Мотоэнциклопедия

CBR 250 RR: различия между версиями

CBR 250 RR (просмотреть исходный код)

Версия 20:29, 15 февраля 2021

5857 байт добавлено ,  20:29, 15 февраля 2021
Нет описания правки
 
(не показаны 4 промежуточные версии этого же участника)
Строка 4: Строка 4:


[[файл:CBR_250_RJ_MC19_Japanese_Market_88_3.jpg|400px]]      [[файл:Honda-cbr250rr.jpg|550px]]
[[файл:CBR_250_RJ_MC19_Japanese_Market_88_3.jpg|400px]]      [[файл:Honda-cbr250rr.jpg|550px]]
                                                                                    '''модель 2016''' 
                                                                                   
                                                                              
                                                                              


Строка 16: Строка 16:


Концепция малокубатурных 4-цилиндровых мотоциклов имела широкое распространение в Японии в 90-е годы, однако довольно быстро от неё пришлось отказаться. Главной причиной этого стал крайне низкий ресурс двигателя за счет сильной нагруженности элементов и очень мелких деталей. Впоследствии все японские производители перешли на 1-2 цилиндровые малокубатурные моторы, которые были дешевле и обладали несоизмеримо большим ресурсом, хоть и выдавали меньшие характеристики, чем их 4-цилиндровый прародители.
Концепция малокубатурных 4-цилиндровых мотоциклов имела широкое распространение в Японии в 90-е годы, однако довольно быстро от неё пришлось отказаться. Главной причиной этого стал крайне низкий ресурс двигателя за счет сильной нагруженности элементов и очень мелких деталей. Впоследствии все японские производители перешли на 1-2 цилиндровые малокубатурные моторы, которые были дешевле и обладали несоизмеримо большим ресурсом, хоть и выдавали меньшие характеристики, чем их 4-цилиндровый прародители.
[[файл:Honda-cbr250rr.jpg|350px]]                    [[файл:20162F072Fhonda1.jpg|350px]] 
В 2017 реинкарнация одноименной модели.
В отличие от Honda CBR250R]], новая модель Honda CBR250RR получила 2-цилиндровый двигатель, вилку перевернутого типа, электронно управляемый дроссель и современный агрессивный внешний вид.
За основу Honda CBR250RR был взят рядный 2-цилиндровый двигатель жидкостного охлаждения, объемом 249 см³, выдающий 38 л.с. мощности и 23 Нм крутящего момента. Максимальные характеристики двигателя на 11000-12500 об/мин.
Из других особенностей мотоцикла следует выделить стальную раму, перевернутую вилку, 6-ступенчатую КПП, топливный бак на 14, наличие версий с ABS и от 165 кг снаряженной массы.
В настоящее время модель Honda CBR250RR (2017) производится в Индонезии и поставляется в страны Азии, включая Японию.




Строка 36: Строка 52:
Yamaha FZR 250
Yamaha FZR 250


Основные конкуренты Honda CBR250RR (2017) в классе:
Kawasaki Ninja 250
Yamaha R3


== История модели ==
== История модели ==
Строка 57: Строка 78:




== История модели 2017 г ==
2017 г. - начало производства и продаж.
Модель: Honda CBR250RR + ABS (Азия). Заводское обозначение: CBR250RRH + CBR250RRAH.
2018 г. - без существенных изменений.
Модель: Honda CBR250RR + ABS (Азия).


== Технические характеристики ==
== Технические характеристики ==
Строка 126: Строка 155:
Официально заявленный производителем расход топлива на Honda CBR 250 RR составляет 2,5 л на 100 км пути. Реально значение может составлять 5 л/100 км. Точное значение зависит от стиля езды и технической исправности мотоцикла.
Официально заявленный производителем расход топлива на Honda CBR 250 RR составляет 2,5 л на 100 км пути. Реально значение может составлять 5 л/100 км. Точное значение зависит от стиля езды и технической исправности мотоцикла.


<p>Технические характеристики Honda CBR250RR (2017):
</p>
<table class="wikitable">
<tr>
<th scope="row">Модель
</th>
<td>Honda CBR250RR (2017)
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Тип мотоцикла
</th>
<td>спортивный
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Год выпуска
</th>
<td>2017+
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Рама
</th>
<td>стальная диагональная
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Тип двигателя
</th>
<td>2-цилиндровый, 4-тактный, рядный
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Рабочий объем
</th>
<td>249 см³
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Диаметр цилиндра/ход поршня
</th>
<td>62,0 x 41,3 мм
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Степень сжатия
</th>
<td>11,5:1
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Охлаждение
</th>
<td>жидкостное
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Количество клапанов на цилиндр
</th>
<td>DOHC, 4 клапана на цилиндр
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Система подачи топлива
</th>
<td>инжектор, PGM-Fi (с электронным дросселем)
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Тип зажигания
</th>
<td>полностью транзисторное
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Максимальная мощность
</th>
<td>38,0 л.с. (28,0 кВт) при 12500 об/мин
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Максимальный крутящий момент
</th>
<td>23,0 Нм (2,4 кг*м) при 11000 об/мин
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Коробка передач
</th>
<td>6-ступенчатая
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Тип привода
</th>
<td>цепь
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Размер передней шины
</th>
<td>110/70R17M/C (54H)
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Размер задней шины
</th>
<td>140/70R17M/C (66H)
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Передние тормоза
</th>
<td>1 диск 310 мм, 2-поршневой суппорт (CBR250RRA - ABS)
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Задние тормоза
</th>
<td>1 диск 240 мм, 1-поршневой суппорт (CBR250RRA - ABS)
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Передняя подвеска
</th>
<td>37 мм перевернутая вилка (нерегулируемая)
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Задняя подвеска
</th>
<td>маятниковая Pro-Link с моноамортизатором (5-ступенчатая рег. преднатяга)
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Длина
</th>
<td>2065 мм
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Ширина
</th>
<td>725 мм
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Высота
</th>
<td>1095 мм
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Колесная база
</th>
<td>1390 мм
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Минимальный дорожный просвет (клиренс)
</th>
<td>145 мм
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Высота по седлу
</th>
<td>790 мм
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Разгон до 100 км/ч
</th>
<td>6,2 сек
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Максимальная скорость
</th>
<td>167 км/ч (GPS)
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Емкость бензобака
</th>
<td>14,0 л
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Масса мотоцикла (снаряженная)
</th>
<td>165 кг – CBR250RR
<p>167 кг – CBR250RR ABS
</p>
</td></tr></table>
<h2><span class="mw-headline" id=".D0.A0.D0.B0.D1.81.D1.85.D0.BE.D0.B4_.D1.82.D0.BE.D0.BF.D0.BB.D0.B8.D0.B2.D0.B0">Расход топлива</span></h2>
<p>Официально заявленный расход топлива на Honda CBR250RR (2017) составляет 3,74 л на 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды.


материал со страницы: http://bikeswiki.ru/Honda_CBR250
материал со страницы: http://bikeswiki.ru/Honda_CBR250
==Мануал==
[https://drive.google.com/file/d/0B28GkOK3QDM-R3hyUHpsVkxma00/view Сервисный мануал (Service Manual) Honda CBR250RR]
[[Категория:Мотоциклы]]
[[Категория:Мотоциклы]]
Juretz
autoreview, editor
24 548

правок



Источник — https://bikerwiki.ru/Служебная:Сравнение_версий/9266...30525