50 typ 550
50 typ 550 - модель мотоцикла, марки Ява (Jawa)
После завершения испытаний прототипа «typ 359» в серийный мокик было внесено в общей сложности около 50 конструктивных изменений. Первые двигатели имели алюминиевые блоки и литой в песок корпус, эта технология была заменена на литьё под давлением. Педали сменил кикстартер, вместо отражателя на заднем крыле появился полноценный фонарь. Изменения коснулись и карбюратора, который обзавёлся ускорительным насосом. Было доработано сцепление. За сидение оригинальной формы мокик получил прозвище «Parez» (Пень).
Характеристики:
Габаритные размеры:
длина — 1770 мм;
ширина по рулю — 600 мм;
высота — 936 мм;
база — 1165 мм;
дорожный просвет — 144 мм;
полезная нагрузка — 130 кг.
Общие данные:
масса (сухая) — 54 кг;
максимальная скорость — 45 км/ч;
емкость топливного бака — 3,5 л.;
контрольный расход топлива — 1,5 л/100км.
Двигатель:
тип — бензиновый, с охлаждением встречным потоком воздуха;
рабочий объем двигателя — 49,8 куб.см.;
число тактов — 2;
количество цилиндров — 1, расположение — горизонтально;
диаметр цилиндра — 38 мм;
ход поршня — 44 мм;
степень сжатия — 6,6:1;
максимальная мощность — 1,5 л.с. (1,1 кВт) при 5000 об/мин;
карбюратор — Jikov 2912;
запуск двигателя — кикстартер;
топливо — смесь бензина с маслом в соотношении 20:1.
Силовая передача:
сцепление — многодисковое в масляной ванне;
коробка передач — трехступенчатая;
первичная передача — роликовая цепь 2,43:1;
главная передача — роликовая цепь 4.23: 1;
привод заднего колеса — цепной.
Электрооборудование и приборы:
напряжение — 6В;
опережение зажигания — от 2,8 до 3,1 мм;
свеча — PAL 14-5 RZ;
Ходовая часть:
рама — трубчатая сварная из труб квадратного профиля;
передняя подвеска — телескопическая с пружинами, ход 90 мм;
задняя подвеска — с центральной пружиной, ход 50 мм;
сиденье — с подушкой из губчатой резины;
колеса — взаимозаменяемые;
размер шин — 2,50х16″;
передний тормоз — колодочного типа;
задний тормоз — колодочного типа;
диаметр тормозных барабанов — 100 мм.