autoreview, editor
24 548
правок
Nestor (обсуждение | вклад) м (Nestor переименовал страницу Magna 250 в VF 250 Magna) |
Juretz (обсуждение | вклад) |
||
Строка 1: | Строка 1: | ||
'''[[Magna 250]]''' - модель мотоцикла марки [[Honda]] | '''[[Magna 250]]''' - модель мотоцикла марки [[Honda]] | ||
[[файл:89373f8adcf6.jpg|400px]] | [[файл:89373f8adcf6.jpg|400px]] [[файл:6_25.jpg|400px]] | ||
Модель круизера Honda Magna 250 впервые была представлена на 30-ом Токийском автосалоне в 1993 году, а официальные продажи начались с 1994 г. Модель была ориентирована преимущественно на внутренний японский рынок, однако поставлялась также в Австралию. На рынке Японии модель Magna 250 получила огромную популярность и даже занимала 1-е место по продажам мотоциклов с объемом двигателя 250 см³. | |||
Мотоцикл известен также под следующими названиями: | |||
Honda V-Twin Magna - именно так называла данную модель компания Honda на японском рынке. | |||
Honda Magna 250 - официально модель так не называлась, однако на японских аукционах продается именно под этим названием. | |||
Honda VT250C V-Twin Custom - название для внешних рынков, в частности, для рынка Австралии. | |||
За основу модели был взят 2-цилиндровый V-образный двигатель жидкостного охлаждения от модели Honda VT250 Spada, который был немного перенастроен и получил другие карбюраторы. Это значительно снизило максимальную мощность (до 27 л.с.), однако повысило характеристику крутящего момента, сделав его полностью доступным на 7500 об/мин (у Spada - на 9000 об/мин). | |||
В 1996 году появляется пополнение линейки Magna 250 - Honda Magna 250S. Официальное название модели - Honda V-Twin Magna S. Модификация отличается практически монолитным передним колесом, задними амортизаторами с хромированными накладками и наличием кнопки аварийной сигнализации. Данная модель выпускалась в 1996 и 1997 гг., после чего была снята с производства и больше не предлагалась. | |||
2006 год стал последним годом выпуска модели Magna 250, после чего она была убрана из линейки мотоциклов Honda. Снятие с производственного конвейера было обусловлено выходом в 2007 году обновленных экологических норм, которым двигатель мотоцикла не соответствовал. В настоящее время модель в большом количестве присутствует на японских аукционах и пользуется определенным спросом в России в качестве первого мотоцикла для начинающих водителей и девушек. | |||
"Старший брат" модели - Honda Magna 750 (V45). | "Старший брат" модели - Honda Magna 750 (V45). | ||
Строка 20: | Строка 25: | ||
Yamaha XV250 Virago | Yamaha XV250 Virago | ||
Kawasaki VN250 Eliminator / Kawasaki EL250 Eliminator | |||
Suzuki GZ250 Marauder | |||
Строка 25: | Строка 35: | ||
1994 г. - начало выпуска мотоцикла Honda Magna 250. | 1994 г. - начало выпуска мотоцикла Honda Magna 250. | ||
Модель: Honda Magna 250 (Япония, Австралия). Номер рамы: MC29-1000001-1029392. Заводское обозначение: VT250Cr. | |||
1995 г. - без существенных изменений. | |||
Модель: Honda Magna 250 (Япония, Австралия). Номер рамы: MC29-1000001-1099999. Заводское обозначение: VT250Cr-II. | |||
1996 г. - появление модификации Honda Magna 250S. Официальное название - Honda V-Twin Magna S. | |||
Модель: Honda Magna 250S (Япония). Номер рамы: MC29-1100001-1199999. Заводское обозначение: VT250Cr-III, VT250Cr-IV. | |||
1997 г. - без существенных изменений. Последний год выпуска S-версии. | |||
Модель: Honda Magna 250, Honda Magna 250S (Япония, Австралия). Номер рамы: MC29-1200001-1499999. Заводское обозначение: VT250Cv, VT250Cv-II, VT250Cv-V, VT250Cv-VI. | |||
1999 г. - модель получает новый выхлоп под новые экологические нормы и нормы шумности, более тонкое сиденье. Подножки вынесены на 40 мм вперед. | |||
Модель: Honda Magna 250 (Япония, Австралия). Номер рамы: MC29-1500001-1509999. Заводское обозначение: VT250Cx, VT250Cx-II. | |||
2001 г. - без существенных изменений. | |||
Модель: Honda Magna 250 (Япония, Австралия). Номер рамы: MC29-1510001-1519999. Заводское обозначение: VT250C1. | |||
2003 г. - модель Honda Magna 250 | 2003 г. - без существенных изменений. | ||
Модель: Honda Magna 250 (Япония, Австралия). Номер рамы: MC29-1510001-1519999. Заводское обозначение: VT250C3. | |||
ноябрь 2004 г. - модель получает логотип "Spirit of Phoenix" на бак, усиленный механизм блокировки руля (для защиты от краж), защиту от включения зажигания напрямую и проводку для подключения иммобилайзера и охранной сигнализации. Мотоцикла этого поколения идут как модели 2005 года. | |||
Модель: Honda Magna 250 (Япония, Австралия). Номер рамы: MC29-1600001~. Заводское обозначение: VT250C5. | |||
ноябрь 2006 г. - модель получает новую черную окраску (включая двигатель) и измененный логотип на топливном баке. Последний год производства. Было выпущено довольно мало моделей этого поколения, поскольку в 2007 году вышли обновленные экологические нормы и мотоцикл буквально через несколько месяцев производства был убран из линейки. | |||
Модель: Honda Magna 250 (Япония, Австралия). Номер рамы: MC29-1700001~. Заводское обозначение: VT250C6. | |||
Строка 88: | Строка 121: | ||
Масса мотоцикла (сухая) 171 кг | Масса мотоцикла (сухая) 171 кг | ||
Расход топлива | |||
== Расход топлива == | |||
Средний расход топлива на Honda Magna 250 составляет примерно 3,2 л на 100 км пути. | Средний расход топлива на Honda Magna 250 составляет примерно 3,2 л на 100 км пути. |