autoreview, editor
24 548
правок
GL 1800: различия между версиями
Перейти к навигации
Перейти к поиску
Нет описания правки
Dimon1000 (обсуждение | вклад) (Новая страница: «'''GL 1800''' - модель мотоцикла, марки Honda, Год начала производства: Технические характе…») |
Juretz (обсуждение | вклад) |
||
| Строка 1: | Строка 1: | ||
'''[[GL 1800]]''' - модель мотоцикла, марки [[Honda]], | '''[[GL 1800]]''' - модель мотоцикла, марки [[Honda]], | ||
[[файл:687px-Gold-wing-gl-1800_2012_5.jpg|500px]] | |||
Модель легендарного туристического мотоцикла Honda GL1800 Gold Wing начинает свой выпуск с 2001 года, придя на смену Honda GL1500 Gold Wing, и производится по настоящее время. В отличие от предшественника, новая "Голда" имеет целый ряд кардинальных отличий - алюминиевая рама, новый инжекторный двигатель объемом 1832 куб. см., более современный внешний вид и новые опции - ABS, подушка безопасности, подогревы руля, ног и сидений, и т.д. | |||
Двигатель Honda GL1800 Gold Wing представляет собой оппозитный 6-цилиндровый мотор с электронной системой впрыска топлива, выдающий 117 л.с. мощности и 167 Нм крутящего момента. | |||
В целом же Honda GL1800 Gold Wing являлась все той же "старой доброй Голдой" в более современном исполнении и с наличием дополнительных опций, направленных на повышение комфорта и безопасности передвижения. | |||
== Основные модификации Honda GL 1800: == | |||
Honda GL1800 Gold Wing - стандартная туринговая версия. | |||
Honda GL1800 F6B - bagger-версия, отличается отсутствием центрального кофра и укороченным лобовым стеклом. | |||
Honda GL1800 F6C Valkyrie - версия в классическом стиле круизера, без встроенных кофров и обтекателей, с нейкед-фарой. | |||
== Краткая история модели == | |||
И хотя сама по себе модель Honda GL1800 Gold Wing не имеет официального разделения на генерации, все же принято выделять 2 поколения мотоцикла: | |||
2001-2010 гг. - первое поколение. В эти годы Honda GL1800 Gold Wing производилась в США. | |||
2011 г. - закрывается производство в США. Официально в этом году модель Honda GL1800 Gold Wing не производилась. | |||
2012- по наст. вр. - второе поколение. Производство мотоцикла полностью переносится в Японию. Модели данных годов отличаются от предыдущих измененным кузовом, формой обтекателей, кофрами, более яркой приборной панелью, обновленными системами спутниковой навигации и аудио (6 динамиков + разъемы для MP3 и Ipod). | |||
2015 г. - в честь 40-летия модели выпускается юбилейная версия мотоцикла в эксклюзивных цветах и с шильдиками 40th Anniversary. | |||
== Технические характеристики: == | |||
Модель Honda GL1800 Gold Wing | |||
Тип мотоцикла турист | |||
Год выпуска 2001-по наст. вр. | |||
Рама алюминиевая ромбовидная twin-spar | |||
Тип двигателя 6-цилиндровый, 4-тактный, оппозитный | |||
Рабочий объем 1832 куб. см. | |||
Диаметр цилиндра/ход поршня 74 х 71 мм | |||
Степень сжатия 9,8:1 | |||
Охлаждение жидкостное | |||
Количество клапанов на цилиндр SOHC, 2 клапана на цилиндр | |||
Система подачи топлива электронный впрыск PGM-FI (с автоматической воздушной заслонкой) | |||
Тип зажигания цифровое | |||
Максимальная мощность 117 л.с. при 5000 об/мин | |||
Максимальный крутящий момент 167 Нм при 4000 об/мин | |||
Коробка передач 5-ступенчатая (+ задняя) | |||
Тип привода кардан | |||
Размер передней шины 130/70 R18 (63H) | |||
Размер задней шины 180/60 R16 (74H) | |||
Передние тормоза комбинированные, 2 диска 296 мм, 3-поршневые суппорта (опц. ABS) | |||
Задние тормоза комбинированные, 1 диск 316 мм, 3-поршневой суппорт (опц. ABS) | |||
Передняя подвеска 45 мм телескопическая вилка (с антиклевковой системой), ход - 140 мм | |||
Задняя подвеска моноамортизатор Pro-Link Pro-Arm, ход - 105 мм | |||
Максимальная скорость 210,0 км/ч | |||
Емкость бензобака 25 л | |||
Масса мотоцикла (снаряженная) 413 кг | |||
Расход топлива | |||
Официально заявленный расход топлива на Honda GL1800 Gold Wing составляет 6,56 л на 100 км пути. | |||
источник: http://bikeswiki.ru/Honda_GL1800_Gold_Wing | |||
Service man: | |||
Партнёр проекта (не является рекламой):