autoreview, editor
24 548
правок
Juretz (обсуждение | вклад) |
Juretz (обсуждение | вклад) |
||
Строка 1: | Строка 1: | ||
'''[[FZR 1000 GENESIS]]''' - модель мотоцикла, марки [[Yamaha]], | '''[[FZR 1000 GENESIS]]''' - модель мотоцикла, марки [[Yamaha]], | ||
[[файл:|400px]] | [[файл:Prody04.jpg|400px]] | ||
Модель спортивного мотоцикла Yamaha FZR 1000 выпускалась с 1987 по 1995 гг. В отличие от других представителей FZR-серии, данный мотоцикл получился выдающимся, и в 1989 году заслужил звание лучшего мотоцикла десятилетия. Такая слава и успех были обусловлены гениальными для того времени техническими характеристиками: 2,9 сек до 100 км/ч, максимальная скорость более 268 км/ч, 5 клапанов на цилиндр, вилка перевернутого типа и наличие передовой системы EXUP, позволяющей существенно сглаживать тягу двигателя во всем рабочем диапазоне. | Модель спортивного мотоцикла Yamaha FZR 1000 выпускалась с 1987 по 1995 гг. В отличие от других представителей FZR-серии, данный мотоцикл получился выдающимся, и в 1989 году заслужил звание лучшего мотоцикла десятилетия. Такая слава и успех были обусловлены гениальными для того времени техническими характеристиками: 2,9 сек до 100 км/ч, максимальная скорость более 268 км/ч, 5 клапанов на цилиндр, вилка перевернутого типа и наличие передовой системы EXUP, позволяющей существенно сглаживать тягу двигателя во всем рабочем диапазоне. | ||
Строка 26: | Строка 26: | ||
== Основные конкуренты Yamaha FZR 1000 в классе: == | == Основные конкуренты Yamaha FZR 1000 в классе: == | ||
Honda | Honda CBR 900 RR Fireblade | ||
Suzuki [[GSX 1100 R | Suzuki [[GSX 1100 R | ||
Kawasaki | Kawasaki ZX 9R | ||
[[файл:9279_0_3_3_fzr_1000_made_by_Tonis.jpg|400px]] | |||
== Краткая история модели == | |||
1987 г. - начало производства и продаж Yamaha FZR1000. | |||
1989 г. - мотоцикл получает передовую для того времени систему EXUP, обновленный двигатель и шасси. Yamaha FZR1000 этого года отличается двумя передними фарами спереди. | |||
1991 г. - модель Yamaha FZR1000 подвергается изменениям. Вместо двойной фары стала устанавливаться единая прямоугольная, а обычная телескопическая вилка была заменена на вилку перевернутого типа. | |||
1994 г. - мотоцикл получает новую перевернутую вилку, более мощные тормоза и двойную фару спереди (вместо прямоугольной). | |||
1995 г. - модель Yamaha FZR1000 снята с производства. | |||
[[файл:Fzr_87_1_1.jpg|400px]] | |||
== Технические характеристики: == | == Технические характеристики: == | ||
Модель Yamaha FZR 1000 | |||
Тип мотоцикла спорт | |||
Год выпуска 1987-1995 | |||
Рама алюминиевая диагональная (Deltabox) | |||
Тип двигателя 4-цилиндровый, 4-тактный | |||
Рабочий объем 1002 куб. см. | |||
Диаметр цилиндра/ход поршня 75,5 мм х 56 мм | |||
Степень сжатия 12.0:1 | |||
Охлаждение Жидкостное | |||
Количество клапанов на цилиндр DOHC, 5 клапанов на цилиндр | |||
Система подачи топлива 4 карбюратора MIKUNI 38 мм | |||
Тип зажигания электронное | |||
Максимальная мощность 145 л.с. при 10 000 об/мин (133,4 л.с. - на заднем колесе) | |||
Максимальный крутящий момент 98,1 Нм при 8500 об/мин | |||
Коробка передач 5-ступенчатая | |||
Тип привода цепь | |||
Размер передней шины 130/60 VR17 | |||
Размер задней шины 170/60 VR17 | |||
Передние тормоза два диска 310 мм, 6-поршневые суппорта | |||
Задние тормоза один диск 240 мм, 2-поршневой суппорт | |||
Передняя подвеска 43 мм перевернутая вилка вилка, регулировка преднатяга | |||
Задняя подвеска моноамортизатор с прогрессией, регулировка сжатия и отбоя | |||
Разгон до 100 км/ч 2,9 сек | |||
Максимальная скорость 273,1 км/ч | |||
Емкость бензобака 19 л | |||
Масса мотоцикла 214 кг - сухая | |||
231 кг - снаряженная | |||
Расход топлива | |||
Официальный заявленный расход топлива на Yamaha FZR1000 составляет 5,84 л на 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды | |||
и технической исправности мотоцикла. | |||
[[файл:Yamaha_FZR1000_91_4.jpg|400px]] | |||
Service man: | Service man: | ||
[[Категория:Мотоциклы]] | [[Категория:Мотоциклы]] |