Tuono V4 Factory

Материал из Мотоэнциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Tuono V4 Factory - модель мотоцикла, марки Aprilia



2015-Aprilia-Tuono-V4-1100-Factory-04.jpg



Стритфайтер Aprilia Tuono V4 Factory выделяется агрессивным дизайном и высокотехничным оснащением для комфортного и максимально безопасного вождения. Версия "Factory" привлекает внимание суперспортивными наружными элементами, выполненной по светодиодной технологии оптике, изящным обтекателем из поликарбоната и яркой окраской в нонконформистском стиле. Кованые диски из алюминия подчеркивают легкость конструкции и обеспечивают более устойчивое движение на максимальных скоростях.

Сердце Aprilia Tuono V4 Factory - V-образная "четверка" с уникальными характеристиками, оптимизированными для езды в суперспортивном стиле. Компактный силовой агрегат удачно вписался в узкую архитектуру рамы, обеспечив понижение централизации масс. Его верхняя чaсть выполнена из облегченных материалов, а применение алюминия улучшило характеристики производительности. Кроме того, чтобы уменьшить потери из-за давления воздуха внутри картера была оптимизирована система вентиляции.

Aprilia Tuono V4 Factory оборудован подвеской фирмы Ohlins. Тормозная система представлена высокопродуктивными радиальными моноблочными суппортами Brembo, алюминиевыми дисками, ABS Bosch 9MP. В мотоцикл интегрировано третье поколение запатентованного комплексного пакета электроники APRC, которое полностью синхронизируется со всеми системами байка и позволяет пoлучить максимальную отдачу.


Характеристики:

Начало производства 2015 г

Рама

Тип рамы: Алюминиевая рама

Подвеска

Тип передней подвески: 43 мм перевернутая вилка Ohlins с покрытием нитрида титана, регулировка демпфирования сжатия и отбоя, настраиваемая

Ход передней подвески, мм: 120

Тип задней подвески: Алюминиевый маятник с моноамортизатором Ohlins, настраиваемая

Ход задней подвески, мм: 130

Тормозная система

Передние тормоза: Два плавающих диска с радиальными 4-поршневыми суппортами Brembo

Диаметр диска, мм: 320

Задние тормоза: Один диск с плавающим 2-поршневым суппортом Brembo

Диаметр диска, мм: 220

Габариты

Высота по седлу: 825

Трейл: 100

Сухая масса, кг: 184

Объем топливного бака, л: 18.5

Двигатель

Тип двигателя: Четырехтактный

Объем двигателя, куб.см: 1077

Диаметр и ход поршня, мм: 81 x 52.3

Расположение цилиндров: V-образное с продольным расположением

Количество цилиндров: 4

Количество клапанов: 16

Система питания: Электронный впрыск топлива, четыре дроссельных заслонки Weber-Marelli диаметром 48 мм

Мощность, л.с.: 175

Крутящий момент, н*м при об/мин: 120 при 9000

Система смазки: Мокрый картер с воздушно-масляным радиатором и двумя масляными насосами

Тип охлаждения: Жидкостное

Тип топлива: Бензин

Система зажигания: Цифровое электронное Magneti Marelli интегрированное в систему управления двигателем, с одной свечой зажигания на цилиндр, катушка типа "stick-coil"

Система пуска: Электрическая

Трансмиссия

Сцепление: Многодисковый в масляной ванне, электронная система управления Aprilia Quick Shift (aQS)

Коробка передач: Механическая

Кол-во передач: 6

Привод: Цепь

Эксплуатационные показатели

Норма токсичности Euro: Euro III

Колеса

Диаметр дисков : 17

Тип дисков: Легкосплавные

Шины: Передняя: 120/70-17; Задняя: 190/55-17

Безопасность

Антиблокировочная система (ABS)

Другое

Особенности: Система APRC (Aprilia Performance Ride Control), которая включает в себя контроль тяги (aTC), 3-уровневый вилли- контроль, лаунч-контроль, а также квикшифтер



Партнёр проекта (не является рекламой):