autoreview, editor
24 548
правок
Nestor (обсуждение | вклад) |
Juretz (обсуждение | вклад) |
||
Строка 1: | Строка 1: | ||
'''SV 1000''' - модель мотоцикла марки '''[[Suzuki]]'''. | '''SV 1000''' - модель мотоцикла марки '''[[Suzuki]]'''. | ||
[[Файл:SV 1000.jpg|400px]] | [[Файл:SV 1000.jpg|400px]] | ||
==Описание== | ==Описание== | ||
Серия дорожных мотоциклов Suzuki SV1000 появилась в 2003 году и была ориентирована, в основном на экспортный рынок - Европа, Северная Америка, Австралия. В отличие от младшей версии (Suzuki SV650), SV1000 официально продавалась также в Японии - японские модификации отличаются ограниченной мощностью двигателя в 94 л.с. | |||
Модель Suzuki SV1000 является старшей версией модели SV650 и имеет с ней практически идентичный внешний вид. Основные отличия - в двигателе, системе впуска и ходовой части (рама, маятник, подвески, тормозная система). Если дать короткую характеристику SV1000, то можно сказать, что это та же SV650 второго поколения, но в более дорогом оснащении. Однако, несмотря на это, "младшая" пользовалась значительно более высоким спросом. | |||
Основные модификации Suzuki SV1000: | |||
Suzuki SV1000 - обычная нейкед-версия. Отличается высоким рулем и классической круглой фарой. | |||
Suzuki SV1000S - спортивная версия. Имеет передний обтекатель с двойной фарой и нижний пластик. Также отличается клипонами и высокими подножками, делающими посадку с более выраженным наклоном вперед. | |||
За основу SV1000 был взят 2-цилиндровый V-образный двигатель жидкостного охлаждения, объемом 996 см³, выдающий до 125 л.с. мощности и до 102 Нм крутящего момента. Мотор перекочевал со спортивной версии Suzuki TL1000 и был перенастроен для более ровной тяги на низких и средних оборотах. Данный тип моторов часто называют L-образными из-за характерного завала вперед. | |||
Suzuki | Данный двигатель ставился также на туристический эндуро - Suzuki DL1000 V-Strom. | ||
Suzuki | Из ключевых особенностей Suzuki SV1000, помимо двигателя, можно выделить литую алюминиевую раму, спортивный впрыск топлива (инжектор с двойными дроссельными заслонками SDTV), мощные 4-поршневые передние тормоза, полностью регулируемые подвески, гидравлическое сцепление, 6-ступенчатую КПП и 186 кг сухой массы. | ||
2007 год стал последним годом производства модельной серии SV1000, после чего она исчезла у дилеров и была удалена с международного сайта Suzuki. Несмотря на интересную концепцию и внушительные технические характеристики, дальнейшего развития модель не получила. | |||
== Модельный ряд серии Suzuki SV: == | |||
серии | |||
Suzuki SV 400 | Suzuki SV 400 | ||
Строка 30: | Строка 34: | ||
Suzuki SV 1000 | Suzuki SV 1000 | ||
== Основные конкуренты Suzuki SV1000 в классе: == | |||
Honda VTR1000 | |||
== Краткая история модели == | |||
2003 г. - начало производства и продаж Suzuki SV1000. | |||
Модель: Suzuki SV1000; Suzuki SV1000S (Япония, Европа, Северная Америка, Австралия). Заводское обозначение: SV1000K3; SV1000SK3. | |||
2004 г. - обычная модификация Suzuki SV1000 была немного пересмотрена, в частности, была изменена эргономика - подножки стали располагаться ниже, снизилась также высота по седлу. | |||
Модель: Suzuki SV1000; Suzuki SV1000S (Япония, Европа, Северная Америка, Австралия). Заводское обозначение: SV1000K4; SV1000SK4. | |||
