Американская мотоциклетная ассоциация: различия между версиями

Строка 150: Строка 150:
Помимо того, что американские гонщики могли участвовать в чемпионатах мира, эта принадлежность позволила США принять у себя гонки мирового первенства. AMA провела Международное испытание шести дней в 1973 году, и с тех пор США стали местом проведения чемпионатов мира по шоссейным гонкам, мотокроссу, наблюдательным испытаниям и гонкам на спидвеях.
Помимо того, что американские гонщики могли участвовать в чемпионатах мира, эта принадлежность позволила США принять у себя гонки мирового первенства. AMA провела Международное испытание шести дней в 1973 году, и с тех пор США стали местом проведения чемпионатов мира по шоссейным гонкам, мотокроссу, наблюдательным испытаниям и гонкам на спидвеях.


В 2008 году AMA объявила о продаже некоторых своих объектов AMA Pro Racing Daytona Motorsports Group (DMG), базирующейся в Дейтона-Бич, штат Флорида. Этот шаг был вызван необходимостью для ассоциации передать управление профессиональными гонками в руки хорошо обеспеченной автоспортивной развлекательной компании. В соответствии с условиями продажи DMG приобрела санкционирующие, рекламные и управленческие права на AMA Pro Racing, и серия продолжала носить брендинг AMA и награждать национальным номером № 1 AMA.
В 2008 году AMA объявила о продаже некоторых своих объектов AMA Pro Racing Daytona Motorsports Group (DMG), базирующейся в Дейтона-Бич, штат Флорида. Этот шаг был вызван необходимостью для ассоциации передать управление профессиональными гонками в руки хорошо обеспеченной автоспортивной развлекательной компании. В соответствии с условиями продажи DMG приобрела санкционирующие, рекламные и управленческие права на AMA Pro Racing, и серия продолжала носить брендинг AMA и награждать призом № 1 AMA.


Однако к сезону 2014 года серия гонок AMA под управлением DMG оказалась в затруднительном положении. Спонсорство серии и команды было неуловимым. Телевизионный пакет не был тем, что нужно командам для привлечения спонсоров. Треки и промоутеры событий не желали принимать соглашения о санкциях на следующий год.
Однако к сезону 2014 года серия гонок AMA под управлением DMG оказалась в затруднительном положении. Спонсорство серии и команды было неуловимым. Телевизионный пакет не был тем, что нужно командам для привлечения спонсоров. Треки и промоутеры событий не желали принимать соглашения о санкциях на следующий год.
autoreview, editor
24 548

правок