GL 1800: различия между версиями

Перейти к навигации Перейти к поиску

GL 1800 (просмотреть исходный код)

Версия 09:09, 25 сентября 2018

10 041 байт добавлено ,  09:09, 25 сентября 2018
Нет описания правки
Строка 5: Строка 5:




Модель легендарного туристического мотоцикла Honda GL1800 Gold Wing начинает свой выпуск с 2001 года, придя на смену Honda GL1500 Gold Wing, и производится по настоящее время. В отличие от предшественника, новая "Голда" имеет целый ряд кардинальных отличий - алюминиевая рама, новый инжекторный двигатель объемом 1832 куб. см., более современный внешний вид и новые опции - ABS, подушка безопасности, подогревы руля, ног и сидений, и т.д.
Модель туристического мотоцикла Honda GL1800 Gold Wing появилась в 2001 году в качестве последователя модели Honda GL1500 Gold Wing. По сравнению с предшественником, новая версия получила целый ряд технических отличий:


Новый двигатель. Увеличил объем с 1520 до 1832 см³, получил электронный впрыск топлива (PGM-FI), ременной привод ГРМ был заменен на цепной.
Новая рама. На смену стальной пришла алюминиевая.
Новые тормоза. Модель получила 3-поршневые суппорта комбинированной тормозной системы (Dual CBS) и версии с ABS.
Новый внешний вид и эргономика. Изменения коснулись дизайна пластика, приборной панели и эргономики посадки.
В 2006 году модель Gold Wing 1800 получила несколько небольших изменений, которые коснулись повышения комфорта водителя при езде в холодную погоду (увеличение регулировок обогревов и обдувов), увеличения размера динамиков и конструкции рамы (усиление задней части). В этом же году появляется возможность оснащения мотоцикла подушкой безопасности (Airbag) и фирменной навигационной системой (Internavi).


Двигатель Honda GL1800 Gold Wing представляет собой оппозитный 6-цилиндровый мотор с электронной системой впрыска топлива, выдающий 117 л.с. мощности и 167 Нм крутящего момента.
В конце 2011 года модель претерпевает серьезный рестайлинг, получая обновленный и более современный внешний вид, улучшенную эргономику и систему обдува, увеличение емкости багажных кофров до 150 литров, новую аудиосистему. Данные модели идут как версии 2012 года, производство перенесено из США в Японию.


С 2018 года Honda предлагает новое поколение Gold Wing 1800. Модель получила полностью новый внешний вид, раму и двигатель. Теперь предлагаются две модификации - Honda Gold Wing (обычная версия без центрального кофра) и Honda Gold Wing Tour (версия с центральным кофром). Кроме того, появляются версии с автоматической коробкой DCT. На смену традиционной передней вилки приходит вилка с двойным рычагом (напоминает фирменную подвеску BMW Duolever), тормозная система становится 6-поршневой с радиальным креплением суппортом, размерность тормозных дисков также увеличивается. Новая версия отличается также электронным дросселем, трекшн-контролем с возможность выбора из 4-х режимов езды, 6-ступенчатой КПП (7-ступеней в DCT), системой помощи для трогании со склона (Hill Start Assist), электронно регулируемой подвеской, датчиком давления в шинах и полноценным бортовым компьютером.


В целом же Honda GL1800 Gold Wing являлась все той же "старой доброй Голдой" в более современном исполнении и с наличием дополнительных опций, направленных на повышение комфорта и безопасности передвижения.


== Основные конкуренты Honda GL1800 Gold Wing: ==




== Основные модификации Honda GL 1800: ==
Yamaha Star Venture
 
 
Honda GL1800 Gold Wing - стандартная туринговая версия.
 
Honda GL1800 F6B - bagger-версия, отличается отсутствием центрального кофра и укороченным лобовым стеклом.
 
Honda GL1800 F6C Valkyrie - версия в классическом стиле круизера, без встроенных кофров и обтекателей, с нейкед-фарой.




== Краткая история модели ==
== Краткая история модели ==


И хотя сама по себе модель Honda GL1800 Gold Wing не имеет официального разделения на генерации, все же принято выделять 2 поколения мотоцикла:
2001 г. - начало производства и продаж модели.
Модель: Honda Gold Wing 1800 + ABS (Европа, Северная Америка, Австралия, Япония). Заводское обозначение: GL1800A1.