2005 г. - модель получает раму и колесные диски черного цвета, увеличенные дроссельные заслонки и повышенную степень сжатия. Начиная с этого года, экспортные модификации выдают до 125 л.с. мощности (вместо прежних 120 л.с.). В некоторых странах предлагается юбилейная версия Suzuki SV1000SZ, которая отличается цветовой схемой серии GSX-R. | |||
Модель: Suzuki SV1000; Suzuki SV1000S (Япония, Европа, Северная Америка, Австралия). Заводское обозначение: SV1000K5; SV1000SK5. | |||
2006 г. - без существенных изменений. | |||
Модель: Suzuki SV1000; Suzuki SV1000S (Япония, Европа, Северная Америка, Австралия). Заводское обозначение: SV1000K6; SV1000SK6. | |||
2007 г. - последний год производства. | |||
Модель: Suzuki SV1000; Suzuki SV1000S (Япония, Европа, Северная Америка, Австралия). Заводское обозначение: SV1000K7; SV1000SK7. | |||
==Технические характеристики== | ==Технические характеристики== | ||
<table | <table class="wikitable"> | ||
<tr> | |||
<th scope="row">Модель | |||
</th> | |||
<td>Suzuki SV1000 | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<th scope="row">Тип мотоцикла | |||
</th> | |||
<td>нейкед | |||
</td></tr> | |||
<tr> | <tr> | ||
< | <th scope="row">Год выпуска | ||
</ | </th> | ||
<td> | <td>2003-2007 | ||
</td></tr> | </td></tr> | ||
<tr> | <tr> | ||
< | <th scope="row">Рама | ||
</ | </th> | ||
<td> | <td>алюминиевая литая | ||
</td></tr> | </td></tr> | ||
<tr> | <tr> | ||
< | <th scope="row">Тип двигателя | ||
</ | </th> | ||
<td> | <td>2-цилиндровый, 4-тактный, V-образный 90° (L-образный) | ||
</td></tr> | </td></tr> | ||
<tr> | <tr> | ||
< | <th scope="row">Рабочий объем | ||
</ | </th> | ||
<td> | <td>996 см³ | ||
</td></tr> | </td></tr> | ||
<tr> | <tr> | ||
< | <th scope="row">Диаметр цилиндра/ход поршня | ||
</ | </th> | ||
<td> | <td>98,0 x 66,0 мм | ||
</td></tr> | </td></tr> | ||
<tr> | <tr> | ||
<td> | <th scope="row">Степень сжатия | ||
</ | </th> | ||
< | <td>11.3:1 – SV1000 / SV1000S (2003-2004) | ||
<p>11.6:1 – SV1000 / SV1000S (2005-2007) | |||
</p> | |||
</td></tr> | </td></tr> | ||
<tr> | <tr> | ||
< | <th scope="row">Охлаждение | ||
</ | </th> | ||
<td> | <td>жидкостное | ||
</td></tr> | </td></tr> | ||
<tr> | <tr> | ||
< | <th scope="row">Количество клапанов на цилиндр | ||
</ | </th> | ||
<td> | <td>DOHC, 4 клапана на цилиндр | ||
</td></tr> | </td></tr> | ||
<tr> | <tr> | ||
< | <th scope="row">Система подачи топлива | ||
</td> | </th> | ||
< | <td>Инжектор с SDTV (Suzuki Dual Throttle Valve), 2x 52 мм – SV1000 / SV1000S (2003-2004) | ||
<p>Инжектор с SDTV (Suzuki Dual Throttle Valve), 2x 54 мм – SV1000 / SV1000S (2005-2007) | |||
</p> | |||
</td></tr> | </td></tr> | ||
<tr> | <tr> | ||
< | <th scope="row">Тип зажигания | ||
</ | </th> | ||
<td> | <td>транзисторное | ||
</td></tr> | </td></tr> | ||
<tr> | <tr> | ||
<td> | <th scope="row">Максимальная мощность | ||
</ | </th> | ||
< | <td>94,0 л.с. (69,1 кВт) при 8500 об/мин – SV1000 / SV1000S (Япония) | ||
<p>120,0 л.с. (88,3 кВт) при 8500 об/мин – SV1000 / SV1000S (кроме Японии) 2003-2004 | |||
</p><p>125,0 л.с. (92,0 кВт) при 9000 об/мин – SV1000 / SV1000S (кроме Японии) 2005-2007 | |||
</p> | |||
</td></tr> | </td></tr> | ||
<tr> | <tr> | ||
< | <th scope="row">Максимальный крутящий момент | ||
</ | </th> | ||
<td> | <td>102,0 Нм (10,3 кг*м) при 7000 об/мин | ||
