GSF 650 Bandit: различия между версиями

GSF 650 Bandit (просмотреть исходный код)

Версия 19:07, 23 марта 2016

114 байт добавлено , 19:07, 23 марта 2016

Нет описания правки

Nestor

Бюрократы, Администраторы

2464

правки

Партнёры проекта (не является рекламой):

@@ Строка 2: / Строка 2: @@
-Модель нейкеда Suzuki GSF 650 Bandit появилась в 2005 году в качестве замены морально устаревшего Suzuki GSF600 Bandit. Данный мотоцикл позиционирует себя в качестве бюджетного городского средства передвижения на каждый день. В отличие от прошлой версии Suzuki GSF600 Bandit, новый Bandit 650 имеет жидкостное охлаждение и инжекторный двигатель с двойными дроссельными заслонками (система SDTV - Suzuki Dual Throttle Valve). Благодаря небольшому увеличению объема камеры сгорания (на 50 куб. см.) и точной настройке инжектора, удалось значительно улучшить тягу двигателя на низких и средний оборотах.
-Особенностью Suzuki GSF650 Bandit является рядный 4-цилиндровый двигатель жидкостного охлаждения, выдающий 85 л.с. и 61,5 Нм крутящего момента, доступного на 8900 об/мин.
+==Описание==
-Основные версии мотоцикла:
+Модель нейкеда Suzuki GSF 650 Bandit появилась в 2005 году в качестве замены морально устаревшего Suzuki GSF 600 Bandit. Данный мотоцикл позиционирует себя в качестве бюджетного городского средства передвижения на каждый день. В отличие от прошлой версии Suzuki GSF 600 Bandit, новый Bandit 650 имеет жидкостное охлаждение и инжекторный двигатель с двойными дроссельными заслонками (система SDTV - Suzuki Dual Throttle Valve). Благодаря небольшому увеличению объема камеры сгорания (на 50 куб. см.) и точной настройке инжектора, удалось значительно улучшить тягу двигателя на низких и средний оборотах.
+==Основные особенности==
+Особенностью Suzuki GSF 650 Bandit является рядный 4 - цилиндровый двигатель жидкостного охлаждения, выдающий 85 л.с. и 61,5 Нм крутящего момента, доступного на 8900 об./мин.
+==Основные версии==
 Suzuki GSF650 Bandit - классическая нейкед-версия.
-Suzuki GSF650S Bandit - версия с передним обтекателем.
-Suzuki GSF650A Bandit и Suzuki GSF650SA Bandit - версии с установленной системой ABS.
-Модельный ряд серии Suzuki GSF Bandit:
-Suzuki GSF250 Bandit
+Suzuki GSF650 S Bandit - версия с передним обтекателем.
-Suzuki GSF400 Bandit
-Suzuki GSF600 Bandit
+Suzuki GSF 650 A Bandit и Suzuki GSF 650 SA Bandit - версии с установленной системой ABS.
-Suzuki GSF650 Bandit
-Suzuki GSF750 Bandit
+==Модельный ряд==
-Suzuki GSF1200 Bandit
-Suzuki GSF1250 Bandit
+Suzuki GSF 250 Bandit
-Основные конкуренты Suzuki GSF650 Bandit в классе:
+Suzuki GSF 400 Bandit
+Suzuki GSF 600 Bandit
+Suzuki GSF 650 Bandit
+Suzuki GSF 750 Bandit
+Suzuki GSF 1200 Bandit
+Suzuki GSF 1250 Bandit
+==Основные конкуренты==
+Honda CB 650 F
+Honda CBR 650 F
+Honda CBF 600
+Yamaha XJ 6 Diversion
+==Краткая история модели==
+г. - начало выпуска модели - первое поколение. В этот период Suzuki GSF 650 Bandit имел увеличенный на 56 куб. см. карбюраторный двигатель от Suzuki GSF 600 Bandit с воздушно - масляным охлаждением. Кроме того, новая модель отличалась регулировкой сиденья и руля по высоте, выхлопной системой, обновленным топливным баком, галогенными лампами, ЖК-дисплеем приборной панели и системой ABS в качестве опции.
+г. - второе поколение. Модель Suzuki GSF 650 Bandit подверглась серьезному обновлению. Мотоцикл получает новый инжекторный двигатель жидкостного охлаждения системой двойных дроссельных заслонок, что позволяет сделать тягу более ровной и повысить максимальную мощность до 85 л.с. Мотоцикл получает также на 10% более жесткую раму и маятник, новые подвески и гидравлическое сцепление. Масса мотоцикла повышается на 14 килограммов.
+г. - небольшой рестайлинг модели. Мотоцикл получает немного другие фары, дизайн приборной панели и выхлопной системы.
+==Технические характеристики==
-Honda CB650F / Honda CBR650F / Honda CBF 600
-Yamaha XJ6 Diversion
-Технические характеристики
-Модель	Suzuki GSF 650 Bandit
-Тип мотоцикла	Дорожный (street, naked)
-Год выпуска	2014 г.
-Тип двигателя	4-цилиндровый, 4-тактный
-Рабочий объем	656 куб. см.
-Охлаждение	жидкостное
-Рама	стальная
-Диаметр цилиндра / ход поршня	65.5 мм х 48.7 мм
-Степень сжатия	11,5:1
-Количество клапанов на цилиндр	DOHC, 4 клапана на цилиндр
-Система подачи топлива	инжектор с системой двойных дроссельных заслонок (SDTV)
-Тип зажигания	электронное
-Максимальная мощность	85 л.с. при 10500 об/мин
-Крутящий момент	61.5 Нм при 8900 об/мин
-Коробка передач	6-ступенчатая
-Тип привода	цепь
-Размер передней шины	120/70-17
-Размер задней шины	160/60-17
-Передние тормоза	два диска с 4-поршневым суппортом, диаметр - 310 мм (ABS)
-Задние тормоза	один диск с 1-поршневым суппортом, диаметр - 240 мм (ABS)
-Передняя подвеска	41 мм телескопическая вилка, ход - 130 мм
-Задняя подвеска	моноамортизатор с прогрессией, ход - 128 мм
-Разгон 0-100 км/ч	4,2 сек
-Максимальная скорость	235 км/ч
-Емкость бензобака	20 л
-Масса мотоцикла (сухая)	215 кг
 Сравнительная таблица технических характеристик 1-го и 2-го поколения Suzuki GSF650 Bandit: