV 650 - модель классического мотоцикла с круглой фарой.
			Suzuki SV 650 S - нейкед - версия с современной фарой и передним обтекателем.
			==Сходные модели==
			На основе Suzuki SV 650 была разработана 400 - кубовая внутрияпонская модель Suzuki SV 400, ориентированная на начинающих пилотов. После 2009 года от модели Suzuki SV 650 было решено отказаться, а на ее основе создать более современный, отвечающий новым требованиям рынка, нейкед - Suzuki SFV 650 Gladius.
			==Основные особенности==
			Особенностью мотоцикла Suzuki SV 650 является V - образный (или L - образный), 8 - клапанный двигатель жидкостного охлаждения, выдающий от 64,2 до 73,4 л.с. мощности и от 57,4 до 64,0 Нм крутящего момента (в зависимости от года выпуска). Характер мотора - спокойный, уверенная тяга на низких и средних оборотах. Первые 3 передачи - короткие.
			==Модельный ряд==
			Suzuki SV 400
			Suzuki SV 650
			Suzuki SV 1000
			==Основные конкуренты==
			Honda NT 650 Bros
			Yamaha SRX 600
			==Краткая история модели==
			1999 - 2002 г. - первое поколение. Suzuki SV 650 первого поколения отличаются мощностью в 64,2 л.с., использованием карбюраторов, нерегулируемой передней вилкой (на моделях 1999 - 2001 г.), более легкой массой (189 килограммов в снаряженном состоянии) и топливным баком на 16 литров.
			2003 - 2009 г. - второе поколение. Модель Suzuki SV 650 получает новый двигатель, благодаря чему максимальная мощность возрастает до 73,4 л.с., инжекторную систему питания двигателя, регулируемую по преднатягу переднюю вилку и топливный бак на 17 литров. Снаряженная масса мотоцикла повышается до 198 килограммов.
			==Технические характеристики==
			<table align="center" border="1">
			<tr>
			<td>'''Модель:'''
			</td>
			<td>Suzuki SV 650
			</td></tr>
			<tr>
			<td>'''Тип:'''
			</td>
			<td>Дорожный (street, naked)
			</td></tr>
			<tr>
			<td>'''Год выпуска:'''
			</td>
			<td>2003 - 2009 г.
			</td></tr>
			<tr>
			<td>'''Тип двигателя:'''
			</td>
			<td>2 - цилиндровый, 4 - тактный, V/L - образный
			</td></tr>
			<tr>
			<td>'''Рабочий объем:'''
			</td>
			<td>645 куб. см.
			</td></tr>
			<tr>
			<td>'''Охлаждение:'''
			</td>
			<td>Жидкостное
			</td></tr>
			<tr>
			<td>'''Диаметр цилиндра и ход поршня:'''
			</td>
			<td>81 х 62,6 мм
			</td></tr>
			<tr>
			<td>'''Степень сжатия:'''
			</td>
			<td>11,5:1
			</td></tr>
			<tr>
			<td>'''Количество клапанов на цилиндр:'''
			</td>
			<td>4, DOHC
			</td></tr>
			<tr>
			<td>'''Система подачи топлива:'''
			</td>
			<td>Электронный впрыск (инжектор)
			</td></tr>
			<tr>
			<td>'''Тип зажигания:'''
			</td>
			<td>Электронное
			</td></tr>
			<tr>
			<td>'''Максимальная мощность:'''
			</td>
			<td>73,4 л.с. при 8800 об./мин.
			</td></tr>
			<tr>
			<td>'''Крутящий момент:'''
			</td>
			<td>64 Нм при 7000 об./мин.
			</td></tr>
			<tr>
			<td>'''Коробка передач:'''
			</td>
			<td>6 - ти ступенчатая
			</td></tr>
			<tr>
			<td>'''Тип привода:'''
			</td>
			<td>Цепь
			</td></tr>
			<tr>
			<td>'''Рама:'''
			</td>
			<td>Алюминиевая
			</td></tr>
			<tr>
			<td>'''Передняя подвеска:'''
			</td>
			<td>41 мм телескопическая вилка, ход - 130 мм, регулировка преднатяга
			</td></tr>
			<tr>
