DR 125: различия между версиями

Перейти к навигации Перейти к поиску
1709 байт добавлено ,  23:08, 10 января 2021
Нет описания правки
 
(не показаны 2 промежуточные версии 2 участников)
Строка 3: Строка 3:




==Описание==
[[Файл:DR 125.jpg|400px]]


Модель бюджетного эндуро Suzuki DR 125 начинается свою историю с 1982 года - именно в то время впервые мотоцикл был представлен на рынок. Модель позиционирует себя как простой дешевый внедорожный мотоцикл для начинающих, с простым воздушным двигателем, подвесками и ходовой. В России старые поколения Suzuki DR 125 практически не представлены, а присутствуют лишь модели 90 - х годов. К слову, более старые версии мотоцикла отличаются лишь внешним видом, по технической же части - это практически один и тот же мотоцикл.


==Основные модификации==


Suzuki DR 125 S - версия, выпускаемая до 1997 года, отличается наличием кик - стартера.
Модель бюджетного эндуро-мотоцикла Suzuki DR 125 начинается свою историю с 1982 года - именно в то время впервые мотоцикл был представлен на рынок под именем - Suzuki DR125S. Модель позиционирует себя как простой дешевый внедорожный мотоцикл для начинающих, с простым воздушным двигателем, подвесками и ходовой. В России старые поколения Suzuki DR 125 S практически не представлены, а присутствуют лишь модели 90-х годов Suzuki DR125SE, поэтому в данном обзоре мы будем рассматривать именно их. К слову, более старые версии мотоцикла отличаются лишь внешним видом, по технической же части - это практически один и тот же мотоцикл.


Suzuki DR 125 SE - версия, выпускаемая после 1997 года, отличается наличие электростартера. Более популярна в РФ.


==Основные особенности==
== Основные модификации Suzuki DR 125: ==


Особенностью Suzuki DR 125 является 1 - цилиндровый 4 - тактный двигатель воздушного охлаждения, объемом 124 куб. см., выдающий 12 л.с. мощности и почти 9 Нм крутящего момента. Мотор имеет 2 клапана и 1 распредвал. Из других особенностей мотоцикла следует отметить простые подвески (обычная телескопическая вилка спереди и моноамортизатор сзади), 6 - ти ступенчатую КПП, задний барабанный тормоз и сухую массу 116 килограммов.
Suzuki DR 125 S - версия, выпускаемая до 1994 года, отличается наличием кик-стартера.


==Снятие с производства==
Suzuki DR 125 SE - версия, выпускаемая с 1994 года, отличается наличием электростартера. Более популярна в РФ.


Модель Suzuki DR 125 выпускалась до 2002 года, после чего была снята с производства. В 2008 году компания Suzuki решает воскресить модель, выпустив на рынок бюджетный мотард - Suzuki DR 125 SM, который имеет тот же двигатель, но с инжекторной системой питания вместо карбюратора.
Особенностью Suzuki DR 125 является 1-цилиндровый 4-тактный двигатель воздушного охлаждения, объемом 124 куб.см., выдающий 12 л.с. мощности и почти 10 Нм крутящего момента. Мотор имеет 2 клапана и 1 распредвал.


==Краткая история модели==
Из других особенностей мотоцикла следует отметить простые подвески (обычная телескопическая вилка спереди и моноамортизатор сзади), 6-ступенчатую КПП, задний барабанный тормоз и сухую массу 114 кг.
 
Модель Suzuki DR 125 SE выпускалась до 2002 года, после чего была снята с производства. В 2008 году компания Suzuki решает воскресить модель, выпустив на рынок бюджетный мотард - Suzuki DR 125 SM, который имеет тот же двигатель, но с инжекторной системой питания вместо карбюратора.
 
 
== Основные конкуренты Suzuki DR 125 в классе: ==
 
Honda XR125L
 
Kawasaki KLX 125
 
 
 
== Краткая история модели ==


1982 г. - начало производства и продажа серии мотоциклов Suzuki DR 125 S.
1982 г. - начало производства и продажа серии мотоциклов Suzuki DR 125 S.


1997 г. - мотоцикл обновляется до версии Suzuki DR 125 SE, главное отличие - электростартер.
1994 г. - появление модификации Suzuki DR 125 SE, главное отличие - электростартер.
 
Модель: Suzuki DR125SE. Заводское обозначение: DR125SER.
 
