CBR 1000 RR: различия между версиями

Перейти к навигации Перейти к поиску

• ← Предыдущая правка
• Следующая правка →

CBR 1000 RR (просмотреть исходный код)

Версия 20:14, 24 сентября 2018

3089 байт убрано ,  20:14, 24 сентября 2018

Нет описания правки

Версия 19:19, 17 марта 2016 (просмотреть исходный код) Nestor (обсуждение | вклад) ← Предыдущая правка		Версия 20:14, 24 сентября 2018 (просмотреть исходный код) Juretz (обсуждение | вклад) Следующая правка →
Строка 65:		Строка 65:
	== Технические характеристики CBR1000RR 2004-2005 ==		== Технические характеристики ==
	Год выпуска:     2004-2005		<table class="wikitable">
			<tr>
			<th scope="row">Модель
			</th>
			<td>Honda CBR1000RR Fireblade
			</td></tr>
			<tr>
			<th scope="row">Тип мотоцикла
			</th>
			<td>спортивный
			</td></tr>
			<tr>
			<th scope="row">Год выпуска
			</th>
			<td>2004+
			</td></tr>
			<tr>
			<th scope="row">Рама
			</th>
			<td>алюминиевая
			</td></tr>
			<tr>
			<th scope="row">Тип двигателя
			</th>
			<td>4-цилиндровый, 4-тактный, рядный
			</td></tr>
			<tr>
			<th scope="row">Рабочий объем
			</th>
			<td>998 см³
			</td></tr>
			<tr>
			<th scope="row">Диаметр цилиндра/ход поршня
			</th>
			<td>75,0 x 56,5 мм – CBR1000RR (2004-2007)
			<p>76,0 x 55,1 мм – CBR1000RR (2008+)
			</p>
			</td></tr>
			<tr>
			<th scope="row">Степень сжатия
			</th>
			<td>11.9:1 – CBR1000RR (2004-2005)
			<p>12.2:1 – CBR1000RR (2006-2007)
			</p><p>12.3:1 – CBR1000RR (2008-2016)
			</p><p>13.0:1 – CBR1000RR (2017+)
			</p>
			</td></tr>
			<tr>
			<th scope="row">Охлаждение
			</th>
			<td>жидкостное
			</td></tr>
			<tr>
			<th scope="row">Количество клапанов на цилиндр
			</th>
			<td>DOHC, 4 клапана на цилиндр
			</td></tr>
			<tr>
			<th scope="row">Система подачи топлива
			</th>
			<td>Инжектор с двойными дроссельными заслонками (Dual Stage Fuel Injection - DSFI), 4x 44 мм
			<p>электронный дроссель - 2017+
			</p>
			</td></tr>
			<tr>
			<th scope="row">Тип зажигания
			</th>
			<td>цифровое транзисторное
			</td></tr>
			<tr>
			<th scope="row">Максимальная мощность
			</th>
			<td>174,0 л.с. (128,3 кВт) при 11000 об/мин – CBR1000RR (2004-2005)
			<p>174,0 л.с. (128,3 кВт) при 11250 об/мин – CBR1000RR (2006-2010)
			</p><p>173,0 л.с. (127,5 кВт) при 10670 об/мин – CBR1000RR (2011-2016)
			</p><p>192,0 л.с. (141,0 кВт) при 13000 об/мин – CBR1000RR (2017+)
			</p><p>Honda Selectable Torque Control (HSTC) – 2017+
			</p>
			</td></tr>
			<tr>
			<th scope="row">Максимальный крутящий момент
			</th>
			<td>103,6 Нм (10,5 кг*м) при 8500 об/мин – CBR1000RR (2004-2005)
			<p>104,0 Нм (10,5 кг*м) при 8500 об/мин – CBR1000RR (2006-2010)
			</p><p>106,0 Нм (10,7 кг*м) при 9500 об/мин – CBR1000RR (2011-2016)
			</p><p>114,0 Нм (11,5 кг*м) при 11000 об/мин – CBR1000RR (2017+)
			</p>
			</td></tr>
			<tr>
			<th scope="row">Коробка передач
			</th>
			<td>6-ступенчатая
			</td></tr>
			<tr>
			<th scope="row">Тип привода
			</th>
			<td>цепь
			</td></tr>
			<tr>
			<th scope="row">Размер передней шины
			</th>
