autoreview, editor
24 548
правок
Мотодвижение в Российской Империи: различия между версиями
Мотодвижение в Российской Империи (просмотреть исходный код)
Версия 20:40, 16 октября 2019
, 20:40, 16 октября 2019→1) Московское общество мотористов (прежде Московский клуб мотористов)
Juretz (обсуждение | вклад) |
Juretz (обсуждение | вклад) |
||
| (не показано 13 промежуточных версий этого же участника) | |||
| Строка 6: | Строка 6: | ||
На сегодняшний день известно о трех мотоциклетных обществах: | == На сегодняшний день известно о трех мотоциклетных обществах: == | ||
=== '''1) Московское общество мотористов (прежде Московский клуб мотористов)''' === | |||
[[файл:Московское общество мотористов.jpg|350px]] | |||
Общество основано в 1906 году, объединившее в своих рядах любителей мотоциклетной езды.(1) | Общество основано в 1906 году, объединившее в своих рядах любителей мотоциклетной езды.(1) | ||
| Строка 18: | Строка 21: | ||
'''УСТАВ МОСКОВСКОГО ОБЩЕСТВА МОТОРИСТОВ (ПРЕЖДЕ МОСКОВСКИЙ КЛУБ МОТОРИСТОВ)''' (3) | |||
[[файл:IawW9GCKnVU01.jpg|300px]] [[файл:Wy9aYBK5hJs02.jpg|300px]] | |||
[[файл:R-90A6TrGaY04.jpg|300px]] [[файл:R-90A6TrGaY03.jpg|300px]] | |||
[[файл:G86L4EQUMBs05.jpg|300px]] [[файл:DS6M4BuvQuM06.jpg|300px]] | |||
[[файл:X66TGqMoK1Y07.jpg|300px]] [[файл:JRJnnFrDlcc08.jpg|300px]] | |||
Гонка мотористов. | [[файл:IZOLkvN9wTg09.jpg|300px]] [[файл:6Oi9WNpNy1E10.jpg|300px]] | ||
[[файл:Au0L0lxbJuM11.jpg|300px]] [[файл:B35wgTeFgJk12.jpg|300px]] | |||
[[файл:KoFabeV8EJ813.jpg|300px]] [[файл:9Z77rWJy4Ps14.jpg|300px]] | |||
[[файл:IawW9GCKnVU15.jpg|300px]] | |||
'''ЧЛЕНЫ МОСКОВСКОГО ОБЩЕСТВА МОТОРИСТОВ''' | |||
'''Граф Федор Петрович Кавский - Председатель Московского общества мотористов''' | |||
'''Чудаков Евгений Алексеевич - член Московского общества мотористов''' | |||
[[файл:Chudakov-01_Md.jpg|200px]] | |||
Евгений Алексеевич Чудаков (1890-1953) – академик и вице-президент АН СССР. | |||
Родился 20 августа (1 сентября) 1890 г. в селе Сергиевское Тульской губернии. Окончил четырёхклассное училище. Сдал экстерном экзамены за среднюю школу и поступил на механическое отделение Московского высшего технического училища. Параллельно с учёбой работал механиком на заводе. | |||
Шла Первая мировая война, и Чудаков, окончивший Училище по специальности "Двигатели внутреннего сгорания", был командирован в Англию для приёмки автомобилей и мотоциклов. В Россию он вернулся через два года, став специалистом по автомобильной технике. | |||
В то время в России был только один завод, собиравший автомобили из импортных деталей. По предложению Чудакова ВСНХ РСФСР принял решение создать научно-исследовательскую базу по автомобилестроению. Чудаков с единомышленниками и учениками создал теорию автомобиля, его устойчивости и управляемости. | |||
Евгений Чудаков был инициатором создания Института машиноведения и его первым директором в 1938-1951 гг. В 1939 г. он был избран действительным членом АН СССР. | |||
Чудаков является автором Энциклопедического справочника по машиностроению. Справочник объемом в 15 томов вышел в 1947-1950 гг. В нём Чудаковым рассматривались вопросы от инженерных расчётов до технологии производства и конструирования машин. Два последних тома посвящались проектированию заводов и организации и экономике машиностроительного производства. | |||
Дважды Чудакову присуждалась Сталинская премия 2-й степени: в 1943 г. – за многолетние выдающиеся работы в области науки и техники, и в 1951 г. – за научный труд "Теория автомобиля". | |||
Чудаков умер 19 сентября 1953 г. | |||
'''Бауманская, 1. Здесь был дом, в котором в 1917 г. жил член Московского общества мотористов Евгений Чудаков.''' (4) | |||
[[файл:Screenshotрлб.png|700px]] | |||
'''Из газеты "СПРОТЪ" 18 (05) июля 1914 года.(5) | |||
Гонка мотористов.''' | |||
Завтра московский клуб мотористов устраивает в 10 ч. утра на 17-й версте Владимирского шоссе одноверстную и 50-тиверстную гонки для членов спортивных организаций по заявлению своего Общества, а также для военных. Машины, участвующие в состязаниях, разделены на три группы: дорожные, с коляской и гоночные. | Завтра московский клуб мотористов устраивает в 10 ч. утра на 17-й версте Владимирского шоссе одноверстную и 50-тиверстную гонки для членов спортивных организаций по заявлению своего Общества, а также для военных. Машины, участвующие в состязаниях, разделены на три группы: дорожные, с коляской и гоночные. | ||
В 1923 году Московское общество мотористов прекращает свою деительность.( | В 1923 году Московское общество мотористов прекращает свою деительность.(6) | ||
источники и материалы: | |||
1. [https://ru.wikipedia.org/wiki/Московское_автомобильное_общество#cite_note-1 Википедия. ] | 1. [https://ru.wikipedia.org/wiki/Московское_автомобильное_общество#cite_note-1 Википедия. ] | ||
| Строка 35: | Строка 108: | ||
2. [https://pastvu.com/p/82663 фото галереи Ретро-взгляд на среду обитания человечества] | 2. [https://pastvu.com/p/82663 фото галереи Ретро-взгляд на среду обитания человечества] | ||
3. [ | 3. [https://search.rsl.ru/ru/record/01004207223 Хранится в архиве РОССИЙСКОЙ ГОСУДАРСТВЕННОЙ БИБЛИОТЕКЕ им.ЛЕНИНА] | ||
4. [https://www.mmsk.ru/people/unit/?id=47298 Сайт Моя Москва] | |||
5. [http://starosti.ru/archive.php?y=1914&m=07&d=18 Газетные старости] | |||
6. [http://arran.ru/?q=ru/i201 Архивы Российской академии наук] | |||
'''2) Санкт-Петербургский клуб мотоциклистов, основан 27 мая 1914 года''' | === '''2) Санкт-Петербургский клуб мотоциклистов, основан 27 мая 1914 года''' === | ||
'''3) Всероссийское общество мотоциклистов (ВОМ) основано в Петрограде, в 1914 году.''' | === '''3) Всероссийское общество мотоциклистов (ВОМ) основано в Петрограде, в 1914 году.''' === | ||
В 1914 году перед Первой мировой войной, в Санкт-Петербурге основано Всероссийское общество мотоциклистов (ВОМ). В том же году "Министерством внутренних дел" утвержден устав Всероссийского общества мотоциклистов, имевшего целью распространять «мотоциклизм» во всех его формах. Общество получило право устраивать общие поездки и экскурсии, организовывать состязания и испытания, устраивать выставки, вечера, балы и т. п. и открывать свои отделы по всей России. штаб-квартира "ВОМ", как указывалось, расположилась в редакции журнала "Автомобиль" (Литейный проспект, 36, квартира 3). Должность председателя ВОМ оставалась вначале вакантной и возглавлял деятельность вице-председатель штабс-капитан Азанчевский-Азанчеев П.Н. Затем на должность председателя был избран Нагель А.П. | В 1914 году перед Первой мировой войной, в Санкт-Петербурге основано Всероссийское общество мотоциклистов (ВОМ). В том же году "Министерством внутренних дел" утвержден устав Всероссийского общества мотоциклистов, имевшего целью распространять «мотоциклизм» во всех его формах. Общество получило право устраивать общие поездки и экскурсии, организовывать состязания и испытания, устраивать выставки, вечера, балы и т. п. и открывать свои отделы по всей России. штаб-квартира "ВОМ", как указывалось, расположилась в редакции журнала "Автомобиль" (Литейный проспект, 36, квартира 3). Должность председателя ВОМ оставалась вначале вакантной и возглавлял деятельность вице-председатель штабс-капитан Азанчевский-Азанчеев П.Н. Затем на должность председателя был избран Нагель А.П. | ||
| Строка 197: | Строка 270: | ||
источники и материалы: | |||
[https://spbarchives.ru/documents/10157/2074333/%D0%9C%D0%BE%D1%82%D0%BE%D0%B4%D0%B2%D0%B8%D0%B6%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5.pdf/480d15c3-8915-44ff-96e8-7848abaa6607 ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ИСТОРИЧЕСКИЙ АРХИВ САНКТ-ПЕТЕРБУРГА (ЦГИА СПБ)] | [https://spbarchives.ru/documents/10157/2074333/%D0%9C%D0%BE%D1%82%D0%BE%D0%B4%D0%B2%D0%B8%D0%B6%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5.pdf/480d15c3-8915-44ff-96e8-7848abaa6607 ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ИСТОРИЧЕСКИЙ АРХИВ САНКТ-ПЕТЕРБУРГА (ЦГИА СПБ)] | ||
