GSF 1250 Bandit: различия между версиями

GSF 1250 Bandit (просмотреть исходный код)

Версия 12:11, 24 марта 2016

108 байт добавлено , 12:11, 24 марта 2016

Нет описания правки

Nestor

Бюрократы, Администраторы

2464

правки

Партнёр проекта (не является рекламой):

Версия 23:00, 18 марта 2016 (просмотреть исходный код) Nestor (обсуждение \| вклад) (Новая страница: «Модель дорожного мотоцикла Suzuki GSF 1250 Bandit появилась в 2007 году, придя на смену Suzuki GSF 1200 Bandit.…»)		Версия 12:11, 24 марта 2016 (просмотреть исходный код) Nestor (обсуждение \| вклад) Следующая правка →
Строка 1:		Строка 1:
			'''GSF 1250 Bandit''' - модель мотоцикла марки '''[[Suzuki]]'''.























	Модель дорожного мотоцикла Suzuki GSF 1250 Bandit появилась в 2007 году, придя на смену Suzuki GSF 1200 Bandit. В отличие от старого "Бандита", обновленная версия отличалась новым двигателем жидкостного охлаждения, электронным впрыском топлива и некоторыми другими техническими изменениями. В итоге Suzuki GSF 1250 Bandit выдавала 98 л.с. мощности и 108 Нм крутящего момента. Казалось бы, по сравнению с GSF 1200 изменения не такие явные, однако на практике удалось максимально выровнять кривую мощности и серьезно повысить тягу на низких и средних оборотах - если старый "бандит" выдавал весь свой крутящий момент на 6500 об/мин, то новый - уже на 3700 об/мин!		Модель дорожного мотоцикла Suzuki GSF 1250 Bandit появилась в 2007 году, придя на смену Suzuki GSF 1200 Bandit. В отличие от старого "Бандита", обновленная версия отличалась новым двигателем жидкостного охлаждения, электронным впрыском топлива и некоторыми другими техническими изменениями. В итоге Suzuki GSF 1250 Bandit выдавала 98 л.с. мощности и 108 Нм крутящего момента. Казалось бы, по сравнению с GSF 1200 изменения не такие явные, однако на практике удалось максимально выровнять кривую мощности и серьезно повысить тягу на низких и средних оборотах - если старый "бандит" выдавал весь свой крутящий момент на 6500 об/мин, то новый - уже на 3700 об/мин!