SL 750 Shiver

Материал из Мотоэнциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

SL 750 Shiver - модель мотоцикла, марки Aprilia



Aprilia Shiver 750 12 1.jpg



Aprilia Shiver 750 (SL750) - мощный стритфайтер олицетворяющий передовые технологии и высочайшую производительность, заключенных в модной "упаковке" от ведущих итальянских дизайнеров.

В комбинированной решетчатой раме Shiver 750 закреплен V-образный силовой агрегат с рабочим объемом 750 кубических сантиметров, производящий максимальных 95 лошадиных сил при 9000 оборотов в минуту и 81 Hm крутящего момента на 7000 об/мин.

Изумительные ходовые качества Shiver 750 гарантирует 32-мм перевернутая вилка спереди, а также смещенный относительно продольной оси байка, задний моноамортизатор с консольным креплением к маятнику.

Плавающие 320-мм передние тормозные диски Shiver 750 позаимствовал у своих спортивных братьев Tuono 1000R и RSV 1000 R. На них установлены фирменные радиальные 2-поршневые суппорта. Сзади мотоцикл укомплектован одним диском диаметром 245 миллиметров с плавающим 1-поршневым суппортом. Также в зависимости от модификации, заводская комплектация может включать в себя антиблокировочную систему ABS.

Благодаря продвинутой электронике Shiver 750 способен проводить самодиагностику на предмет технических неисправностей. Кроме стандартного набора воспроизводимых данных, комбинированная панель приборов предоставляет райдеру такую информацию, как температуара окружающей среды, время за которое был пройден круг на гоночном треке, средний и мгновенный расходы горючего, а также много других приятных мелочей.

Сногсшибательный дизайн в сочетании с инновационными технологиями сделали Shiver 750 одним из лидеров в своем сегменте.


Характеристики:

Рама

Тип рамы: Комбинированная решетчатая

Подвеска

Тип передней подвески: 43 мм перевернутая телескопическая вилка

Ход передней подвески, мм: 120

Тип задней подвески: Алюминиевый маятник с моноамортизатором Sachs, регулировки предварительной нагрузки пружины и отбоя

Ход задней подвески, мм: 130

Тормозная система

Передние тормоза: Два плавающих диска с радиальными 2-поршневыми суппортами

Диаметр диска, мм: 320

Задние тормоза: Один диск с 1-поршневым суппортом

Диаметр диска, мм: 245

Габариты

Длина, мм: 2265

Ширина, мм: 800

Высота, мм: 1135

Высота по седлу: 810

База, мм: 1440

Трейл: 109

Сухая масса, кг: 189

Снаряженная масса, кг: 210

Объем топливного бака, л: 15

Объем масла в двигателе, л: 3.2

Двигатель

Тип двигателя: Четырехтактный

Объем двигателя, куб.см: 750

Диаметр и ход поршня, мм: 92 x 56.4

Степень сжатия: 11.0:1

Расположение цилиндров: V-образное с продольным расположением

Количество цилиндров: 2

Количество клапанов: 8

Система питания: Электронный впрыск топлива, две дроссельные заслонки диаметром 52 мм

Мощность, л.с.: 95

Крутящий момент, н*м при об/мин: 81 при 7000

Система смазки: Под давлением, мокрый картер

Тип охлаждения: Жидкостное

Тип топлива: Бензин

Система зажигания: Электронная

Система пуска: Электрическая

Трансмиссия

Сцепление: Многодисковое в масляной ванне, с гидравлическим приводом

Коробка передач: Механическая

Кол-во передач: 6

Привод: Цепь O-Ring 525

Эксплуатационные показатели

Максимальная скорость, км/ч.: 225

Время разгона (0-100 км/ч), с: 3.9

Расход топлива (л. на 100 км): 5

Норма токсичности Euro: Euro III

Колеса

Диаметр дисков : 17

Тип дисков: Легкосплавные

Шины: Передняя: 120/70R17, Задняя: 180/55R17

Безопасность

Антиблокировочная система (ABS)



Партнёры проекта (не является рекламой):