TW 225
TW 225 - модель мотоцикла, марки Yamaha
Yamaha TW225 — весьма интересный мотоцикл. Он является дальнейшим развитием модели Yamaha TW 200. Только TW 225, в отличие от своего предшественника, является чисто внутрияпонской моделью, и на вторичном рынке попадается не так уж и часто. Впрочем, различий не так уж и много, поэтому владельцы Yamaha TW225 вполне могут пользоваться мануалами от TW200.
Основное отличие 225-кубового мотора от 200-кубового — чуть больший крутящий момент, и три лишние лошадиные силы. Это, правда, не чувствуется, если сравнивать оба этих мотоцикла. Кстати, тот же самый 225сс двигатель устанавливается также и на Yamaha Serow 225, но Serow оснащается 6-ступенчатой КПП, что в корне меняет динамику мотоцикла.
Yamaha TW 225 оснащается 18-сильным одноцилиндровым мотором воздушного охлаждения. Максимальная скорость составляет примерно 110 км/ч, но набирается она быстро благодаря коротким передачам и малому весу мотоцикла. Подвески — без особенных изысков, но на удивление хорошо глотают дорожные неровности. А вот штатное сиденье — очень жёсткое, но это норма на мотоциклах этого класса.
Yamaha TW 225 — идеальный городской житель. Он прошивает пробки, не снижая скорости, при этом потребляя 2,5-3 литра бензина на сотню километров. При необходимости резкого ускорения Yamaha TW 225 вполне способен «выстрелить», если у пилота мотоцикла есть достаточно опыта, чтобы быстро и грамотно переключать передачи, а его скромные габариты позволяют ему легко маневрировать и протискиваться в такие щели, перед которыми пасуют более его кубатурные собратья.
Высота по седлу достаточно небольшая, что вкупе с сухой массой всего в 120 килограммов позволит легко удерживать мотоцикл даже невысокому и не слишком сильному человеку. Емкость бензобака составляет всего семь литров, но с учётом более чем скромного аппетита Yamaha TW 225 этого вполне хватает. Клиренс в 22,5 сантиметра позволяет с лёгкостью штурмовать бордюры и другие городские препятствия, не опасаясь повредить мотоцикл. Сказывается родство с классом эндуро. Yamaha TW 250 с перенастроенными подвесками , передним колесом большего радиуса и на внедорожной резине, впрочем, и является полноценным эндуро. На нём есть даже кикстартер! А тормозная система достаточно типична для этого класса мотоциклов — барабанный тормоз на заднем колесе и один диск на переднем. Для такого легкого и маленького байка этого вполне достаточно, и тормоза не вызывают желания их модернизировать.
Хотя Yamaha TW 225 и является условно двухместным мотоциклом, вдвоём на нём будет тесно даже худым людям. Да что там говорить, даже одиночке ростом выше 180см верхом на TW 225 будет банально некомфортно. Небольшая кубатура всё-таки накладывает свои ограничения.
Что касается содержания и обслуживания этого мотоцикла, то тут нет никаких особенных проблем. Многие расходники являются универсальными для различных мотоциклов Yamaha, а вот запчасти придётся в основном заказывать в Японии и ждать, пока их доставят. Зато по уровню цен на всё вышеперечисленное Yamaha TW 225 не слишком глубоко залезает в карман своего обладателя и вряд ли станет причиной перехода на вынужденную диету из «Дошираков». А невысокая стоимость этого мотоцикла и относительная лёгкость его кастомизации делают Yamaha TW 225 очень популярным в среде кастомайзеров, которые охотно подвергают его переделкам в самые разные стили — скремблер, трекер, кафе-рейсер. И действительно, малыш Yamaha TW225 обладает целой массой неоспоримых достоинств. Это ли не повод присмотреться к нему повнимательнее?
Основные конкуренты Yamaha TW225 в классе:
Honda FTR 223
Suzuki RV200 VanVan
Краткая история модели
2002 г. - начало производства и продаж. Модель: Yamaha TW225E (Япония). Заводское обозначение: 5VC1.
2003 г. - без существенных изменений. Модель: Yamaha TW225E (Япония). Заводское обозначение: 5VC2.
2004 г. - без существенных изменений. Модель: Yamaha TW225E (Япония). Заводское обозначение: 5VC3.
2005 г. - без существенных изменений. Модель: Yamaha TW225E (Япония). Заводское обозначение: 5VC4.
2006 г. - без существенных изменений. Модель: Yamaha TW225E (Япония). Заводское обозначение: 5VC5.
2007 г. - последний год производства. В этом году предлагается также специальная юбилейная версия в честь 20-летия модели. Модель: Yamaha TW225E + Special Edition (Япония). Заводское обозначение: 5VC6 + 5VC7.
Характеристики:
Модель:Yamaha TW 225E
Модель двигателя:G328E
Тактность двигателя:4-х тактный
Тип ГБЦ, кол-во клапанов: SOHC, 2V
Система охлаждения:воздушная
Максимальная мощность, кВт (л.с.) / об/мин: 13 (18) / 7500
Максимальный крутящий момент, Нм (кг*м) / об.мин:18 (1,8) / 6000
Объем ДВС, см3:223
Степень сжатия:9,5
Диаметр цилиндра x Ход поршня, мм:70 x 58
Запуск двигателя:кик и электростартер
Высота по седлу, мм:790
Дорожный просвет, мм:255
Сухая масса, кг:120
Длина, мм:2025
Ширина, мм:820
Высота, мм:1110
Колесная база, мм:1330
Кол-во посадочных мест:2
Трансмиссия:5-ти ступ., Return
Объем бензобака, л:7
Шины передние:130/80-18 M/C 66P
Шины задние:180/80-14 M/C 78P
Тормозная система передняя:Disc
Тормозная система задняя:Drum (LT)
Мануал
