Boulevard M 109 R (Intruder M 1800 R): различия между версиями

Перейти к навигации Перейти к поиску
Нет описания правки
м (Juretz переименовал страницу VZR 1800 / Boulevard M109R в Boulevard M 109 R (Intruder M 1800 R))
Строка 1: Строка 1:
'''[[Boulevard M 109 R (Intruder M 1800 R)]]''' - модель мотоцикла марки '''[[Suzuki]]'''.
'''[[Boulevard M 109 R (Intruder M 1800 R)]]''' - модель мотоцикла марки '''[[Suzuki]]'''.


[[Файл:Boulevard M 109 R.jpg|400px]]
[[Файл:Boulevard M 109 R.jpg|400px]]


==Описание==
==Описание==


В 2006 году компания Suzuki преподнесла отличный подарок дилерам и покупателям, начав производство новой флагманской модели Boulevard M 109 R. Этот мотоцикл сочетает в себе стиль круизера и прославленную мощность и управляемость компании Suzuki. Выпустив Boulevard M 109 R, оснащённый по технологии, разработанной для спортивных мотоциклов серии GSX-R, компания Suzuki буквально изменила концепцию круизера, как класса мотоцикла.
Модель круизера Suzuki Boulevard M109R появилась в 2006 году в роли флагманского muscle-байка в линейке мотоциклов Suzuki. На рынке европейских стран данная модель продается под именем - Suzuki Intruder M1800R. Мотоцикл ориентирован на рынки Северной Америки, Европы и Австралии.
 
За основу Suzuki Boulevard M109R был взят 2-цилиндровый V-образный (54°) двигатель жидкостного охлаждения, объемом 1783 см³, выдающий 125 л.с. мощности и 160 Нм крутящего момента. Максимальные обороты двигателя ограничены отметкой в 7500 об/мин, а максимальные характеристики достигаются уже с 3200 об/мин (максимальный крутящий момент). Мотор имеет инжектор с двойными дроссельными заслонками (система SDTV - Suzuki Dual Thtrottle Valve), 32-битный блок управления и систему смазки с полусухим картером (система SASS - Suzuki Advanced Sump System). Модифицированная версия этого двигателя впоследствии ставилась на Suzuki Boulevard C109R (Intruder C1800R).
 
По ходовой части Suzuki Boulevard M109R / Intruder M1800R имеет стальную дуплексную раму, вилку перевернутого типа с диаметром перьев 46 мм, литые колеса на 18', передние 4-поршневые тормоза с радиальным расположением суппортов, карданный привод и 5-ступенчатую коробку передач.
 
В 2008 году появилась версия с нейкед-фарой (без обтекателя) - Suzuki Boulevard M109R2 / M1800R2 Intruder. Она просуществовала на рынке до 2009 года включительно, после чего исчезла у дилеров.
 
С 2014 году модель Suzuki Boulevard M109R / Intruder M1800R получает черную версию, которая на рынке Северной Америки имеет приставку B.O.S.S. На рынках других стран эта модификация может называться как Black Edition. Основные изменения - отсутствие хрома (заменен на черные детали) и двухцветная раскраска.
 
В настоящее время в большинстве стран предлагается только черная версия Suzuki Boulevard M109R / Intruder M1800R, а обычная практически не предлагается.
 
 
== Основные конкуренты Suzuki Boulevard M109R / Intruder M1800R в классе: ==
 
Honda VTX1800
 
Kawasaki VN2000 Vulcan
 
 
== Краткая история модели ==
 
2006 г. - начало производства и продаж модели Suzuki Boulevard M109R / Intruder M1800R.
Модель: Suzuki Boulevard M109R / M1800R Intruder (Европа, Северная Америка, Австралия). Заводское обозначение: VZR1800K6.
 
2007 г. - без существенных изменений.
Модель: Suzuki Boulevard M109R / M1800R Intruder (Европа, Северная Америка, Австралия). Заводское обозначение: VZR1800K7.
 
2008 г. - появление модификации с нейкед-фарой.
Модель: Suzuki Boulevard M109R / M1800R Intruder; Suzuki Boulevard M109R2 / M1800R2 Intruder (Европа, Северная Америка, Австралия). Заводское обозначение: VZR1800K8; VZR1800NK8.
 