			<td>120/70-ZR17M/C (58W)
			</td></tr>
			<tr>
			<th scope="row">Размер задней шины
			</th>
			<td>190/50-ZR17M/C (73W)
			</td></tr>
			<tr>
			<th scope="row">Передние тормоза
			</th>
			<td>2 диска, 310 мм, 4-поршневые радиальные суппорта – CBR1000RR (2004-2005)
			<p>2 диска, 320 мм, 4-поршневые радиальные суппорта – CBR1000RR (2006+) (комбинированная ABS – 2009+) (Brembo-суппорта – CBR1000RR SP)
			</p>
			</td></tr>
			<tr>
			<th scope="row">Задние тормоза
			</th>
			<td>1 диск, 220 мм, 1-поршневой суппорт (комбинированная ABS – 2009+)
			</td></tr>
			<tr>
			<th scope="row">Передняя подвеска
			</th>
			<td>43 мм перевернутая вилка (полностью регулируемая), ход - 110 мм – CBR1000RR (2004-2010)
			<p>43 мм перевернутая вилка Big Piston (полностью регулируемая), ход - 120 мм – CBR1000RR (2011+)
			</p><p>CBR1000RR SP – Ohlins (Smart EC – 2017+)
			</p>
			</td></tr>
			<tr>
			<th scope="row">Задняя подвеска
			</th>
			<td>Маятниковая Pro-Link с моноамортизатором (полностью регулируемая), ход - 135 мм
			<p>CBR1000RR SP – Ohlins (Smart EC – 2017+)
			</p>
			</td></tr>
			<tr>
			<th scope="row">Длина мотоцикла
			</th>
			<td>2035 мм – CBR1000RR (2004-2005)
			<p>2030 мм – CBR1000RR (2006-2007)
			</p><p>2080 мм – CBR1000RR (2008-2010)
			</p><p>2075 мм – CBR1000RR (2011-2016)
			</p><p>2065 мм – CBR1000RR (2017+)
			</p>
			</td></tr>
			<tr>
			<th scope="row">Ширина мотоцикла
			</th>
			<td>720 мм – CBR1000RR (2004-2007, 2017+)
			<p>685 мм – CBR1000RR (2008-2016)
			</p>
			</td></tr>
			<tr>
			<th scope="row">Высота мотоцикла
			</th>
			<td>1120 мм – CBR1000RR (2004-2007)
			<p>1130 мм – CBR600RR (2008-2010)
			</p><p>1135 мм – CBR600RR (2011-2016)
			</p><p>1125 мм – CBR600RR (2017+)
			</p>
			</td></tr>
			<tr>
			<th scope="row">Колесная база
			</th>
			<td>1405 мм – CBR1000RR (2004-2007, 2017+)
			<p>1410 мм – CBR1000RR (2008-2016)
			</p>
			</td></tr>
			<tr>
			<th scope="row">Высота по седлу
			</th>
			<td>820 мм
			</td></tr>
			<tr>
			<th scope="row">Минимальный дорожный просвет (клиренс)
			</th>
			<td>130 мм
			</td></tr>
			<tr>
			<th scope="row">Разгон до 100 км/ч
			</th>
			<td>2,95 сек
			</td></tr>
			<tr>
			<th scope="row">Максимальная скорость
			</th>
			<td>286 км/ч
			</td></tr>
			<tr>
			<th scope="row">Емкость бензобака
			</th>
			<td>18,0 л – CBR1000RR (2004-2007)
			<p>17,7 л – CBR1000RR (2008-2016)
			</p><p>16,2 л – CBR1000RR (2017+)
			</p>
			</td></tr>
			<tr>
			<th scope="row">Масса мотоцикла (снаряженная)
			</th>
			<td>210 кг – CBR1000RR (2004-2005)
			<p>206 кг – CBR1000RR (2006-2007)
			</p><p>201 кг – CBR1000RR (2008-2010)
			</p><p>211 кг – CBR1000RA ABS (2009-2010)
			</p><p>202 кг – CBR1000RR (2011-2016)
			</p><p>212 кг – CBR1000RA ABS (2011-2016)
			</p><p>196 кг – CBR1000RR (2017+)
			</p>
			</td></tr>
			</table>
			<h2><span class="mw-headline" id=".D0.A0.D0.B0.D1.81.D1.85.D0.BE.D0.B4_.D1.82.D0.BE.D0.BF.D0.BB.D0.B8.D0.B2.D0.B0">Расход топлива</span></h2>
