GSF 650 Bandit: различия между версиями

Перейти к навигации Перейти к поиску

GSF 650 Bandit (просмотреть исходный код)

Версия 19:07, 23 марта 2016

114 байт добавлено ,  19:07, 23 марта 2016
Нет описания правки
Строка 2: Строка 2:




Модель нейкеда Suzuki GSF 650 Bandit появилась в 2005 году в качестве замены морально устаревшего Suzuki GSF600 Bandit. Данный мотоцикл позиционирует себя в качестве бюджетного городского средства передвижения на каждый день. В отличие от прошлой версии Suzuki GSF600 Bandit, новый Bandit 650 имеет жидкостное охлаждение и инжекторный двигатель с двойными дроссельными заслонками (система SDTV - Suzuki Dual Throttle Valve). Благодаря небольшому увеличению объема камеры сгорания (на 50 куб. см.) и точной настройке инжектора, удалось значительно улучшить тягу двигателя на низких и средний оборотах.


Особенностью Suzuki GSF650 Bandit является рядный 4-цилиндровый двигатель жидкостного охлаждения, выдающий 85 л.с. и 61,5 Нм крутящего момента, доступного на 8900 об/мин.
==Описание==


Основные версии мотоцикла:
Модель нейкеда Suzuki GSF 650 Bandit появилась в 2005 году в качестве замены морально устаревшего Suzuki GSF 600 Bandit. Данный мотоцикл позиционирует себя в качестве бюджетного городского средства передвижения на каждый день. В отличие от прошлой версии Suzuki GSF 600 Bandit, новый Bandit 650 имеет жидкостное охлаждение и инжекторный двигатель с двойными дроссельными заслонками (система SDTV - Suzuki Dual Throttle Valve). Благодаря небольшому увеличению объема камеры сгорания (на 50 куб. см.) и точной настройке инжектора, удалось значительно улучшить тягу двигателя на низких и средний оборотах.
 
==Основные особенности==
 
Особенностью Suzuki GSF 650 Bandit является рядный 4 - цилиндровый двигатель жидкостного охлаждения, выдающий 85 л.с. и 61,5 Нм крутящего момента, доступного на 8900 об./мин.
 
==Основные версии==


Suzuki GSF650 Bandit - классическая нейкед-версия.
Suzuki GSF650 Bandit - классическая нейкед-версия.
Suzuki GSF650S Bandit - версия с передним обтекателем.
Suzuki GSF650A Bandit и Suzuki GSF650SA Bandit - версии с установленной системой ABS.
Модельный ряд серии Suzuki GSF Bandit:


Suzuki GSF250 Bandit
Suzuki GSF650 S Bandit - версия с передним обтекателем.
Suzuki GSF400 Bandit
 
Suzuki GSF600 Bandit
Suzuki GSF 650 A Bandit и Suzuki GSF 650 SA Bandit - версии с установленной системой ABS.
Suzuki GSF650 Bandit
 
Suzuki GSF750 Bandit
==Модельный ряд==
Suzuki GSF1200 Bandit
 
Suzuki GSF1250 Bandit
Suzuki GSF 250 Bandit
Основные конкуренты Suzuki GSF650 Bandit в классе:
 
Suzuki GSF 400 Bandit
 
Suzuki GSF 600 Bandit
 
Suzuki GSF 650 Bandit
 
Suzuki GSF 750 Bandit
 
Suzuki GSF 1200 Bandit
 
Suzuki GSF 1250 Bandit
 
==Основные конкуренты==
 
Honda CB 650 F
 
Honda CBR 650 F
 
Honda CBF 600
 
Yamaha XJ 6 Diversion
 
==Краткая история модели==
 
2005 г. - начало выпуска модели - первое поколение. В этот период Suzuki GSF 650 Bandit имел увеличенный на 56 куб. см. карбюраторный двигатель от Suzuki GSF 600 Bandit с воздушно - масляным охлаждением. Кроме того, новая модель отличалась регулировкой сиденья и руля по высоте, выхлопной системой, обновленным топливным баком, галогенными лампами, ЖК-дисплеем приборной панели и системой ABS в качестве опции.
 
2007 г. - второе поколение. Модель Suzuki GSF 650 Bandit подверглась серьезному обновлению. Мотоцикл получает новый инжекторный двигатель жидкостного охлаждения системой двойных дроссельных заслонок, что позволяет сделать тягу более ровной и повысить максимальную мощность до 85 л.с. Мотоцикл получает также на 10% более жесткую раму и маятник, новые подвески и гидравлическое сцепление. Масса мотоцикла повышается на 14 килограммов.
 
2009 г. - небольшой рестайлинг модели. Мотоцикл получает немного другие фары, дизайн приборной панели и выхлопной системы.
 
==Технические характеристики==
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 


Honda CB650F / Honda CBR650F / Honda CBF 600
Yamaha XJ6 Diversion


Технические характеристики


Модель Suzuki GSF 650 Bandit
Тип мотоцикла Дорожный (street, naked)
Год выпуска 2014 г.
Тип двигателя 4-цилиндровый, 4-тактный
Рабочий объем 656 куб. см.
Охлаждение жидкостное
Рама стальная
Диаметр цилиндра / ход поршня 65.5 мм х 48.7 мм
Степень сжатия 11,5:1
Количество клапанов на цилиндр DOHC, 4 клапана на цилиндр
Система подачи топлива инжектор с системой двойных дроссельных заслонок (SDTV)
Тип зажигания электронное
Максимальная мощность 85 л.с. при 10500 об/мин
Крутящий момент 61.5 Нм при 8900 об/мин
Коробка передач 6-ступенчатая
Тип привода цепь
Размер передней шины 120/70-17
Размер задней шины 160/60-17
Передние тормоза два диска с 4-поршневым суппортом, диаметр - 310 мм (ABS)
Задние тормоза один диск с 1-поршневым суппортом, диаметр - 240 мм (ABS)
Передняя подвеска 41 мм телескопическая вилка, ход - 130 мм
Задняя подвеска моноамортизатор с прогрессией, ход - 128 мм
Разгон 0-100 км/ч 4,2 сек
Максимальная скорость 235 км/ч
Емкость бензобака 20 л
Масса мотоцикла (сухая) 215 кг
Сравнительная таблица технических характеристик 1-го и 2-го поколения Suzuki GSF650 Bandit:
Сравнительная таблица технических характеристик 1-го и 2-го поколения Suzuki GSF650 Bandit:




Партнёр проекта (не является рекламой):

Источник — https://bikerwiki.ru/Служебная:Сравнение_версий/5747

Навигация