50 typ 550

Материал из Мотоэнциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

50 typ 550 - модель мотпеда, марки Ява (Jawa)



Ps-550-01.jpg


После завершения испытаний прототипа «typ 359» в серийный мокик было внесено в общей сложности около 50 конструктивных изменений. Первые двигатели имели алюминиевые блоки и литой в песок корпус, эта технология была заменена на литьё под давлением. Педали сменил кикстартер, вместо отражателя на заднем крыле появился полноценный фонарь. Изменения коснулись и карбюратора, который обзавёлся ускорительным насосом. Было доработано сцепление. За сидение оригинальной формы мокик получил прозвище «Parez» (Пень).

Характеристики:

Габаритные размеры:

длина — 1770 мм;

ширина по рулю — 600 мм;

высота — 936 мм;

база — 1165 мм;

дорожный просвет — 144 мм;

полезная нагрузка — 130 кг.

Общие данные:

масса (сухая) — 54 кг;

максимальная скорость — 45 км/ч;

емкость топливного бака — 3,5 л.;

контрольный расход топлива — 1,5 л/100км.

Двигатель:

тип — бензиновый, с охлаждением встречным потоком воздуха;

рабочий объем двигателя — 49,8 куб.см.;

число тактов — 2;

количество цилиндров — 1, расположение — горизонтально;

диаметр цилиндра — 38 мм;

ход поршня — 44 мм;

степень сжатия — 6,6:1;

максимальная мощность — 1,5 л.с. (1,1 кВт) при 5000 об/мин;

карбюратор — Jikov 2912;

запуск двигателя — кикстартер;

топливо — смесь бензина с маслом в соотношении 20:1.

Силовая передача:

сцепление — многодисковое в масляной ванне;

коробка передач — трехступенчатая;

первичная передача — роликовая цепь 2,43:1;

главная передача — роликовая цепь 4.23: 1;

привод заднего колеса — цепной.

Электрооборудование и приборы:

напряжение — 6В;

опережение зажигания — от 2,8 до 3,1 мм;

свеча — PAL 14-5 RZ;

Ходовая часть:

рама — трубчатая сварная из труб квадратного профиля;

передняя подвеска — телескопическая с пружинами, ход 90 мм;

задняя подвеска — с центральной пружиной, ход 50 мм;

сиденье — с подушкой из губчатой резины;

колеса — взаимозаменяемые;

размер шин — 2,50х16″;

передний тормоз — колодочного типа;

задний тормоз — колодочного типа;

диаметр тормозных барабанов — 100 мм.



Партнёры проекта (не является рекламой):