K 1600 Grand America: различия между версиями
Juretz (обсуждение | вклад) (Новая страница: «'''K 1600 Grand America''' - модель мотоцикла, марки BMW 400px Бесконечная автостра…») |
(нет различий)
|
Версия 21:23, 6 апреля 2018
K 1600 Grand America - модель мотоцикла, марки BMW
Бесконечная автострада. Даже этого вам недостаточно. Вы всегда стремитесь продолжать движение — ведь еще никогда дорога не была так близко. С новым Grand America вы можете расслабиться и наслаждаться бесконечными километрами пути. Этот богато оснащенный роскошный туристический мотоцикл предлагает непревзойденное удовольствие от вождения и безупречный комфорт для беззаботных поездок. Легендарный рядный 6-цилиндровый двигатель сочетает в себе феноменальную плавность работы и впечатляющий набор мощности. Он готов никогда не останавливаться на достигнутом. Даже силуэт этого мотоцикла уникален: от высокого ветрового щитка до узнаваемой задней части с удобным верхним кофром и спинкой. В довершение всего, в вашем распоряжении целый ряд инновационных технологий и впечатляющий объем свободного пространства — особенно для двоих. Любой пункт назначения покажется на расстоянии вытянутой руки. С Grand America горизонт кажется безграничным — и при этом таким близким.
Характеристики:
Модель K 1600 Grand America
Год 2018
Двигатель
Тип конструкции С масляно-воздушным охлаждением, 4-тактный, 6-цилиндровый, два распределительных вала с верхним расположением, четыре клапана на цилиндр
Диаметр цилиндра / ход поршня 72 x 67,5 мм
Рабочий объем 1 649 см куб.
Максимальная мощность 118 кВт (160 л.с.) при 7 750 об/мин
Макс. крутящий момент 175 Нм при 5 250 об/мин
Степень сжатия 12,2:1
Тип смесеобразования / система управления двигателя Электронный впрыск во впускной коллектор
Запас хода / расход
Максимальная скорость 162 км/ч
Тип топлива Неэтилированный бензин, исследовательское октановое число 95
Электрика
Генератор Трехфазный генератор переменного тока 700 Вт
АКБ 12 В / 19 А ч, не требующая обслуживания
Передача тяги
Сцепление Многодисковое, в масляной ванне
Коробка передач 6-ступенчатая, со спиральными зубьями шестерен
Привод приводной вал
Ходовая часть / тормоза
Рама Мостового типа, литой алюминий, несущий двигатель
Подвеска переднего колеса BMW Motorrad Duolever; моноамортизатор
Подвеска заднего колеса BMW Motorrad Paralever
Ход подвески спереди/сзади 115 /125 мм
База 1 618 мм
Вылет передней вилки 106,4 мм
Угол наклона вилки 62.2°
Колеса Литые, алюминиевые
Размер переднего диска 3.50 x 17"
Размер заднего диска 6.00 x 17"
Передняя шина 120/70 ZR 17
Задняя шина 190/55 ZR 17
Передний тормоз Двойной дисковый, диаметр дисков 320 мм, 4-поршневые неподвижные суппорты
Задний тормоз С одним диском, диаметр диска 320 мм, двухпоршневой суппорт
ABS
BMW Motorrad Integral ABS (частично-интегрированная)
Габариты / масса
Длина 2 560 мм
Ширина (по зеркалам) 1 000 мм
Высота (без зеркал) 1 440 мм
Высота по седлу в порожнем состоянии 780 мм (низкое сиденье*: 750 мм)
Длина по внутреннему шву брюк в порожнем состоянии 1 770 мм (низкое сиденье*: 1720 мм)
Снаряженная масса с полным баком 1) 364 кг
Максимально допустимая масса 560 кг
Дополнительная нагрузка (в стандартной комплектации) 196 кг
Полезный объем топливного бака 26,5 л
Из этого резервный объем 4 л