	Применяемые жидкости и заправочные объемы		<p>Официально заявленный расход топлива на Honda CBR1000RR Fireblade составляет 5,7 л на 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды.
	Вилочное масло (в каждое перо):    466 CM3 SAE 10W
	Моторное масло без фильтра:    3,0 L. SAE 10W-40
	Моторное масло вкл. фильтр:    3,1 л.
	Трансмиссионное масло в редукторе:
	Тормозная жидкость:    DOT 4
	Объем антифриза:    3,15 л.
	Объем топливного бака:    18,0 л. SUPER
	Объем двигателя:    998 ccm
	Количество цилиндров:    4
	Мощность лс/кВт:    172/126
	Зазор в клапанах (впуск):      0,16 +/- 0,03
	Зазор в клапанах (выпуск):      0,30 +/- 0,03
	Обороты холостого хода:    1200 +/- 100 об/мин
	Регулировка карбюратора (винт качества):    инжектор
	Давление в колесе (перед):    2,5 BAR
	Давление в колесе (зад):    2,9 BAR
	Межэлектродный зазор в свече:    0,8-0,9 мм
	Диаметр пера вилки Ø:    43 мм
	Передняя и задняя звезды:    16/40 зуба
	Цепь/главная передача:    114 звеньев
	Фильтр масляный:    Mann MW64/1 , Оригинальный фильтр Honda
	Свеча зажигания:    NGK IMR9C-9HES
	Расход топлива
	Средний официальный расход топлива на Honda CBR1000RR Fireblade составляет 6-7,5 л на 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды.
	== Технические характеристики CBR1000RR 2006-2007 ==
	Год выпуска:    2006-2007
	Вилочное масло (в каждое перо):    460 CM3 SAE 10W
	Моторное масло без фильтра:    3,0 L. SAE 10W-40
	Моторное масло вкл. фильтр:    3,1 л.
	Трансмиссионное масло в редукторе:
	Тормозная жидкость:    DOT 4
	Объем антифриза:    CA. 3,55 л.
	Объем топливного бака:    18,0 л.
	Объем двигателя:    998 ccm
	Количество цилиндров:    4
	Мощность лс/кВт:    172/126
	Зазор в клапанах (впуск):      0,16 +/- 0,03
	Зазор в клапанах (выпуск):      0,30 +/- 0,03
	Обороты холостого хода:    1200 об/мин
	Регулировка карбюратора (винт качества):    инжектор
	Давление в колесе (перед):    2,5 BAR
	Давление в колесе (зад):    2,9 BAR
	Межэлектродный зазор в свече:    0,8-0,9 мм
	Диаметр пера вилки Ø:    43 мм
	Передняя и задняя звезды:    16/42 зуба
	Цепь/главная передача:    116 звеньев
	Фильтр масляный:    Mann MW64/1 , Оригинальный фильтр Honda
	Свеча зажигания:    NGK IMR9C-9HES
	== Технические характеристики CBR1000RR 2008-2011 ==
	Вилочное масло (в каждое перо):    SAE 10W
	Моторное масло без фильтра:    SAE 10W-40
	Моторное масло вкл. фильтр:    3,1 л.
	Трансмиссионное масло в редукторе:
	Тормозная жидкость:    DOT 4
	Объем антифриза:    3,6 л.
	Объем топливного бака:    17,7 л.
	Объем двигателя:    999 ccm
	Количество цилиндров:    4
	Мощность лс/кВт:    178/131
	Зазор в клапанах (впуск):      0,13-0,19 мм
	Зазор в клапанах (выпуск):      0,27-0,33 мм
	Обороты холостого хода:    1200 +/- 100 об/мин
	Регулировка карбюратора (винт качества):    инжектор
	Давление в колесе (перед):    2,5 BAR
	Давление в колесе (зад):    2,9 BAR
	Межэлектродный зазор в свече:    0,8-0,9 мм
	Диаметр пера вилки Ø:    43 мм
	Передняя и задняя звезды:    16/42
	Фильтр масляный:    Mann MW64/1 , Оригинальный фильтр HondaСвеча зажигания:    NGK IMR9C-9HES
	== Технические характеристики CBR1000RR 2012 ==