2009 г. - последний год производства нейкед-модификации.
Модель: Suzuki Boulevard M109R / M1800R Intruder; Suzuki Boulevard M109R2 / M1800R2 Intruder (Европа, Северная Америка, Австралия). Заводское обозначение: VZR1800K9; VZR1800NK9.
 
2010 г. - без существенных изменений.
Модель: Suzuki Boulevard M109R / M1800R Intruder (Европа, Северная Америка, Австралия). Заводское обозначение: VZR1800L0.
 
2011 г. - без существенных изменений.
Модель: Suzuki Boulevard M109R / M1800R Intruder (Европа, Северная Америка, Австралия). Заводское обозначение: VZR1800L1.
 
2012 г. - без существенных изменений.
Модель: Suzuki Boulevard M109R / M1800R Intruder (Европа, Северная Америка, Австралия). Заводское обозначение: VZR1800L2.
 
2013 г. - без существенных изменений.
Модель: Suzuki Boulevard M109R / M1800R Intruder (Европа, Северная Америка, Австралия). Заводское обозначение: VZR1800L3.
 
2014 г. - появление "черных" модификаций - B.O.S.S. на американском рынке и Black Edition - на рынке других стран.
Модель: Suzuki Boulevard M109R / M1800R Intruder + B.O.S.S. (Black Edition) (Европа, Северная Америка, Австралия). Заводское обозначение: VZR1800L4 + VZR1800BZL4.
 
2015 г. - без существенных изменений.
Модель: Suzuki Boulevard M109R / M1800R Intruder + B.O.S.S. (Black Edition) (Европа, Северная Америка, Австралия). Заводское обозначение: VZR1800L5 + VZR1800BZL5.
 
2016 г. - без существенных изменений.
Модель: Suzuki Boulevard M109R / M1800R Intruder + B.O.S.S. (Black Edition) (Европа, Северная Америка, Австралия). Заводское обозначение: VZR1800L6 + VZR1800BZL6.
 
2017 г. - без существенных изменений.
Модель: Suzuki Boulevard M109R / M1800R Intruder + B.O.S.S. (Black Edition) (Европа, Северная Америка, Австралия). Заводское обозначение: VZR1800L7 + VZR1800BZL7.
 
2018 г. - без существенных изменений.
Модель: Suzuki Boulevard M109R / M1800R Intruder + B.O.S.S. (Black Edition) (Европа, Северная Америка, Австралия). Заводское обозначение: VZR1800L8 + VZR1800BZL8.
 


