autoreview, editor
24 548
правок
KX 85: различия между версиями
Перейти к навигации
Перейти к поиску
Нет описания правки
Juretz (обсуждение | вклад) |
Juretz (обсуждение | вклад) |
||
| Строка 1: | Строка 1: | ||
'''[[KX 85]]''' - модель мотоцикла марки [[Kawasaki]] | '''[[KX 85]]''' - модель мотоцикла марки [[Kawasaki]] | ||
[[файл:Kawasaki_KX_85-II_073745_.jpg|400px]] | [[файл:Kawasaki_KX_85-II_073745_.jpg|400px]] | ||
Модель кроссового мотоцикла Kawasaki KX 85 выпускается с 2001 года и по настоящее время. Данная модель представляет собой спортивный инвентарь для обучения мотокроссу для детей и подростков. Kawasaki KX 85 отличается стальной рамой, мощным 2-тактным двигателем, наличием системы KIPS (комплексная система мощностных клапанов) и хорошими спортивными подвесками. Важным преимуществом этого мотоцикла является цена, которая позволяет за небольшие деньги получить отличный аппарат для получения начальных навыков в мотокроссе. | Модель кроссового мотоцикла Kawasaki KX 85 выпускается с 2001 года и по настоящее время. Данная модель представляет собой спортивный инвентарь для обучения мотокроссу для детей и подростков. Kawasaki KX 85 отличается стальной рамой, мощным 2-тактным двигателем, наличием системы KIPS (комплексная система мощностных клапанов) и хорошими спортивными подвесками. Важным преимуществом этого мотоцикла является цена, которая позволяет за небольшие деньги получить отличный аппарат для получения начальных навыков в мотокроссе. | ||
| Строка 19: | Строка 24: | ||
== Основные конкуренты Kawasaki KX 85 в классе: == | == Основные конкуренты Kawasaki KX 85 в классе: == | ||
Honda CR 85 | Honda CR 85 | ||
| Строка 28: | Строка 32: | ||
== | == Краткая история модели == | ||
2001 г. - начало производства и продаж Kawasaki KX 85. Модель пришла на смену Kawasaki KX 80. | |||
2009 г. - незначительно меняется задняя подвеска, добавляет больше ступеней регулировки. | |||
2012 г. - модель Kawasaki KX 85 получает новую переднюю вилку с регулировкой сжатия. | |||
2014 г. - мотоцикл получает обновления по двигателю, благодаря чему максимальная мощность выросла на 20%. | |||
2015 г. - модель получает новые подвески с более точной системой регулировки. | |||
77,0 кг - у версии Kawasaki KX85-II | <table align="center" border="1"> | ||
<tr> | |||
<td>Модель | |||
</td> | |||
<td>Kawasaki KX 85 | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<td>Тип мотоцикла | |||
</td> | |||
<td>кросс | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<td>Год выпуска | |||
</td> | |||
<td>2001-по наст. вр. | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<td>Тип двигателя | |||
</td> | |||
<td>1-цилиндровый, 2-тактный | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<td>Рабочий объем | |||
</td> | |||
<td>84,0 куб. см. | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<td>Охлаждение | |||
</td> | |||
<td>Жидкостное | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<td>Диаметр цилиндра / ход поршня | |||
</td> | |||
<td>48,5 x 45,8 мм | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<td>Степень сжатия | |||
</td> | |||
<td>10,9:1 (на низких оборотах), 9,0:1 (на высоких оборотах) | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<td>Система газораспределения | |||
</td> | |||
<td>лепестковый клапан на впуске, система KIPS | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<td>Система подачи топлива | |||
</td> | |||
<td>карбюратор, Keihin PWK28 | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<td>Тип зажигания | |||
</td> | |||
<td>электронное CDI | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<td>Максимальная мощность | |||
</td> | |||
<td>28,50 л.с. при 12000 об/мин (с 2014 г. - около 35 л.с.) | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<td>Максимальный крутящий момент | |||
</td> | |||
<td>17,2 Нм при 11000 об/мин | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<td>Коробка передач | |||
</td> | |||
<td>6-ти ступенчатая | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<td>Тип привода | |||
</td> | |||
<td>цепь | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<td>Рама | |||
</td> | |||
<td>стальная периметральная | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<td>Передняя подвеска | |||
</td> | |||
<td>38 мм перевернутая вилка (регулировка сжатия) | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<td>Задняя подвеска | |||
</td> | |||
<td>Моноамортизатор с прогрессией UNI-TRAC (регулировка сжатия и отбоя) | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<td>Размер передней шины | |||
</td> | |||
<td>70/100-17 40M - у версии Kawasaki KX85-I | |||
<p>70/100-19 42M - у версии Kawasaki KX85-II | |||
</p> | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<td>Размер задней шины | |||
</td> | |||
<td>90/100-14 49M - у версии Kawasaki KX85-I | |||
<p>90/100-16 52M - у версии Kawasaki KX85-II | |||
</p> | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<td>Передние тормоза | |||
</td> | |||
<td>Один лепестковый диск, 220 мм, 2-поршневой суппорт | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<td>Задние тормоза | |||
</td> | |||
<td>Один лепестковый диск, 184 мм, 1-поршневой суппорт | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<td>Габариты мотоцикла | |||
</td> | |||
<td>1830x765x1100 мм - у версии Kawasaki KX85-I | |||
<p>1920x765x1150 мм - у версии Kawasaki KX85-II | |||
</p> | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<td>Колесная база | |||
</td> | |||
<td>1265 мм - у версии Kawasaki KX85-I | |||
<p>1310 мм - у версии Kawasaki KX85-II | |||
</p> | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<td>Высота по седлу | |||
</td> | |||
<td>830 мм - у версии Kawasaki KX85-I | |||
<p>870 мм - у версии Kawasaki KX85-II | |||
</p> | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<td>Емкость бензобака | |||
</td> | |||
<td>5 л | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<td>Масса мотоцикла (снаряженная) | |||
</td> | |||
<td>75,0 кг - у версии Kawasaki KX85-I | |||
<p>77,0 кг - у версии Kawasaki KX85-II | |||
</p> | |||
[[Категория:Мотоциклы]] | [[Категория:Мотоциклы]] | ||
Партнёр проекта (не является рекламой):