CBR 250 RR

CBR 250 RR - Мотоцикл марки Honda

Модель спортивного мотоцикла Honda CBR 250 RR впервые появилась в 1986 году и производилась вплоть до 1996 года (модель продолжала продаваться до 1999 году). Официально продавалась только в Японии и Австралии, но неофициально импортировалась другими странами.

За основу Honda CBR250RR был взят рядный 4-цилиндровый двигатель от Honda CBR400RR, уменьшенный до объема 249 куб.см. и выдающий 40-45 л.с. (в зависимости от года выпуска) мощности и 21,5-23,5 Нм крутящего момента. Максимальная производительность мотора достигается на 11500-14500 об/мин, а максимальные обороты - 19000.

Из особенностей Honda CBR250RR следует выделить алюминиевую раму и маятник, шестереночный привод ГРМ, нерегулируемые простые подвески в виде обычной телескопической вилки и моноамортизатора (регулировался только по преднатягу), 6-ступенчатую КПП и 143 кг сухой массы.

Модель Honda CBR 250 RR производилась вплоть до 1996 года, после чего была снята с производства. В 2011 года Honda "воскрешает" некогда популярную модель, представив под её именем бюджетный 1-цилиндровый мотоцикл для новичков - Honda CBR250R, который был ориентирован на азиатские страны - естественно, не имеющий ничего общего с Honda CBR250RR.

Концепция малокубатурных 4-цилиндровых мотоциклов имела широкое распространение в Японии в 90-е годы, однако довольно быстро от неё пришлось отказаться. Главной причиной этого стал крайне низкий ресурс двигателя за счет сильной нагруженности элементов и очень мелких деталей. Впоследствии все японские производители перешли на 1-2 цилиндровые малокубатурные моторы, которые были дешевле и обладали несоизмеримо большим ресурсом, хоть и выдавали меньшие характеристики, чем их 4-цилиндровый прародители.

В 2017 реинкарнация одноименной модели.

В отличие от Honda CBR250R]], новая модель Honda CBR250RR получила 2-цилиндровый двигатель, вилку перевернутого типа, электронно управляемый дроссель и современный агрессивный внешний вид.

За основу Honda CBR250RR был взят рядный 2-цилиндровый двигатель жидкостного охлаждения, объемом 249 см³, выдающий 38 л.с. мощности и 23 Нм крутящего момента. Максимальные характеристики двигателя на 11000-12500 об/мин.

Из других особенностей мотоцикла следует выделить стальную раму, перевернутую вилку, 6-ступенчатую КПП, топливный бак на 14, наличие версий с ABS и от 165 кг снаряженной массы.

В настоящее время модель Honda CBR250RR (2017) производится в Индонезии и поставляется в страны Азии, включая Японию.

Основные поколения Honda CBR 250 RR:

1986-1989 (номера рамы MC14-MC19) - первое поколение.

1990-1996 (номер рамы MC22) - второе поколение.

В 2016 году HONDA ПРЕДСТАВИЛА СПОРТБАЙК CBR 250 RR

Основные конкуренты Honda CBR 250 RR в классе:

Kawasaki ZXR 250

Suzuki GSX-R 250

Yamaha FZR 250

Основные конкуренты Honda CBR250RR (2017) в классе:

Kawasaki Ninja 250

Yamaha R3

История модели

За весь период выпуска модель Honda CBR250RR насчитывала несколько поколений:

1986 г. - номер рамы начинается на MC14. Модели этого года имели двойной дисковый тормоз спереди, единую переднюю фару и полуобтекатель.

1987 г. - номер рамы начинается на MC17. Модель Honda CBR 250 RR получает полный обтекатель.

1988 г. - номер рамы начинается на MC19. Мотоцикл получает один тормозной диск увеличенного диаметра спереди (вместо двух) и двойную переднюю фару.

1989 г. - номер рамы начинается на MC19. Модели этого года имеют лишь одно отличие от предыдущих - ограничитель скорости в 185 км/ч.

1990-1991 гг. - номер рамы начинается на MC22. Мотоцикл подвергается серьезному обновлению. Модель получает новую, более жесткую алюминиевую раму, двойные дисковые тормоза спереди (276 мм), новый маятник, алюминиевые колесные диски и новые настройки карбюраторов. Сухая масса мотоцикла составляет 142 кг.

1992-1993 гг. - номер рамы начинается на MC22. Мотоциклы этих годов практически ничем не отличаются от моделей предыдущего года, меняются лишь цвета мотоциклов.

