|
|
| Строка 2: |
Строка 2: |
|
| |
|
| [[Файл:DR 250 R.jpg|400px]] | | [[Файл:DR 250 R.jpg|400px]] |
|
| |
| =Описание=
| |
|
| |
| Модель DR 350 была представлена в 1990 году, как небольшой и доступный мотоцикл для езды по пересеченной местности с одноцилиндровым четырехтактным двигателем. Что же касается разновидностей моделей DR, DR 350 был доступен в различных версиях. Он предлагался, как чистая версия для езды по бездорожью, на котором отсутствовал держатель номерного знака, не было зеркал, в то время, как версия DR 350 S того же мотоцикла была предназначена чисто для улицы. В 1994 году на DR 350 S был добавлен электрический стартер, и название версии было изменено на DR 350 SE.
| |
|
| |
| ==Краткая история модели==
| |
|
| |
| 1991 г. - DR 350 был модернизирован. Он отличался от DR 350 S во многих деталях. На DR 350 был установлен пластиковый топливный бак вместо стального, другой карбюратор, другой тип шин и подвески, лучше, чем на DR 350 S.
| |
|
| |
| 1992 г. - модель DR 350 получает возможность регулировки сиденья по запатентованной технологии, что позволило снизить высоту сиденья более, чем на 40 мм.
| |
|
| |
| 1994 г. - DR 350 S с кик - стартером был заменен на DR 350 SE с электрическим стартером.
| |
|
| |
| 1998 г. - году мотоцикл DR 350 SE получил более приспособленные для внедорожных трасс подвески от модели DR 350, специально предназначенной для езды по грязи. Кроме того, мотоцикл получает новую графику.
| |
|
| |
|
| ==Технические характеристики== | | ==Технические характеристики== |