 
1995 г. - Модель: Suzuki DR125SE. Заводское обозначение: DR125SES.
 
1996 г. - Модель: Suzuki DR125SE. Заводское обозначение: DR125SET.
 
1997 г. - Модель: Suzuki DR125SE. Заводское обозначение: DR125SEV, DR125SEUV.
 
1998 г. - Модель: Suzuki DR125SE. Заводское обозначение: DR125SEW, DR125SEUW.
 
1999 г. - Модель: Suzuki DR125SE. Заводское обозначение: DR125SEX, DR125SEUX.
 
2000 г. - Модель: Suzuki DR125SE. Заводское обозначение: DR125SEY, DR125SEUY.
 
2001 г. - Модель: Suzuki DR125SE. Заводское обозначение: DR125SEK1, DR125SEUK1.
 
2002 г. - Модель: Suzuki DR125SE. Заводское обозначение: DR125SEK2, DR125SEUK2.


2002 г. - последний год выпуска Suzuki DR 125.


==Технические характеристики==
==Технические характеристики==


<table align="center" border="1">
<table class="wikitable">
<tr>
<tr>
<td>'''Модель:'''
<th scope="row">Модель
</td>
</th>
<td>Suzuki DR 125 SE
<td>Suzuki DR 125 SE
</td></tr>
</td></tr>
<tr>
<tr>
<td>'''Тип:'''
<th scope="row">Тип мотоцикла
</td>
</th>
<td>Эндуро
<td>эндуро
</td></tr>
</td></tr>
<tr>
<tr>
<td>'''Год выпуска:'''
<th scope="row">Год выпуска
</td>
</th>
<td>1997 - 2002 г.
<td>1994-2002
</td></tr>
</td></tr>
<tr>
<tr>
<td>'''Тип двигателя:'''
<th scope="row">Тип двигателя
</td>
</th>
<td>1 - цилиндровый, 4 - тактный
<td>1-цилиндровый, 4-тактный, SOHC
</td></tr>
</td></tr>
<tr>
<tr>
<td>'''Рабочий объем:'''
<th scope="row">Рабочий объем
</td>
</th>
<td>124 куб. см.
<td>124 куб. см.
</td></tr>
</td></tr>
<tr>
<tr>
<td>'''Охлаждение:'''
<th scope="row">Охлаждение
</td>
</th>
<td>Воздушное
<td>воздушное
</td></tr>
</td></tr>
<tr>
<tr>
<td>'''Диаметр цилиндра и ход поршня:'''
<th scope="row">Диаметр цилиндра / ход поршня
</td>
</th>
<td>57 x 48,8 мм
<td>57 x 48,8 мм
</td></tr>
</td></tr>
<tr>
<tr>
<td>'''Степень сжатия:'''
<th scope="row">Степень сжатия
</td>
</th>
<td>9,5:1
<td>9,5:1
</td></tr>
</td></tr>
<tr>
<tr>
<td>'''Количество клапанов на цилиндр:'''
<th scope="row">Количество клапанов на цилиндр
</td>
</th>
<td>2, SOHC
<td>2 клапана на цилиндр
</td></tr>
</td></tr>
<tr>
<tr>
<td>'''Система подачи топлива:'''
<th scope="row">Система подачи топлива
</td>
</th>
<td>Карбюратор Mikuni BST 31 CV
<td>карбюратор, 1x MIKUNI BST31 CV
</td></tr>
</td></tr>
<tr>
<tr>
<td>'''Тип зажигания:'''
<th scope="row">Тип зажигания
</td>
</th>
<td>Электронное (CDI)
<td>электронное (CDI)
</td></tr>
</td></tr>
<tr>
<tr>
<td>'''Максимальная мощность:'''
<th scope="row">Максимальная мощность
</td>
</th>
<td>12 л.с. при 9800 об./мин.
<td>12 л.с. при 9500 об/мин
</td></tr>
</td></tr>
<tr>
<tr>
<td>'''Максимальный крутящий момент:'''
<th scope="row">Максимальный крутящий момент
</td>
</th>
<td>8,71 Нм при 9500 об./мин.
<td>10 Нм при 8600 об/мин
</td></tr>
</td></tr>
<tr>
<tr>
<td>'''Коробка передач:'''
<th scope="row">Коробка передач
</td>
</th>
<td>6 - ти ступенчатая
<td>6-ти ступенчатая
</td></tr>
</td></tr>
<tr>
<tr>
<td>'''Тип привода:'''
<th scope="row">Тип привода
</td>
</th>