			<td>'''Задняя подвеска:'''
			</td>
			<td>Моноамортизатор, ход - 130 мм, 7 - ступенчатая регулировка преднатяга
			</td></tr>
			<tr>
			<td>'''Размер передней шины:'''
			</td>
			<td>120/60-ZR17 MC (55W)
			</td></tr>
			<tr>
			<td>'''Размер задней шины:'''
			</td>
			<td>160/60-ZR17 MC (69W)
			</td></tr>
			<tr>
			<td>'''Передний тормоз:'''
			</td>
			<td>Два диска, 290 мм, 2-поршневые суппорта
			</td></tr>
			<tr>
			<td>'''Задний тормоз:'''
			</td>
			<td>Один диск, 220 мм, 1 - поршневой суппорт
			</td></tr>
			<tr>
			<td>'''Разгон 0-100 км/ч:'''
			</td>
			<td>3,65 сек.
			</td></tr>
			<tr>
			<td>'''Максимальная скорость:'''
			</td>
			<td>205 км/ч
			</td></tr>
			<tr>
			<td>'''Высота по седлу:'''
			</td>
			<td>800 мм
			</td></tr>
			<tr>
			<td>'''Колесная база:'''
			</td>
			<td>1430 - 1470 мм (в зависимости от модификации)
			</td></tr>
			<tr>
			<td>'''Объем бензобака:'''
			</td>
			<td>17 л.
			</td></tr>
			<tr>
			<td>'''Снаряженная масса:'''
			</td>
			<td>198 кг.
			</td></tr></table>
			==Сравнительная характеристика==
			<table align="center" border="1">
			<tr>
			<td><b>'''Модель:'''</b>
			</td>
			<td><b>1 поколение Suzuki SV 650 (1999 - 2002 г.)</b>
			</td>
			<td><b>2 поколение Suzuki SV 650 (2003 - 2009 г.)</b>
			</td></tr>
			<tr>
			<td><b>'''Максимальная мощность:'''</b>
			</td>
			<td>64,2 л.с. при 9000 об./мин.
			</td>
			<td>73,4 л.с. при 8800 об./мин.
			</td></tr>
			<tr>
			<td><b>'''Крутящий момент:'''</b>
			</td>
			<td>57,4 Нм при 7200 об./мин.
			</td>
			<td>64,0 Нм при 7000 об./мин.
			</td></tr>
			<tr>
			<td><b>'''Система подачи топлива:'''</b>
			</td>
			<td>Карбюраторы - Mikuni BDSR 39 (2)
			</td>
			<td>Электронный впрыск (инжектор)
			</td></tr>
			<tr>
			<td><b>'''Передняя подвеска:'''</b>
			</td>
			<td>Телескопическая вилка, нерегулируемая (1999 - 2001 г.)
			</td>
			<td>Телескопическая вилка, регулировка преднатяга
			</td></tr>
			<tr>
			<td><b>'''Объем бензобака:'''</b>
			</td>
			<td>16 л.
			</td>
			<td>17 л. (в канадской версии мотоцикла - 16 л.)
			</td></tr>
			<tr>
			<td><b>'''Разгон 0-100 км/ч:'''</b>
			</td>
			<td>3,20 сек.
			</td>
			<td>3,65 сек.
			</td></tr>
			</table>
			==Расход топлива==
			Официальный расход топлива у мотоцикла Suzuki SV 650 составляет:
			Suzuki SV 650 первого поколения - 5,1 л. на 100 км.
			Suzuki SV 650 второго поколения - 3,98 - 5,23 л. на 100 км.
			Точное значение расхода топлива зависит от стиля езды и технической исправности мотоцикла.
			==О надежности==
			Suzuki SV 650 является достаточно надежным мотоциклом и явных "болезней" не имеет. Исключение составляет первое поколение, у которого могут быть проблемы с натяжителем цепи ГРМ. Данный недостаток устраняется заменой штатного натяжителя на натяжитель с мотоцикла второго поколения. Как и все V/L - образные двигатели с классической системой смазки, мотор Suzuki SV 650 склонен к масляному голоданию и последующему выходу коленвала из строя при езде на заднем колесе.
			[[Категория:Мотоциклы]]

Nestor

Бюрократы, Администраторы

2464

правки

Партнёр проекта (не является рекламой):

Источник — https://bikerwiki.ru/Служебная:Сравнение_версий/6498