==Технические характеристики==
==Технические характеристики==


{|align="center" border="1"
<table class="wikitable">
|'''Модель:'''||Suzuki Boulevard M 109 R (Limited Edition)
<tr>
|-
<th scope="row">Модель
|'''Год выпуска:'''||2011 - 2012 г.
</th>
|-
<td>Suzuki Boulevard M109R (Intruder M1800R)
|'''Тип:'''||Чоппер / Кастом / Круизер
</td></tr>
|-
<tr>
|'''Тип двигателя:'''||V - Twin, 4 - х тактный, жидкостного охлаждения
<th scope="row">Тип мотоцикла
|-
</th>
|'''Угол развала цилиндров:'''||54 градуса
<td>круизер
|-
</td></tr>
|'''Рабочий объем:'''||1783 куб. см.
<tr>
|-
<th scope="row">Год выпуска
|'''Диаметр и ход поршня:'''||112.0 x 90.5 мм (4.4 x 3.6 дюймов)
</th>
|-
<td>2006+
|'''Количество клапанов на цилиндр:'''||4, DOHC
</td></tr>
|-
<tr>
|'''Запуск двигателя:'''||Электростартер
<th scope="row">Рама
|-
</th>
|'''Зажигание:'''||Транзисторное
<td>стальная дуплексная
|-
</td></tr>
|'''Смазка двигателя:'''||Сухой картер
<tr>
|-
<th scope="row">Тип двигателя
|'''Коробка передач:'''||5 - ти ступенчатая
</th>
|-
<td>2-цилиндровый, 4-тактный, V-образный (54°)
|'''Длина:'''||2450 мм
</td></tr>
|-
<tr>
|'''Ширина:'''||875 мм
<th scope="row">Рабочий объем
|-
</th>
|'''Клиренс:'''||130 мм
<td>1783 см³
|-
</td></tr>
|'''Высота по седлу:'''||705 мм
<tr>
|-
<th scope="row">Диаметр цилиндра/ход поршня
|'''Колесная база:'''||1710 мм
</th>
|-
<td>112,0 x 90,5 мм
|'''Рама:'''||Дуплексная стальная
</td></tr>
|-
<tr>
|'''Передняя подвеска:'''||Инвертированная телескопическая, пружинная
<th scope="row">Степень сжатия
|-
</th>
|'''Ход передней подвески:'''||130 мм
<td>10,5:1
|-
</td></tr>
|'''Задний подвеска:'''||Пружинный моноамортизатор
<tr>
|-
<th scope="row">Охлаждение
|'''Объем бензобака:'''||19,5 л.
</th>
|-
<td>жидкостное
|'''Сухая масса:'''||314 кг.
</td></tr>
|-
<tr>
|'''Снаряженная масса:'''||347 кг.
<th scope="row">Количество клапанов на цилиндр
|-
</th>
|'''Передняя покрышка:'''||130/70-R18
<td>DOHC, 4 клапана на цилиндр
|-
</td></tr>
|'''Задняя покрышка:'''||240/40-R18
<tr>
|-
<th scope="row">Система подачи топлива
|'''Передний тормоз:'''||Двухдисковый
</th>
|-
<td>инжектор с SDTV (Suzuki Dual Throttle Valve), 2x 56 мм
|'''Диаметр переднего тормоза:'''||310 мм
</td></tr>
|-
<tr>
|'''Задний тормоз:'''||Однодисковый
<th scope="row">Тип зажигания
|-
</th>
|'''Диаметр заднего тормоза:'''||275 мм
<td>полностью транзисторное
|}
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Максимальная мощность
</th>
<td>125,0 л.с. (92,0 кВт) при 6200 об/мин
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Максимальный крутящий момент
</th>
<td>160,0 Нм (16,1 кг*м) при 3200 об/мин
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Коробка передач
</th>
<td>5-ступенчатая
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Тип привода
</th>
<td>кардан
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Размер передней шины
</th>
<td>130/70ZR18M/C (63V)
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Размер задней шины
</th>
<td>240/40ZR18M/C (79V)
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Передние тормоза
</th>
<td>2 диска 310 мм, 4-поршневые радиальные суппорта
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Задние тормоза
</th>
<td>1 диск 275 мм, 2-поршневой суппорт
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Передняя подвеска
</th>
<td>46 мм телескопическая вилка перевернутого типа (нерегулируемая), ход - 130 мм
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Задняя подвеска
</th>
<td>маятниковая с моноамортизатором (регулировка преднатяга), ход - 118 мм
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Длина
</th>
<td>2450 мм – M109R (США)
<p>2480 мм – M109R / Intruder 1800R (другие страны)
</p>
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Ширина
</th>
<td>875 мм
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Высота
</th>
<td>1185 мм
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Колесная база
</th>
<td>1710 мм
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Минимальный дорожный просвет (клиренс)
</th>
<td>130 мм
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Высота по седлу
</th>
<td>705 мм
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Разгон до 100 км/ч
</th>
<td>3,65 сек
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Максимальная скорость
</th>
<td>206 км/ч
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Емкость бензобака
</th>
<td>18,5 л – M109R (Калифорния)
<p>19,5 л – M109R / Intruder 1800R (другие регионы)
</p>
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Масса мотоцикла (сухая)
</th>
<td>315 кг
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Масса мотоцикла (снаряженная)
</th>
<td>347 кг
</td></tr>
</table>
<h2><span class="mw-headline" id=".D0.A0.D0.B0.D1.81.D1.85.D0.BE.D0.B4_.D1.82.D0.BE.D0.BF.D0.BB.D0.B8.D0.B2.D0.B0">Расход топлива</span></h2>
<p>Среднее официальное значение расхода топлива на Suzuki Boulevard M109R (Intruder M1800R) составляет 5,78 л на 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды.


[[Категория:Мотоциклы]]
[[Категория:Мотоциклы]]
autoreview, editor
24 548

правок



Партнёр проекта (не является рекламой):

Навигация