2001-2010 гг. - первое поколение. В эти годы Honda GL1800 Gold Wing производилась в США.
2002 г. - без существенных изменений.
Модель: Honda Gold Wing 1800 + ABS (Европа, Северная Америка, Австралия, Япония). Заводское обозначение: GL1800A2.


2011 г. - закрывается производство в США. Официально в этом году модель Honda GL1800 Gold Wing не производилась.
2003 г. - без существенных изменений.
Модель: Honda Gold Wing 1800 + ABS (Европа, Северная Америка, Австралия, Япония). Заводское обозначение: GL1800A3.


2012- по наст. вр. - второе поколение. Производство мотоцикла полностью переносится в Японию. Модели данных годов отличаются от предыдущих измененным кузовом, формой обтекателей, кофрами, более яркой приборной панелью, обновленными системами спутниковой навигации и аудио (6 динамиков + разъемы для MP3 и Ipod).
2004 г. - без существенных изменений.
Модель: Honda Gold Wing 1800 + ABS (Европа, Северная Америка, Австралия, Япония). Заводское обозначение: GL1800A4.


2015 г. - в честь 40-летия модели выпускается юбилейная версия мотоцикла в эксклюзивных цветах и с шильдиками 40th Anniversary.
2005 г. - без существенных изменений.
Модель: Honda Gold Wing 1800 + ABS (Европа, Северная Америка, Австралия, Япония). Заводское обозначение: GL1800A5.


2006 г. - небольшие изменения, касающиеся повышения комфорта водителя при езде в холодную погоду (увеличение регулировок обогревов и обдувов), увеличения размера динамиков и конструкции рамы (усиление задней части). Появление модификаций с подушкой безопасности (Airbag) и фирменной навигационной системой (Internavi)
Модель: Honda Gold Wing 1800 + ABS (Европа, Северная Америка, Австралия, Япония). Заводское обозначение: GL1800A6.


== Технические характеристики: ==
2007 г. - без существенных изменений.
Модель: Honda Gold Wing 1800 + ABS (Европа, Северная Америка, Австралия, Япония). Заводское обозначение: GL1800A7.


2008 г. - без существенных изменений.
Модель: Honda Gold Wing 1800 + ABS (Европа, Северная Америка, Австралия, Япония). Заводское обозначение: GL1800A8.


Модель Honda GL1800 Gold Wing
2009 г. - без существенных изменений.
Модель: Honda Gold Wing 1800 + ABS (Европа, Северная Америка, Австралия, Япония). Заводское обозначение: GL1800A9.


Тип мотоцикла турист
2010 г. - последний год производства в США.
Модель: Honda Gold Wing 1800 + ABS (Европа, Северная Америка, Австралия, Япония). Заводское обозначение: GL1800A.


Год выпуска 2001-по наст. вр.
2012 г. - производства переносится в Японию. Рестайлинг модели. Новый внешний вид, новые регулировки подогревов и обдува, новые кофры на 150 л, новая аудиосистема. Данные модели производятся с осени 2011 года.
Модель: Honda Gold Wing 1800 + ABS (Европа, Северная Америка, Австралия, Япония). Заводское обозначение: GL1800C.


Рама алюминиевая ромбовидная twin-spar
2013 г. - без существенных изменений.
Модель: Honda Gold Wing 1800 + ABS (Европа, Северная Америка, Австралия, Япония). Заводское обозначение: GL1800D.


Тип двигателя 6-цилиндровый, 4-тактный, оппозитный
2014 г. - без существенных изменений.
Модель: Honda Gold Wing 1800 + ABS (Европа, Северная Америка, Австралия, Япония). Заводское обозначение: GL1800E.


Рабочий объем 1832 куб. см.
2015 г. - без существенных изменений.
Модель: Honda Gold Wing 1800 + ABS (Европа, Северная Америка, Австралия, Япония). Заводское обозначение: GL1800F.


Диаметр цилиндра/ход поршня 74 х 71 мм
2016 г. - без существенных изменений.
Модель: Honda Gold Wing 1800 + ABS (Европа, Северная Америка, Австралия, Япония). Заводское обозначение: GL1800G.


