DR 800 S Big: различия между версиями

Перейти к навигации Перейти к поиску
659 байт добавлено ,  20:21, 25 марта 2016
Нет описания правки
Строка 1: Строка 1:
Модель туристического эндуро Suzuki DR 800 S Big появился в 1990 году в качестве последователя модели DR750S Big, которому увеличили объем двигателя с 727 до 779 куб.см. По сути, модель Suzuki DR 800 S Big представляет собой попытку создания серийного мотоцикла по образу и подобию раллийных байков, и в частности, болида DR-Z.
'''DR 800 S Big''' - модель мотоцикла марки '''[[Suzuki]]'''.


Главной особенностью Suzuki DR 800 S Big является 1-цилиндровый двигатель воздушно-масляного охлаждения, выдающий 54 л.с. мощности 62 Нм крутящего момента. Мотор обладает мощной тягой с низких и средних оборотов, и показывает максимальные характеристики на 5400-6600 об/мин.


Из ключевых особенностей модели следует также выделить обвес в стиле Dakar, полностью регулируемую заднюю подвеску, 5-ступенчатую КПП, топливный бак на 24 л (в версиях до 1991 года - 29 л) и 194 кг сухой массы.
 
==Описание==
 
Модель туристического эндуро Suzuki DR 800 S Big появился в 1990 году в качестве последователя модели DR 750 S Big, которому увеличили объем двигателя с 727 до 779 куб. см. По сути, модель Suzuki DR 800 S Big представляет собой попытку создания серийного мотоцикла по образу и подобию раллийных байков, и в частности, болида DR-Z.
 
==Основные особенности==
 
Главной особенностью Suzuki DR 800 S Big является 1 - цилиндровый двигатель воздушно-масляного охлаждения, выдающий 54 л.с. мощности 62 Нм крутящего момента. Мотор обладает мощной тягой с низких и средних оборотов, и показывает максимальные характеристики на 5400 - 6600 об./мин.
 
Из ключевых особенностей модели следует также выделить обвес в стиле "Dakar", полностью регулируемую заднюю подвеску, 5 - ти ступенчатую КПП, топливный бак на 24 литра (в версиях до 1991 года - 29 литров) и 194 килограмма сухой массы.
 
==Снятие с производства==


Мотоцикл выпускался до 1997 года, после чего был снят с производства. В некоторых странах модель продавалась вплоть до 2000 года.
Мотоцикл выпускался до 1997 года, после чего был снят с производства. В некоторых странах модель продавалась вплоть до 2000 года.


Краткая история модели
==Краткая история модели==
1990 г. - официальное начало производства и продаж модели Suzuki DR 800 S Big. Мотоциклы этого года отличаются топливным баком на 29 л, более узким сиденьем, коротким маятником и одним глушителем. Кстати, именно мотоциклы данного года многие считают максимально похожей на раллийный прототип.
 
1991 г. - модель Suzuki DR 800 S Big подверглась обновлению. Топливный бак стал на 24 л, появился новый дизайн обтекателей, двойной выхлоп, более удобное и широкое седло, удлиненный маятник, новую приборную панель и модернизированную систему запуска двигателя.
1990 г. - официальное начало производства и продаж модели Suzuki DR 800 S Big. Мотоциклы этого года отличаются топливным баком на 29 литров, более узким сиденьем, коротким маятником и одним глушителем. Кстати, именно мотоциклы данного года многие считают максимально похожей на раллийный прототип.
 
1991 г. - модель Suzuki DR 800 S Big подверглась обновлению. Топливный бак стал на 24 литра, появился новый дизайн обтекателей, двойной выхлоп, более удобное и широкое седло, удлиненный маятник, новая приборная панель и модернизированная система запуска двигателя.
 