1994-1996 гг. - номер рамы начинается на MC22. Единственным отличием мотоциклов этих годов от предыдущих является "задушенный" до 40 л.с. (вместо 45 л.с.) двигатель. Данные изменения коснулись всех 250-кубовых мотоциклов Японии и были обусловлены изменением действующего законодательства. Двигатель "душился" за счет изменений в ГБЦ и системе зажигания.

История модели 2017 г

2017 г. - начало производства и продаж. Модель: Honda CBR250RR + ABS (Азия). Заводское обозначение: CBR250RRH + CBR250RRAH.

2018 г. - без существенных изменений. Модель: Honda CBR250RR + ABS (Азия).

Технические характеристики

Модель Honda CBR 250 RR

Тип мотоцикла спорт

Год выпуска 1986-1996 и обновленный 2016 г

Рама алюминиевая диагональная

Тип двигателя 4-цилиндровый, 4-тактный

Рабочий объем 249 куб. см.

Диаметр цилиндра/ход поршня 48,5 мм х 33,8 мм

Степень сжатия 11,5:1 (до 1990 - 11,0:1)

Охлаждение Жидкостное

Количество клапанов на цилиндр DOHC, 4 клапана на цилиндр

Система подачи топлива карбюраторы, 4x VP20 (до 1990 г. - VG05)

Тип зажигания электронное

Максимальная мощность 45 л.с. при 15000 об/мин (с 1993 г. - 40 л.с.)

Максимальный крутящий момент 23,5 Нм при 11500 об/мин

Коробка передач 6-ступенчатая

Тип привода цепь

Размер передней шины 110/70-17

Размер задней шины 140/60-17

Передние тормоза 2 диска 275 мм, 2-поршневые суппорта (в 1988 г. - 1 диск)

Задние тормоза 1 диск 220 мм, 1-поршневой суппорт

Передняя подвеска телескопическая вилка 37 мм (без регулировок)

Задняя подвеска моноамортизатор с прогрессией (регулировка преднатяга)

Длина 1975 мм

Ширина 675 мм

Высота 1080 мм

Колесная база 1345 мм

Высота по седлу 735 мм

Разгон до 100 км/ч 5 сек

Максимальная скорость 185 км/ч

Емкость бензобака 13 л

Масса мотоцикла (сухая) 143 кг

Расход топлива

Официально заявленный производителем расход топлива на Honda CBR 250 RR составляет 2,5 л на 100 км пути. Реально значение может составлять 5 л/100 км. Точное значение зависит от стиля езды и технической исправности мотоцикла.

Технические характеристики Honda CBR250RR (2017):

Модель	Honda CBR250RR (2017)
Тип мотоцикла	спортивный
Год выпуска	2017+
Рама	стальная диагональная
Тип двигателя	2-цилиндровый, 4-тактный, рядный
Рабочий объем	249 см³
Диаметр цилиндра/ход поршня	62,0 x 41,3 мм
Степень сжатия	11,5:1
Охлаждение	жидкостное
Количество клапанов на цилиндр	DOHC, 4 клапана на цилиндр
Система подачи топлива	инжектор, PGM-Fi (с электронным дросселем)
Тип зажигания	полностью транзисторное
Максимальная мощность	38,0 л.с. (28,0 кВт) при 12500 об/мин
Максимальный крутящий момент	23,0 Нм (2,4 кг*м) при 11000 об/мин
Коробка передач	6-ступенчатая
Тип привода	цепь
Размер передней шины	110/70R17M/C (54H)
Размер задней шины	140/70R17M/C (66H)
Передние тормоза	1 диск 310 мм, 2-поршневой суппорт (CBR250RRA - ABS)
Задние тормоза	1 диск 240 мм, 1-поршневой суппорт (CBR250RRA - ABS)
Передняя подвеска	37 мм перевернутая вилка (нерегулируемая)
Задняя подвеска	маятниковая Pro-Link с моноамортизатором (5-ступенчатая рег. преднатяга)
Длина	2065 мм
Ширина	725 мм
Высота	1095 мм
Колесная база	1390 мм
Минимальный дорожный просвет (клиренс)	145 мм
Высота по седлу	790 мм
Разгон до 100 км/ч	6,2 сек
Максимальная скорость	167 км/ч (GPS)
Емкость бензобака	14,0 л
Масса мотоцикла (снаряженная)	165 кг – CBR250RR 167 кг – CBR250RR ABS

Расход топлива

Официально заявленный расход топлива на Honda CBR250RR (2017) составляет 3,74 л на 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды. материал со страницы: http://bikeswiki.ru/Honda_CBR250

Мануал

Сервисный мануал (Service Manual) Honda CBR250RR