Степень сжатия 9,8:1
2017 г. - без существенных изменений.
Модель: Honda Gold Wing 1800 + ABS (Европа, Северная Америка, Австралия, Япония). Заводское обозначение: GL1800H.


Охлаждение жидкостное
2018 г. - новое поколение модели. Основные изменения описаны в начале обзора.
Модель: Honda Gold Wing + Gold Wing Tour (Европа, Северная Америка, Австралия, Япония). Заводское обозначение: GL1800J.


Количество клапанов на цилиндр SOHC, 2 клапана на цилиндр


Система подачи топлива электронный впрыск PGM-FI (с автоматической воздушной заслонкой)
== Технические характеристики: ==
 
Тип зажигания цифровое
 
Максимальная мощность 117 л.с. при 5000 об/мин
 
Максимальный крутящий момент 167 Нм при 4000 об/мин
 
Коробка передач 5-ступенчатая (+ задняя)
 
Тип привода кардан
 
Размер передней шины 130/70 R18 (63H)
 
Размер задней шины 180/60 R16 (74H)
 
Передние тормоза комбинированные, 2 диска 296 мм, 3-поршневые суппорта (опц. ABS)
 
Задние тормоза комбинированные, 1 диск 316 мм, 3-поршневой суппорт (опц. ABS)
 
Передняя подвеска 45 мм телескопическая вилка (с антиклевковой системой), ход - 140 мм
 
Задняя подвеска моноамортизатор Pro-Link Pro-Arm, ход - 105 мм
 
Максимальная скорость 210,0 км/ч
 
Емкость бензобака 25 л
 
Масса мотоцикла (снаряженная) 413 кг
 
Расход топлива
 
Официально заявленный расход топлива на Honda GL1800 Gold Wing составляет 6,56 л на 100 км пути.