1992 г. - мотоцикл получает усиленную вилку.
1992 г. - мотоцикл получает усиленную вилку.
1995 г. - модель получает новые карбюраторы с датчиком положения дросселя (TPS).
1995 г. - модель получает новые карбюраторы с датчиком положения дросселя (TPS).
1997 г. - последний год выпуска Suzuki DR 800 S Big.
1997 г. - последний год выпуска Suzuki DR 800 S Big.
Технические характеристики


Модель Suzuki DR 800 S Big
==Технические характеристики==
Тип мотоцикла туристический эндуро
 
Год выпуска 1990-1997 гг.
{|align="center" border="1"
Рама стальная
|'''Модель:'''||Suzuki DR 800 S Big
Тип двигателя 1-цилиндровый, 4-тактный
|-
Рабочий объем 779 куб. см.
|'''Тип:'''||Туристический эндуро
Диаметр цилиндра/ход поршня 105 х 90 мм
|-
Степень сжатия 9,5:1
|'''Год выпуска:'''||1990 - 1997 г.
Охлаждение воздушно-масляное
|-
Количество клапанов на цилиндр SOHC, 4 клапана на цилиндр
|'''Рама:'''||Стальная
Система подачи топлива карбюраторы, 2x MIKUNI BST33
|-
Тип зажигания электронное
|'''Тип двигателя:'''||1 - цилиндровый, 4 - тактный
Максимальная мощность 54 л.с. при 6600 об/мин
|-
Максимальный крутящий момент 62 Нм при 5400 об/мин
|'''Рабочий объем:'''||779 куб. см.
Коробка передач 5-ступенчатая
|-
Тип привода цепь
|'''Диаметр цилиндра и ход поршня:'''||105 х 90 мм
Размер передней шины 90/90-21
|-
Размер задней шины 130/80-17
|'''Степень сжатия:'''||9,5:1
Передние тормоза 1 диск 300 мм, 2-поршневой суппорт
|-
Задние тормоза 1 диск 220 мм, 1-поршневой суппорт
|'''Охлаждение:'''||Воздушно-масляное
Передняя подвеска телескопическая вилка
|-
Задняя подвеска моноамортизатор с прогрессией (все регулировки)
|'''Количество клапанов на цилиндр:'''||4, SOHC
Габариты мотоцикла (ДхШхВ) 2265х865х1325 мм
|-
Высота по седлу 876 мм
|'''Система подачи топлива:'''||Карбюраторы, 2x Mikuni BST 33
Максимальная скорость 170,7 км/ч
|-
Разгон до 100 км/ч 5,6 сек
|'''Тип зажигания:'''||Электронное (CDI)
Емкость бензобака 24 л (до 1991 г. - 29 л)
|-
Масса мотоцикла 194 кг - сухая
|'''Максимальная мощность'''||54 л.с. при 6600 об./мин.
~230 кг - снаряженная
|-
|'''Максимальный крутящий момент:'''||62 Нм при 5400 об./мин.
|-
|'''Коробка передач:'''||5 - ти ступенчатая
|-
|'''Тип привода:'''||Цепь
|-
|'''Размер передней шины:'''||90/90-21
|-
|'''Размер задней шины:'''||130/80-17
|-
|'''Передний тормоз:'''||1 диск 300 мм, 2 - поршневой суппорт
|-
|'''Задний тормоз:'''||1 диск 220 мм, 1 - поршневой суппорт
|-
|'''Передняя подвеска:'''||Телескопическая вилка
|-
|'''Задняя подвеска:'''||Моноамортизатор с прогрессией (все регулировки)
|-
|'''Габариты:'''||2265 х 865 х 1325 мм
|-
|'''Высота по седлу:'''||876 мм
|-
|'''Максимальная скорость:'''||170,7 км/ч
|-
|'''Разгон до 100 км/ч:'''||5,6 сек.
|-
|'''Емкость бензобака:'''||24 л. (до 1991 г. - 29 л.)
|-
|'''Сухая масса:'''||194 кг.
|-
|'''Снаряженная масса:'''||~ 230 кг.
|}
 
==Расход топлива==
 
Официально заявленный расход топлива на Suzuki DR 800 S Big составляет 6,13 л. на 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды, загруженности мотоцикла и поверхности передвижения.


Расход топлива
Официально заявленный расход топлива на Suzuki DR 800 S Big составляет 6,13 л на 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды, загруженности мотоцикла и поверхности передвижения.
[[Категория:Мотоциклы]]
[[Категория:Мотоциклы]]


Партнёр проекта (не является рекламой):

Навигация