R nine T

Материал из Мотоэнциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

R nine T - модель мотоцикла, марки BMW



5268dd97a74a4.jpeg



Чистое удовольствие от вождения.

Мотоциклы всегда были способны внушать настоящую страсть. В течение последних 90 лет компания BMW Motorrad доказывает, что так будет и впредь. Встречайте новинку для поклонников классики от BMW Motorrad: BMW R nineT. Мотоцикл со строгим дизайном и широкими возможностями индивидуализации.


Подлинность.

Одним из главных приоритетов для мотоциклиста является чувство свободы при езде. В BMW R nineT это сочетается со стильным неформальным дизайном, в котором легко угадываются фамильные черты BMW. Вместе с остальными особенностями - такими как исключительные ощущения от вождения и характерный звук - это создает основу для независимого стиля жизни, который отличает настоящего мотоциклиста.


Индивидуализация.

На BMW R nineT устанавливается четырехтактный двухцилиндровый оппозитный двигатель с масляно-воздушным охлаждением. Приборы - спидометр и тахометр - выполненные в стиле ретро, подчеркивают аскетичный и стремительный облик мотоцикла. Встроенный многофункциональный дисплей дает всю необходимую информацию. На BMW R nineT спереди установлена телескопическая вилка перевернутого типа, сзади - подвеска BMW Motorrad Paralever. Но новый мотоцикл выделяется не только минималистичным дизайном в стиле ретро. Он предоставляет широкие возможности для того, чтобы быть не просто индивидуальным, а уникальным. Любое пожелание будет исполнено. В качестве примеров можно привести съемную заднюю часть рамы, возможность установки 6-дюймовых дисков и многое другое. При всем этом BMW R nineT с технической точки зрения является подлинным мотоциклом BMW. Система ABS, входящая в стандартную комплектацию, гарантирует высокий уровень безопасности.


Стиль жизни.

Квинтэссенция страсти, строгий дизайн, чистое удовольствие от вождения. BMW R nineT по достоинству оценят поклонники классики. Индивидуализация означает свободу. С точки зрения универсальности и гибкости конфигурирования nineT - это лучшее из возможного. Создай свой мотоцикл, живи в своем уникальном стиле!


Характеристики:

Двигатель	 	 

Тип конструкции Четырехтактный двухцилиндровый оппозитный двигатель с воздушно-масляным охлаждением; два распределительных вала и четыре радиально расположенных клапана на цилиндр; центральный балансировочный вал

Диаметр цилиндра / ход поршня 101 мм x 73 мм

Рабочий объем 1170 куб. см

Номинальная мощность 81 кВт (110 л.с.) при 7500 об/мин

Макс. крутящий момент 119 Нм при 6000 об/мин

Степень сжатия 12.0 : 1

Тип смесеобразования / система управления двигателя Электронный впрыск топлива

Очистка ОГ Трехкомпонентный каталитический нейтрализатор с обратной связью, соответствие экологическому стандарту EU-3

Запас хода / расход	 	 

Максимальная скорость свыше 200 км/ч

Расход на 100 километров при постоянном темпе 90 км/ч 4,5 л

Расход на 100 километров при постоянном темпе 120 км/ч 5,8 л

Тип топлива неэтилированный бензин с исследовательским октановым числом 95–98 (выходная мощность указана для октанового числа 98)

Электрика	 	 

Генератор трехфазный генератор, 600 Вт

АКБ необслуживаемая 12 В/14 Ач

Передача тяги	 	 

Сцепление Сухое однодисковое сцепление с гидравлическим приводом

Коробка передач Шестиступенчатая коробка передач с косозубыми шестернями постоянного зацепления

Привод Карданная передача

Ходовая часть / тормоза	 	 

Рама Рама из четырех секций: одна передняя и три задних; несущий узел двигателя и коробки передач; съемная рама заднего сиденья для трансформации в одноместный вариант

Подвеска переднего колеса Телескопическая вилка перевернутого типа диаметром 46 мм

Подвеска заднего колеса Литой алюминиевый односторонний маятниковый рычаг с подвеской BMW Motorrad Paralever, центральная амортизаторная стойка, гидравлическая (бесступенчатая) регулировка предварительной нагрузки пружины посредством соответствующей поворотной рукоятки, регулировка обратного хода

Ход подвески спереди/сзади 120 мм / 135 мм

База 1476 мм

Вылет передней вилки 102,5 мм

Угол наклона вилки 64,5°

Колеса	 	Диски со спицами

Размер переднего диска 3,50 x 17"

Размер заднего диска 5,50 x 17"

Передняя шина 120/70 ZR 17

Задняя шина 180/55 ZR 17

Передний тормоз Двухдисковый передний тормоз, плавающие тормозные диски диаметром 320 мм, четырехпоршневые радиальные суппорты

Задний тормоз Один диск, диаметр 265 мм, двухпоршневый плавающий суппорт

ABS BMW Motorrad ABS

Габариты / масса	 	 

Длина 2220 мм

Ширина (по зеркалам) 890 мм

Высота (без зеркал) 1265 мм

Высота по седлу в порожнем состоянии 785 мм

Длина по внутреннему шву брюк в порожнем состоянии 1760

Снаряженная масса с полным баком 1) 222 кг

Сухая масса	 	 

Максимально допустимая масса 430 кг

Дополнительная нагрузка (в стандартной комплектации) 208 кг

Полезный объем топливного бака 18,0 л

Из этого резервный объем приблизительно 3,0 л


Мануал

BMW R NineT (1-е поколение, до 2016): Руководство пользователя (Rider’s Manual)

BMW R NineT (2-е поколение, после 2016): Руководство пользователя (Rider’s Manual)

BMW Motorrad The Ultimate Riding Machine Rider's Manual (US Model) R nineT

BMW Rider's Manual R nineT

BMW Motorrad Rider's manual R nineT



Партнёры проекта (не является рекламой):