BT 1100: различия между версиями

Перейти к навигации Перейти к поиску
4868 байт добавлено ,  01:27, 21 марта 2016
Нет описания правки
Строка 1: Строка 1:
'''[[BT1100]]''' - модель мотоцикла, марки [[Yamaha]],  
'''[[BT1100]]''' - модель мотоцикла, марки [[Yamaha]],  


Год начала производства:
[[файл:800px-Yamaha-bt-1100-bulldog-4.jpg|400px]]


Технические характеристики:
Модель родстера Yamaha BT 1100 Bulldog впервые была представлена в 2001 году на выставке Intermot в Мюнхене. Главной причиной появления этой модели стало желание Yamaha создать оригинальный мотоцикл, позволяющий не только динамично передвигаться по городу, но и ездить на дальние расстояния. Кроме того, мотоцикл должен быть дружелюбным и подходить для начинающих пилотов. Так в Италии был спроектирован мотоцикл - Yamaha BT 1100 Bulldog. За основу модели был взят немного перенастроенный двигатель от круизера Yamaha XVS1100 Drag Star, который поместили в стальную раму нейкеда.


Servis man:
При осмотре Yamaha BT 1100 Bulldog сразу же бросается в глаза необычность мотоцикла - казалось бы, с виду классический нейкед, но нетипичным кажется огромный чопперский воздушный V-twin, карданный привод и передние тормоза от спортивной Yamaha YZF-R1. По внешнему виду все это очень напоминает американский Buell Lightning с харлеевским двигателем.
 
Главной особенностью Yamaha BT 1100 Bulldog является 2-цилиндровый V-образный двигатель воздушного охлаждения, выдающий 65 л.с. мощности и 88 Нм крутящего момента. Мотор обладает ярко выраженной тягой с низких оборотов и выдает максимальные характеристики на 4500-5500 об/мин, после 6000 об/мин уже срабатывает ограничитель по оборотам.
 
 
== Краткая история модели ==
 
2001 г. - модель Yamaha BT 1100 Bulldog впервые представлена на мото-выставке Intermot в немецком городе Мюнхен.
 
2007 г. - модель Yamaha BT 1100 Bulldog официально снимается с производства
 
== Технические характеристики: ==
 
Модель Yamaha BT 1100 Bulldog
 
Тип мотоцикла родстер
 
Год выпуска 2001-2007 г.
 
Рама стальная трубчатая, алюминиевый маятник
 
Тип двигателя 2-цилиндровый, 4-тактный, V-образный
 
Рабочий объем 1063 куб. см.
 
Диаметр цилиндра/ход поршня 95 мм х 75 мм
 
Степень сжатия 8,3:1
 
Охлаждение воздушное
 
Количество клапанов на цилиндр SOHC, 2 клапана на цилиндр
 
Система подачи топлива карбюраторы, 2x 37mm
 
Тип зажигания цифровое транзисторное (TCI)
 
Максимальная мощность 65 л.с. при 5500 об/мин
 
Максимальный крутящий момент 88,2 Нм при 4500 об/мин
 
Коробка передач 5-ступенчатая
 
Тип привода кардан
 
Размер передней шины 120/70-17
 
Размер задней шины 170/60-17
 
Передние тормоза 2 диска, 298 мм, 4-поршневые суппорта
 
Задние тормоза 1 диск, 282 мм, 1-поршневой суппорт
 
Передняя подвеска телескопическая вилка 43 мм (регулировка преднатяга), ход - 130 мм
 
Задняя подвеска маятниковая с моноамортизатором Sachs (регулировка преднатяга), ход - 113 мм
 
Габаритные размеры (ДхШхВ) 2200х800х1140 мм
 
Высота по седлу 812 мм
 
Емкость бензобака 20 л
 
Максимальная скорость 176 км/ч
 
Разгон до 100 км/ч 4,9 сек
 
Масса мотоцикла 230 кг - сухая
 
251 кг - снаряженная
 
Расход топлива
 
Средний официальный расход топлива на Yamaha BT 1100 Bulldog составляет 6,06 л на 100 км пути в смешанном цикле; по трассе:
5,1-5,7 л на 100 км, в зависимости от скорости. Точное значение зависит от стиля езды.
 
 
Источник: http://bikeswiki.ru/
 
 
Service man:
[[Категория:Мотоциклы]]
[[Категория:Мотоциклы]]
autoreview, editor
24 548

правок



Партнёр проекта (не является рекламой):

Навигация