<td>Цепь
<td>цепь
</td></tr>
</td></tr>
<tr>
<tr>
<td>Рама
<th scope="row">Рама
</td>
</th>
<td>стальная
<td>стальная
</td></tr>
</td></tr>
<tr>
<tr>
<td>'''Передняя подвеска:'''
<th scope="row">Передняя подвеска
</td>
</th>
<td>Телескопическая вилка, ход - 205 мм
<td>телескопическая вилка 35 мм, ход - 205 мм
</td></tr>
</td></tr>
<tr>
<tr>
<td>'''Задняя подвеска:'''
<th scope="row">Задняя подвеска
</td>
</th>
<td>Моноамортизатор с прогрессией, ход - 200 мм
<td>маятниковая с моноамортизатором, ход - 200 мм
</td></tr>
</td></tr>
<tr>
<tr>
<td>'''Размер передней шины:'''
<th scope="row">Размер передней шины
</td>
</th>
<td>80/80-21
<td>70/100–21 или 80/80–21
</td></tr>
</td></tr>
<tr>
<tr>
<td>'''Размер задней шины:'''
<th scope="row">Размер задней шины
</td>
</th>
<td>90/90-18
<td>90/90-18
</td></tr>
</td></tr>
<tr>
<tr>
<td>'''Передний тормоз:'''
<th scope="row">Передние тормоза
</td>
</th>
<td>1 диск, 230 мм, 1 - поршневой суппорт
<td>1 диск, 230 мм, 1-поршневой суппорт
</td></tr>
</td></tr>
<tr>
<tr>
<td>'''Задний тормоз:'''
<th scope="row">Задние тормоза
</td>
</th>
<td>Барабан
<td>барабан
</td></tr>
</td></tr>
<tr>
<tr>
<td>'''Габариты:'''
<th scope="row">Длина мотоцикла
</td>
</th>
<td>2110 x 805 x 1170 мм
<td>2110 мм
</td></tr>
</td></tr>
<tr>
<tr>
<td>'''Высота по седлу:'''
<th scope="row">Ширина мотоцикла
</td>
</th>
<td>805 мм
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Высота мотоцикла
</th>
<td>1170 мм
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Высота по седлу
</th>
<td>800 мм
<td>800 мм
</td></tr>
</td></tr>
<tr>
<tr>
<td>'''Колесная база:'''
<th scope="row">Колесная база
</td>
</th>
<td>1385 мм
<td>1385 мм
</td></tr>
</td></tr>
<tr>
<tr>
<td>'''Объем бензобака:'''
<th scope="row">Емкость бензобака
</td>
</th>
<td>13 л. (резер - 2,5 л.)
<td>13 л (резер - 2,5 л)
</td></tr>
</td></tr>
<tr>
<tr>
<td>'''Максимальная скорость:'''
<th scope="row">Максимальная скорость
</td>
</th>
<td>110 км/ч
<td>110 км/ч
</td></tr>
</td></tr>
<tr>
<tr>
<td>'''Масса:'''
<th scope="row">Масса мотоцикла
</td>
</th>
<td>116 кг. (сухая)
<td>114 кг - сухая
<p>127 кг. {снаряженная)
<p>127 кг - снаряженная
</p>
</p>
</td></tr></table>
</td></tr></table>
<h2><span class="mw-headline" id=".D0.A0.D0.B0.D1.81.D1.85.D0.BE.D0.B4_.D1.82.D0.BE.D0.BF.D0.BB.D0.B8.D0.B2.D0.B0">Расход топлива</span></h2>
<p>Средний расход топлива на Suzuki DR 125 составляет от 3 до 5 л на 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды и поверхности передвижения.
==Мануал==


==Расход топлива==
[https://drive.google.com/file/d/1aAqraJ_sZZiTWd2PV42jY25lVNY1DYBC/view Руководство пользователя (Owners Manual) Suzuki DR 125]


Средний расход топлива на Suzuki DR 125 составляет от 3 до 5 литров на 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды и поверхности передвижения.


[[Категория:Мотоциклы]]
[[Категория:Мотоциклы]]
autoreview, editor
24 548

правок



Партнёр проекта (не является рекламой):

Навигация