источник: http://bikeswiki.ru/Honda_GL1800_Gold_Wing
<table class="wikitable">
<tr>
<th scope="row">Модель
</th>
<td>Honda GL1800 Gold Wing
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Тип мотоцикла
</th>
<td>люкс-турер
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Год выпуска
</th>
<td>2001+
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Рама
</th>
<td>алюминиевая
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Тип двигателя
</th>
<td>6-цилиндровый, 4-тактный, оппозитный
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Рабочий объем
</th>
<td>1832 см³
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Диаметр цилиндра/ход поршня
</th>
<td>74,0 x 71,0 мм – GL1800 (2001-2017)
<p>73,0 x 73,0 мм – GL1800 (2018+)
</p>
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Степень сжатия
</th>
<td>9.8:1 – GL1800 (2001-2017)
<p>10.5:1 – GL1800 (2018+)
</p>
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Охлаждение
</th>
<td>жидкостное
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Количество клапанов на цилиндр
</th>
<td>цепной привод SOHC, 2 клапана на цилиндр – GL1800 (2001-2017)
<p>цепной привод SOHC, 4 клапана на цилиндр – GL1800 (2018+)
</p>
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Система подачи топлива
</th>
<td>инжектор, PGM-FI
<p>+ электронный дроссель – GL1800 (2018+)
</p>
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Тип зажигания
</th>
<td>полностью транзисторное
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Максимальная мощность
</th>
<td>116,0 л.с. (85,0 кВт) при 5500 об/мин – GL1800 (2001-2005)
<p>109,0 л.с. (80,0 кВт) при 5500 об/мин – GL1800 (2006-2017)
</p><p>126,0 л.с. (93,0 кВт) при 5500 об/мин – GL1800 (2018+)
</p>
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Максимальный крутящий момент
</th>
<td>167,0 Нм (17,0 кг*м) при 4000 об/мин – GL1800 (2001-2005)
<p>161,0 Нм (16,4 кг*м) при 4000 об/мин – GL1800 (2006-2017)
</p><p>170,0 Нм (17,3 кг*м) при 4500 об/мин – GL1800 (2018+)
</p>
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Коробка передач
</th>
<td>5-ступенчатая + задняя (реверс) – GL1800 (2001-2017)
<p>6-ступенчатая + задняя (реверс) – GL1800 (2018+)
</p><p>Автоматическиая DCT (7-ступенчатая) + задняя (реверс) – GL1800 DCT (2018+)
</p>
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Тип привода
</th>
<td>кардан
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Размер передней шины
</th>
<td>130/70R18 M/C (63H)
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Размер задней шины
</th>
<td>180/60R16 M/C (74H) – GL1800 (2001-2017)
<p>200/55R16 M/C (77H) – GL1800 (2018+)
</p>
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Передние тормоза
</th>
<td>2 диска, 296 мм, 3-поршневые суппорта (CBS + ABS) – GL1800 (2001-2017)
<p>2 диска, 320 мм, 6-поршневые радиальные суппорта (CBS + ABS) – GL1800 (2018+)
</p>
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Задние тормоза
</th>
<td>1 диск, 316 мм, 3-поршневые суппорта (CBS + ABS)
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Передняя подвеска
</th>
<td>45 мм телескопическая вилка (с анти-клевком), ход - 122 мм – GL1800 (2001-2017)
<p>Двойной рычаг с моноамортизатором Showa, ход - 109 мм – GL1800 (2018+)
</p>
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Задняя подвеска
</th>
<td>Маятниковая (Pro-Arm, Pro-link) с моноамортизатором (регулируемый преднатяг), ход - 105 мм
<p>+ электронная регулировка преднатяга
</p>
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Длина мотоцикла
</th>
<td>2635 мм – GL1800 (2001-2010)
<p>2630 мм – GL1800 (2011-2017)
</p><p>2575 мм – GL1800 Tour (2018+)
</p><p>2475 мм – GL1800 (2018+)
</p>
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Ширина мотоцикла
</th>
<td>945 мм – GL1800 (2001-2017)
<p>905 мм – GL1800 DCT Airbag (2018+)
</p><p>925 мм – GL1800 + Tour (2018+)
</p>
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Высота мотоцикла
</th>
<td>1500 мм – GL1800 (2001-2005)
<p>1525 мм – GL1800 (2006-2017)
</p><p>1430 мм – GL1800 Tour (2018+) стекло в нижнем положении
</p><p>1555 мм – GL1800 Tour (2018+) стекло в верхнем положении
</p><p>1340 мм – GL1800 (2018+) стекло в нижнем положении
</p><p>1445 мм – GL1800 (2018+) стекло в верхнем положении
</p>
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Колесная база
</th>
<td>1690 мм – GL1800 (2001-2017)
<p>1695 мм – GL1800 (2018+)
</p>
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Высота по седлу
</th>
<td>740 мм – GL1800 (2001-2017)
<p>745 мм – GL1800 (2018+)
</p>
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Минимальный дорожный просвет (клиренс)
</th>
<td>125 мм – GL1800 (2001-2017)
<p>130 мм – GL1800 (2018+)
</p>
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Разгон до 100 км/ч
</th>
<td>4,1 сек
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Максимальная скорость
</th>
<td>201 км/ч
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Емкость бензобака
</th>
<td>25,0 л – GL1800 (2001-2017)
<p>21,0 л – GL1800 (2018+)
</p>
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Масса мотоцикла (снаряженная)
</th>
<td>415 кг – GL1800 (2001-2005)
<p>425 кг – GL1800 (2006-2010)
</p><p>417 кг – GL1800 (2011-2017)
</p><p>425 кг – GL1800 Airbag (2011-2017)
</p><p>383 кг – GL1800 Airbag, DCT (2018+)
</p><p>379 кг – GL1800 Tour (2018+)
</p><p>365 кг – GL1800 (2018+)
</p>
</td></tr>
</table>
<h2><span class="mw-headline" id=".D0.A0.D0.B0.D1.81.D1.85.D0.BE.D0.B4_.D1.82.D0.BE.D0.BF.D0.BB.D0.B8.D0.B2.D0.B0">Расход топлива</span></h2>
<p>Официально заявленный расход топлива на Honda GL1800 Gold Wing составляет 5,88 л на 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды и загруженности мотоцикла.




Service man:
Service man:
[[Категория:Мотоциклы]]
[[Категория:Мотоциклы]]
Juretz
autoreview, editor
24 548

правок



Партнёр проекта (не является рекламой):

Источник — https://bikerwiki.ru/Служебная:Сравнение_версий/18340

Навигация