	ДВИГАТЕЛЬ
	Тип 4-поршневый, 16-клапанный DOHC с жидкостным охлаждением
	Рабочий объем, см3 999.8
	Диаметр цилиндра и ход поршня, мм 76 x 55,1
	Степень сжатия 12,3 : 1
	Максимальная мощность, лс 181 лс / 12,250 об/мин (95/1/EC)
	Максимальный крутящий момент, Нм 114 Нм / 10,500 об/мин (95/1/EC)
	Холостой ход, об/мин 1200
	Объем заливаемого масла, л 3.7
	КОРОБКА ПЕРЕДАЧ
	Сцепление Многодисковое, мокрое с диафрагменной пружиной
	Управление сцеплением Механическое; через кабель
	Трансмиссия 6-скоростная
	Начальное снижение 1,717 (79/46)
	Передачи
	1 2,286 (32/14)
	2 1,778 (32/18)
	3 1,500 (33/22)
	4 1,333 (32/24)
	5 1,214 (34/28)
	6 1,138 (33/29)
	Передаточное отношение главной передачи 2,625 (42/16)
	Главная передача Изолированная цепь с уплотнением №530
	ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА
	Карбюрация PGM-FI с электронным впрыском топлива
	Диаметр дроссельной заслонки, мм 46
	Воздушный фильтр Сухой, с бумажным фильтром цилиндрического типа х 2
	Ёмкость топливного бака, л. 17,7 литра (включая 4-литровый резерв включения предупредительной лампочки)
	ПОДВЕСКА
	Спереди 43 мм инвертированная выдвижная телескопическая вилка HMAS с плавной настройкой и компрессией, 120 мм — ход оси
	Сзади Unit Pro-Link с газовым амортизатором HMAS, включающем настройку за 13 шагов и плавную компрессию и амортизирование, 135 мм — ход оси
	ШАССИ
	Размеры, мм 2,075 x 685 x 1,130
	Колесная база, мм 1405
	Угол продольного наклона телескопической вилки 23°18'
	Ход подвески, мм 96.3
	Радиус поворота, м 3.2
	Высота сиденья, мм 820
	Дорожный просвет, мм 130
	Собственная масса, кг 199 (передн. 105, задн. 94)
	Макс. допустимая нагрузка, кг 180
	Масса с нагрузкой, кг 379
	КОЛЕСА
	Спереди Полые, из литого алюмия, с тремя спицами
	Сзади Полые, из литого алюмия, с тремя спицами
	Размер обода:
	спереди 17M/C x MT3,50
	сзади 17М/С x МТ6
	Размер шин:
	спереди 120/70 ZR17М/С (58W)
	сзади 190/50 ZR17M/C (73W)
	Давление воздуха в шинах, кПa:
	спереди 250
	сзади 290
	ТОРМОЗА
	Спереди 320 x 4,5 мм двойной гидравлический диск с 4-поршневымисуппортами и металлокерамическими колодками
	Сзади 220 x 5 мм гидравлический диск с однопоршневым суппортом и металлокерамическими колодками
	ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА
	Карбюрация PGM-FI с электронным впрыском топлива
	Диаметр дроссельной заслонки, мм 46
	Воздушный фильтр Сухой, с бумажным фильтром цилиндрического типа х 2
	Ёмкость топливного бака, л. 17,7 литра (включая 4-литровый резерв включения предупредительной лампочки)
	ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА
	Система зажигания Управляемая компьютером, цифровая, с электронным опережением
	Тип применяемых свечей IMR9C-9HES (NGK); VUH27EC (DENSO)
	Стартер Электрический
	Аккумулятор 12В/7Aч
	Мощность генератора переменного тока, Вт 350
	Переднее освещение 12В, 55 Вт x 1 (нижняя) / 55W x 2 (верхняя)
	[[Категория:Мотоциклы]]		[[Категория:Мотоциклы]]

Juretz

autoreview, editor

24 548

правок

Партнёр проекта (не является рекламой):

Источник — https://bikerwiki.ru/Служебная:Сравнение_версий/18264