R 19 МС
История клуба берет свое начало с далекого 1997 года, когда ныне действующий президент собрал под крышей своего гаража единомышленников, которых связывал интерес не только к мото-технике, но и дух свободы и братства. В те далекие года желание и стремление постигнуть что-то неизвестное, но в то же время родное и жизненно необходимое, привлекало все больше внимания и интереса. По началу, это были совместные покатушки по городу и вечерние посиделки в гараже, где за кружкой пива происходил обмен опыта и обсуждение впечатлений от тех или иных событий, связанных, именно с мотоциклом.
Со временем, пришло понимание того, что необходимо объединиться для решения многочисленных проблем, стоящих перед каждым. С этого момента, а именно 22 июня 2002 года в городе Костанай образовался байк клуб «mc R19».
Стоять на месте молодой клуб не собирался, стремление к развитию набирало обороты. Со временем старый гараж стал маловат, так как количество людей росло и требовало место под солнцем. С легкой руки было приобретено несколько соседствующих друг с другом гаражей. Это послужило фундаментом для создания полноценного клаб хауса, который включал в себе красильный цех, большую мастерскую, гараж и склад. Теперь, было место для всех и для всего, а именно проведения клубных собраний, праздников, встречи гостей, ну и естественно домом, под крышей которого развивалась байк культура и рождался характер R19, закаленный металлом, юмором и идеей продвижения своей духовности в массы.
Душа требовала дорог и приключений. По мере того как развивался клуб, начинало всё острее появляться желание пообщается с такими же близкими по духу людьми. Тянуло к большим поездкам и путешествиям. Одной из таких поездок была дорога в мотоциклетную Мекку, центр Российской мото-культуры, город Ирбит. Пробирающим, холодным дождем и палящим солнцем встретила дорога экспедицию на родину «УРАЛА». «Ради этого стоило родиться» такими словами охарактеризовали участники экспедицию в славный город Ирбит. После испытаний дорогой всеми мыслимыми и не мыслимыми курьезами судьбы, клуб приобрел багаж знаний и неоценимый опыт в поездках на дальние расстояния, но главным выводом стало сплочение и уверенность в тех, кто рядом с тобой несет не легкую романтичную ношу байкерской дороги. С того момента, идея «дальняка» стала как испытательным рубежом и крещением в дороге. Именно на дальних расстояниях проходило главное испытание людей, пришедших в клуб, как на прочность характера, так и на моральную выдержку.
Находясь в поездках и постоянном общении с другими клубами, «mc R19» взял курс на развитие истинной байкерской культуры в Казахстане, тем самым, взяв на себя ношу пропагандирования свободы, чести, социального равенства именно в байкерской культуре, неся на себе ответственность и понятия свободы духа и демократии выбора.............................
Источник: http://www.r19.kz
