TLM 200
TLM 200 - модель мотоцикла марки Honda
Мотоциклы от компании Хонда известны во всем мире. Компания входит в число лидеров по производству и продаже мототехники как внутри японского рынка, так и за его пределами. Основатель предприятия был Соитиро Хонда, который наладил собственную штучную сборку мотоциклов.
Соитиро, глядя на привезенную издалека двухколесную технику, загорелся идеей построить свое транспортное средство, отличающееся компактными размерами и невысокой ценой. Таким образом, первые аппараты, в отличие от импортной техники, были доступны среднему слою населения.
Со временем конструкторы компании Хонда стали больше уделять внимание внешности мотоциклов. В техническом плане двухколесная техника не отличалась от зарубежных аналогов, а по части безопасности была даже на голову выше. Среди обширной модельной гаммы, выпускающейся в последнее время, есть практически неизвестные аппараты нашим мотолюбителям.
Таким примером является байк внедорожного направления Honda TLM 200. Данная модель встречается на отечественных дорогах в единичном количестве. Более того, если обратиться к интернет ресурсам, то и там можно найти лишь краткие характеристики. Тем не менее, как и любой другой японский мотоцикл TLM может похвастаться известным именем и хорошим качеством.
Впервые модель появилась в 1985 году. Облегченный байк с нетривиальным дизайном создавался для любителей мототриала и внедорожных путешествий. Honda TLM 200 комплектовался 1-цилиндровым, 2-тактным силовым агрегатом.
Несмотря на небольшой двигатель, развивающий всего 13 л.с, конструкторы добивались в первую очередь хороших показателей на бездорожье. В итоге получился приличный байк с вездеходными способностями. Максимальны крутящий момент выдается уже при средних 4000 об/мин, что очень важно при тяговых нагрузках.
Силовой агрегат заводится при помощи конденсаторного зажигания или кикстартера. Мощность двигателя передается на заднее колесо цепью через 6-ступенчатую коробку передач.
источник: http://www.motocikl-skuter.ru/showthread.php?t=6325
Характеристики:
Особенность: повышенная проходимость;
Тип двигателя: 1-цилиндровый
Число тактов: 2;
Система: SOHC;
Карбюратор: Keihin с с 26-миллиметровым диффузором;
Охлаждение: воздушное;
Объем двигателя, см3: 195;
Мощность двигателя, л.с.: 13;
Вес мотоцикла, кг: 89;
Привод: цепь;
Вместимость топливного бака, л: 6;
Трансмиссия: 6-скоростная.
