autoreview, editor
24 548
правок
Nestor (обсуждение | вклад) (Новая страница: «Модель классического мотоцикла Suzuki GSF 750 Bandit выпускалась с 1996 по 1999 гг. и была ориентирова…») |
Juretz (обсуждение | вклад) |
||
(не показаны 4 промежуточные версии 2 участников) | |||
Строка 1: | Строка 1: | ||
'''GSF 750 Bandit''' - модель мотоцикла марки '''[[Suzuki]]'''. | |||
[[Файл:GSF 750 Bandit.jpg|400px]] | |||
Основные конкуренты Suzuki GSF750 Bandit в классе: | |||
Модель нейкеда Suzuki GSF 750 Bandit появилась в 1996 году и выпускалась вплоть до 1999 года. Мотоцикл был ориентирован на рынок Японии и официально в другие страны не экспортировался. За основу модели был взят воздушно-масляный двигатель от спортивной модели Suzuki GSX-R750 (1989 г.), рама и ходовая часть от Suzuki GSF 600 Bandit, а подрамник, приборная панель и выхлоп - от Suzuki GSF 1200 Bandit. Коробка передач 6-ступенчатая - аналогична КПП на Suzuki GSF 600 Bandit. | |||
Интересным моментом является также тот факт, что модель Suzuki GSF750 не имела маркировки "Bandit", хотя большинство поклонников серии относят его именно к этому классу, называя - Suzuki GSF750 Bandit. | |||
Как было сказано выше, за основу мотоцикла был взят двигатель от спортивной версии Suzuki GSX-R750 образца 1989 года, который был существенно перенастроен и дефорсирован. В итоге мотор стал выдавать 77 л.с. мощности и 64 Нм крутящего момента. Мотор обладает ровной тягой на низких и средних оборотах, и показывает максимальные характеристики на 7000-9000 об/мин. | |||
Из особенностей Suzuki GSF750 Bandit следует выделить классическую стальную трубчатую раму, 6-ступенчатую КПП, простые подвески в виде обычной телескопической вилки спереди и моноамортизатора сзади, топливный бак на 19 л и 224 кг снаряженной массы. | |||
Модель Suzuki GSF 750 просуществовала на рынке до 1999 года, после чего исчезла из продаж. На смену модели в 1998 году пришел "классик" Suzuki GSX750 (Inazuma), который в Японии практически не пользовался спросом, поэтому основная их часть продавалась на внешних рынках. | |||
== Основные конкуренты Suzuki GSF750 Bandit в классе: == | |||
Honda CB 750 | Honda CB 750 | ||
Kawasaki ZR-7 | Kawasaki ZR-7 | ||
== Краткая история модели == | |||
1996 г. - начало производства и продаж модели Suzuki GSF 750 Bandit. | |||
Модель: Suzuki GSF 750 (Япония). Номер рамы: GR7EA-100001~. Заводское обозначение: GSF750T. | |||
1998 г. - последний год производства. | |||
Модель: Suzuki GSF 750 (Япония). Номер рамы: GR7EA-100591~. Заводское обозначение: GSF750T-T. | |||
==Технические характеристики== | |||
Модель Suzuki GSF750 | |||
Тип мотоцикла дорожный (стрит, классик) | |||
Год выпуска 1996-1998 | |||
Рама стальная трубчатая | |||
Тип двигателя 4-цилиндровый, 4-тактный, рядный | |||
Рабочий объем 749 см³ | |||
Диаметр цилиндра/ход поршня 70,0 x 48,7 мм | |||
Степень сжатия 10.7:1 | |||
Охлаждение воздушно-масляное | Охлаждение воздушно-масляное | ||
Количество клапанов на цилиндр DOHC, 4 клапана на цилиндр | Количество клапанов на цилиндр DOHC, 4 клапана на цилиндр | ||
Система подачи топлива карбюратор | |||
Тип зажигания | Система подачи топлива карбюратор, 4x Keihin CVK32 | ||
Максимальная мощность 77 л.с. при 9000 об/мин | |||
Тип зажигания транзисторное | |||
Максимальная мощность 77,0 л.с. (56,6 кВт) при 9000 об/мин | |||
Максимальный крутящий момент 64,0 Нм (6,5 кг*м) при 7000 об/мин | |||
Коробка передач 6-ступенчатая | Коробка передач 6-ступенчатая | ||
Тип привода цепь | Тип привода цепь | ||
Размер передней шины 120/ | |||
Размер задней шины | Размер передней шины 120/70-ZR17 | ||
Передние тормоза | |||
Задние тормоза | Размер задней шины 150/70-ZR17 | ||
Передние тормоза 2 диска, 290 мм, 2-поршневые суппорта | |||
Задние тормоза 1 диск, 240 мм, 2-поршневой суппорт | |||
Передняя подвеска 41 мм телескопическая вилка | Передняя подвеска 41 мм телескопическая вилка | ||
Задняя подвеска | |||
Разгон | Задняя подвеска маятниковая с моно-амортизатором (регулируемый) | ||
Длина мотоцикла 2090 мм | |||
Ширина мотоцикла 770 мм | |||
Высота мотоцикла 1095 мм | |||
Колесная база 1420 мм | |||
Высота по седлу 795 мм | |||
Минимальный дорожный просвет 130 мм | |||
Разгон до 100 км/ч 4,0 сек | |||
Максимальная скорость 180 км/ч (с ограничителем) | Максимальная скорость 180 км/ч (с ограничителем) | ||
Емкость бензобака | Емкость бензобака 19,0 л | ||
Масса мотоцикла (снаряженная) | |||
Расход топлива | Масса мотоцикла (сухая) 201 кг | ||
Масса мотоцикла (снаряженная) 224 кг | |||
== Расход топлива == | |||
Официально заявленный расход топлива на Suzuki GSF750 2,86 л на 100 км пути (японский метод расчета: постоянная скорость 60 км/ч, водитель + пассажир). Точное значение зависит от стиля езды. | |||
==Сервис мануал== | |||
[https://drive.google.com/file/d/1FUrvPbWvIeaXrYUFSTn2HPkV7IDNzeqI/view Руководство по ремонту и обслуживанию (Haynes Service & Repair Manual) для Suzuki GSF600/1200 Bandit (1995-2001)] | |||
[https://drive.google.com/file/d/1VahLXBGJSO4eq8cjXyA7104D8dryr0dk/view Сервисный мануал (Service Manual) на Suzuki GSF600 Bandit (2000)] | |||
[[Категория:Мотоциклы]] | [[Категория:Мотоциклы]] |