</td></tr> | </td></tr> | ||
<tr> | <tr> | ||
< | <th scope="row">Коробка передач | ||
</ | </th> | ||
<td> | <td>6-ступенчатая | ||
</td></tr> | </td></tr> | ||
<tr> | <tr> | ||
< | <th scope="row">Тип привода | ||
</ | </th> | ||
<td> | <td>цепь | ||
</td></tr> | </td></tr> | ||
<tr> | <tr> | ||
< | <th scope="row">Размер передней шины | ||
</ | </th> | ||
<td> | <td>120/70ZR17M/C (58W) | ||
</td></tr> | </td></tr> | ||
<tr> | <tr> | ||
< | <th scope="row">Размер задней шины | ||
</ | </th> | ||
<td> | <td>180/55ZR17M/C (73W) | ||
</td></tr> | </td></tr> | ||
<tr> | <tr> | ||
< | <th scope="row">Передние тормоза | ||
</ | </th> | ||
<td> | <td>2 диска, 310 мм, 4-поршневые суппорта | ||
</td></tr> | </td></tr> | ||
<tr> | <tr> | ||
< | <th scope="row">Задние тормоза | ||
</ | </th> | ||
<td> | <td>1 диск, 220 мм, 1-поршневой суппорт | ||
</td></tr> | </td></tr> | ||
<tr> | <tr> | ||
< | <th scope="row">Передняя подвеска | ||
</ | </th> | ||
<td>120 | <td>Телескопическая вилка 46 мм (все регулировки), ход - 120 мм | ||
</td></tr> | </td></tr> | ||
<tr> | <tr> | ||
< | <th scope="row">Задняя подвеска | ||
</ | </th> | ||
<td> | <td>Маятниковая с моноамортизатором (все регулировки), ход - 130 мм | ||
</td></tr> | </td></tr> | ||
<tr> | <tr> | ||
< | <th scope="row">Длина мотоцикла | ||
</td> | </th> | ||
< | <td>2080 мм – SV1000 | ||
<p>2130 мм – SV1000S | |||
</p> | |||
</td></tr> | </td></tr> | ||
<tr> | <tr> | ||
< | <th scope="row">Ширина мотоцикла | ||
</td> | </th> | ||
< | <td>785 мм – SV1000 | ||
<p>745 мм – SV1000S | |||
</p> | |||
</td></tr> | </td></tr> | ||
<tr> | <tr> | ||
< | <th scope="row">Высота мотоцикла | ||
< | </th> | ||
< | <td>1080 мм – SV1000 | ||
<p>1170 мм – SV1000S | |||
</p> | |||
</td></tr> | </td></tr> | ||
<tr> | <tr> | ||
< | <th scope="row">Колесная база | ||
</td> | </th> | ||
< | <td>1445 мм – SV1000 | ||
<p>1430 мм – SV1000S | |||
</p> | |||
</td></tr> | </td></tr> | ||
<tr> | <tr> | ||
< | <th scope="row">Высота по седлу | ||
</td> | </th> | ||
< | <td>800 мм – SV1000 | ||
<p>810 мм – SV1000S | |||
</p> | |||
</td></tr> | </td></tr> | ||
<tr> | <tr> | ||
< | <th scope="row">Минимальный дорожный просвет (клиренс) | ||
</ | </th> | ||
<td> | <td>150 мм | ||
</td></tr> | </td></tr> | ||
<tr> | <tr> | ||
< | <th scope="row">Разгон до 100 км/ч | ||
</ | </th> | ||
<td> | <td>3,08 сек | ||
</td></tr> | </td></tr> | ||
<tr> | <tr> | ||
<td> | <th scope="row">Максимальная скорость | ||
</td> | </th> | ||
<td> | <td>235 км/ч – SV1000S | ||
</td></tr></table> | </td></tr> | ||
<tr> | |||
==Расход топлива | <th scope="row">Емкость бензобака | ||
</th> | |||
Средний расход топлива на Suzuki | <td>17,0 л – SV1000 (кроме Калифорнии) | ||
<p>16,0 л – SV1000 (Калифорния) | |||
</p> | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<th scope="row">Масса мотоцикла (сухая) | |||
</th> | |||
<td>186 кг – SV1000 | |||
<p>189 кг – SV1000S | |||
</p> | |||
</td></tr> | |||
</table> | |||
<h2><span class="mw-headline" id=".D0.A0.D0.B0.D1.81.D1.85.D0.BE.D0.B4_.D1.82.D0.BE.D0.BF.D0.BB.D0.B8.D0.B2.D0.B0">Расход топлива</span></h2> | |||
<p>Средний расход топлива на Suzuki SV1000, по результатам тестов, 5,44 л на 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды. | |||
[[Категория:Мотоциклы]] | [[Категория:Мотоциклы]] |