ZL 900 Eliminator

Материал из Мотоэнциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

ZL 900 Eliminator - модель мотоцикла марки Kawasaki

47365отек2.jpg

Модель дрэгстера Kawasaki ZL900 Eliminator появилась в 1985 году и была ориентирована, в основном, на внутренний японский рынок. Примечательным является тот факт, что модель производилась на заводе Kawasaki в США, а уже оттуда экспортировалась в Японию. Естественно, часть произведенным мотоциклов была доступна и на рынке США. Также для внутреннего японского рынка производилась специальная версия - Kawasaki ZL750 Eliminator.

За основу Kawasaki ZL900 Eliminator была взята концепции спортивной модели Kawasaki GPZ900R, которая на тот момент считалась самой быстрой в мире. В частности, использовался тот же рядный 4-цилиндровый двигатель жидкостного охлаждения, объемом 908 см³, который был перенастроен для повышения крутящего момента на низких и средних оборотах за счет использования других распредвалов, карбюраторов с меньшим диффузором (34 → 32 мм) и некоторых других настроек. В итоге мотор стал выдавать 105 л.с. мощности и 85 Нм крутящего момента.

Ходовая часть мотоцикла представлена стальной дуплексной рамой, пневмо-регулируемыми подвесками и дисковыми тормозами. В отличие от GPZ 900, модель Eliminator получила карданный привод вместо цепи.

Несмотря на выдающиеся в те времена технические характеристики и модную концепцию, модель не пользовалась большим спросом, и уже в 1986 году была снята с производства, уступив в 1987 году место новой модели Kawasaki ZL1000 Eliminator, которая в этот раз была ориентирована на экспортные рынки.

В 1986 году под внутренний японский рынок была разработана 400-кубовая версия Kawasaki ZL400 Eliminator, которая снискала определенную популярность, и выпускалась в многочисленных модификациях до 1995 года.


Основные конкуренты Kawasaki ZL900 Eliminator в классе:

Honda V65 Magna (VF1100C)

Yamaha V-max 1200


Краткая история модели

1985 г. - начало производства и продаж модели. Модель: Kawasaki ZL900 Eliminator (Япония, Северная Америка). Заводское обозначение: ZL900-A1.

1986 г. - последний год производства. Модель: Kawasaki ZL900 Eliminator (Япония, Северная Америка). Заводское обозначение: ZL900-A2.

Характеристики:

Модель: Kawasaki ZL900 Eliminator

Годы производства: 1984 - 1986

Место производства: Линкольн (штат Небраска, США)

Тип: Дрегстер/Пауэр-круизер

Двигатель и привод

Рабочий объем: 908см3

Тип: Рядный четырехцилиндровый

Тактов: 4

Мощность: 105.00 л.с. (76.6 кВт)) @ 9500 об./мин.

Компрессия: 11.0:1

Диаметр х Ход поршня: 72.5 x 55.0 мм (2.9 x 2.2 дюймов)

Крутящий момент: 85.30 Нм (8.7 kgf-m / 62.9 ft.lbs) @ 8000 об./мин.

Топливная система: карбюраторы: 4 х 32мм Keihin CVK 32

Система газораспределения: DOHC, два распредвала в головке блока, 4 клапана на цилиндр

Запуск двигателя: Электростартер

Зажигание: CDI, транзисторное

Смазка двигателя: Система смазки под давлением, "мокрый" картер

Охлаждение: Жидкостное

Коробка передач: 6 скорости

Привод: Кардан (cardan)

Сцепление: Многодисковое в маслянной ванне

Размеры

Вес: 238 кг

Высота: 1075 мм

Длина: 2240 мм

Ширина: 810 мм

Дорожный просвет: 145 мм

Высота по седлу: 745 мм

Ходовая

Колесная база: 1595 мм

Рама: Стальная дуплексная

Угол наклона вилки: 29.0°

Передний амортизатор: Телескопическая вилка

Ход спереди: 150 мм

Задний амортизатор: Маятниковая подвеска на двух гидравлических амортизаторах

Ход сзади: 110 мм

Скорость и ускорение

Макс. скорость: 215.7 (134.0 mph)

Ускорение: 3 секунды до 100 км/ч

Мощность/Вес: 0.4412 л.с./кг

Прочее

Вместимость бензобака: 11 л.

Емкость маслосистемы 3,7 л

Передняя покрышка: 100/90-18 56h

Задняя покрышка: 160/80-15 74h

Рейк, Трейл 29 градусов / 102 мм

Передний тормоз: Двухдисковые гидравлические, двухпоршневые скобы, диски диаметром 280 мм

Задний тормоз: Однодисковый гидравлический, однопоршневая скоба, диск диаметром 270 мм

Выхлоп: stainless 4 into 2

источник: http://www.motosvit.com/


Мануал

Kawasaki ZL900 Eliminator: Мануал по ремонту и обслуживанию (Service Manual)



Партнёры проекта (не является рекламой):