YZF R 1: различия между версиями

YZF R 1 (просмотреть исходный код)

Версия 17:48, 23 марта 2016

10 108 байт добавлено , 17:48, 23 марта 2016

Нет описания правки

Juretz

autoreview, editor

24 548

правок

Партнёр проекта (не является рекламой):

@@ Строка 1: / Строка 1: @@
 '''[[YZF-R1]]''' - модель мотоцикла, марки [[Yamaha]],
-Год начала производства:
-Технические характеристики:
-Servis man:
+[[файл:Yamaha-yzf-r1-10_600x0w.jpg|300px]]    [[файл:-Blu-Studio-001.jpg|300px]]     [[файл:2007_red_3.jpg|300px]]
+Модель спортивного мотоцикла Yamaha R1 (YZF-R1) впервые появилась в 1998 году на базе Yamaha YZF1000R и доработанного двигателя Genesis. Благодаря доработкам конструкции двигателя, удалось укоротить колесную базу мотоцикла, а также оптимизировать его центр тяжести, что значительно повысило управляемость и сделало модель конкурентоспособной в битве с Honda CBR900 Fireblade.
+Сегодня Yamaha R1 является флагманской спортивной моделью компании Yamaha, собравшей в себе самые современные и передовые гоночные технологии в мотостроении. По мнению многих экспертов, Yamaha R1 является самым лучшим литровым спортивным мотоциклом на сегодняшний день.
+Особенностью мотоцикла является рядный 4-цилиндровый двигатель жидкостного охлаждения, выдающий 182,1 л.с. и 115,5 Нм крутящего момента. Модель также отличается алюминиевой рамой, полностью регулируемыми спортивными подвесками, проскальзывающим сцеплением, системой инерционного наддува, системами YCC-I (изменяемая длина впускного канала) и YCC-T (управляемый компьютером дроссель) и другими передовыми технологиями.
+== Модельный ряд серии Yamaha YZF-R: ==
+Yamaha R6 [[YZF-R6]]
+Yamaha R1 [[YZF R 1]]
+Основные конкуренты Yamaha R1 (YZF-R1) в классе:
+Honda CBR1000RR
+Kawasaki ZX-10R
+Suzuki GSX-R1000
+== Краткая история модели ==
+г. - начало производства Yamaha R1. В этот период мотоцикл мог иметь проблемы со сцеплением, из-за чего часть мотоциклов этого года отзывались для устранения данной неисправности.
+г. - модель Yamaha R1 подвергается небольшим изменениям, касаемых КПП и сцепления, благодаря чему удалось переключение передач стало более четким. Кроме того, был уменьшен объем резервного топливного бака - с 5,5 до 4 л. Модели этого года также подвергались отзыву, поскольку могли наблюдаться проблемы с креплением шланга охлаждения.
+г. - мотоцикл подвергается серьезным изменениям как по кузову, так и по технической части. Модель Yamaha R1 получает измененную форму фар, аэродинамически более совершенный пластик и обновленную форму лобового стекла для лучшей ветрозащиты. Кроме того, был перенастроен блок управления двигателем для получения более ровной тяги в широком диапазоне работы двигателя.
+г. - последний год выпуска карбюраторной Yamaha R1.
+г. - мотоцикл получает инжектор, обновленный двигатель и раму. Теперь мотоцикл раскручивается до более высоких оборотов и делает это быстрее. Новая рама Deltabox III стала иметь меньше сварных швов, что повысило ее прочность при сильных динамических нагрузках.
+г. - очередной рестайлинг Yamaha R1. Модель получает обновленный дизайн и выхлопные трубы под сиденьем. Кроме того, в стандартной комплектации идет рулевой демпфер. В мотоциклах этого года появляются радиальные тормоза и система инерционного наддува. Доработки позволили снимать с мотоцикла 172 л.с. (без инерционного наддува) при массе 172 кг.
+г. - максимальная мощность мотоцикла увеличивается до 180 л.с., а задний маятник становится длиннее на 20 мм. В этот год выпускается ограниченная серия Yamaha R1 под годовщину компании Yamaha. Юбилейная версия Yamaha R1 отличалась черно-желтой раскраской, подвесками Ohlins, алюминиевыми колесами Marchesini, тормозами Brembo и наличием проскальзывающего сцепления.
+г. - очередное серьезное обновление мотоцикла. Модель получает новый двигатель, имеющий 16-клапанную ГБЦ (вместо традиционной 20-клапанной), систему изменения длины впускного канала - Yamaha Chip Control Intake (YCC-I), автоматически регулируемый дроссель - Yamaha Chip Control Throttle (YCC-T), проскальзывающее сцепление, обновленную раму и маятник, новые 6-поршневые суппорта и тормозные диски 310 мм.
+г. - очередной рестайлинг Yamaha R1. Все модели мотоцикла, начиная с этого года, получают новый двигатель с некоторыми технологиями из MotoGP: крестообразное расположение шатунных реек и неравномерное расположение рабочих тактов, что позволило повысить крутящий момент. Новый двигатель теперь выдает более 182 л.с. максимальной мощности и более 115 Нм крутящего момента. Также мотоцикл получает новую раму и возможность выбора карты мощности.
+г. - модель получает систему Traction Control на 7 уровней и трехпозиционную систему Drive Mode.
+г. - очередной рестайлинг Yamaha R1. Помимо обновленного внешнего вида, мотоцикл получает доработанный двигатель, выдающий 200 л.с. (без инерционного наддува), титановые шатуны, титановую выхлопную систему и целый набор электронных систем: трекш-контроль, лаунч-контроль, система контроля пробуксовки заднего колеса, система контроля хода колеса, АБС и система IMU (контролирующая работу всех систем мотоцикла).
+== Технические характеристики: ==
+Модель	Yamaha R1 (YZF-R1)
+Тип мотоцикла	Спорт
+Год выпуска	2014
+Тип двигателя	4-цилиндровый, 4-тактный
+Рабочий объем	998 куб. см.
+Охлаждение	Жидкостное
+Диаметр цилиндра / ход поршня	78 мм х 52,2 мм
+Количество клапанов на цилиндр	DOHC, 4 клапана на цилиндр
+Система подачи топлива	Инжектор (дроссельная заслонка с микропроцессорным управлением – YCC-T)
+Максимальная мощность	182,1 л.с. при 12500 об/мин
+Максимальный крутящий момент	115,5 Нм при 10000 об/мин
+Коробка передач	6-ступенчатая, постоянного зацепления
+Тип привода	цепь
+Рама	алюминиевая
+Передняя подвеска	вилка перевернутого типа (43 мм), ход - 120 мм
+Задняя подвеска	Моноамортизатор с прогрессией, ход - 120 мм
+Размер передней шины	120/70 ZR17M/C (58W)
+Размер задней шины	190/55 ZR17M/C (75W)
+Передние тормоза	Гидравлический 2-дисковый, диаметр 310 мм
+Задние тормоза	Гидравлический 1-дисковый, диаметр 220 мм
+Разгон 0-100	2,88 сек
+Максимальная скорость	300 км/ч
+Высота по седлу	835 мм
+Колесная база	1415 мм
+Емкость бензобака	18 л
+Масса мотоцикла (снаряженная)	206 кг
+Расход топлива
+Средний расход топлива на Yamaha R1 (YZF-R1) составляет 8-10 л на 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды и
+технической исправности мотоцикла.
+Service man:
 [[Категория:Мотоциклы]]