Ninja H2
Ninja H2 - модель мотоцикла, марки Kawasaki
Модель спортивного мотоцикла Kawasaki Ninja H2 была анонсирована в 2014 году, а серийное производство и официальные продажи стартовали с 2015 года. Данная модель стала первым серийным спортбайком, оснащенным наддувом. В качестве рамы была использована не алюминиевая литая конструкция, применяемая на современных спортбайках, а стальной решетчатый каркас, специально разработанный и изготовленный для модели H2, дающий возможность более эффективно рассеивать тепло от двигателя. Для изготовления данной рамы применялся специальный роботизированный сварочный аппарат.
Параллельно гражданской версии Kawasaki Ninja H2 предлагалась также гоночная - Kawasaki Ninja H2R. Она отличалась настройками наддува (максимальная мощность - 310 л.с.), двигателя, системой выхлопа, габаритными и эргономическими параметрами, измененными настройками КПП и подготовкой для использования на гоночном треке. Данная модель не могла использоваться на дорогах общего пользования.
Из особенностей Kawasaki Ninja H2 (H2R), помимо двигателя и рамы, следует выделить спортивные регулируемые подвески, систему впрыска топлива с двойными инжекторами, мощные передние тормоза с радиальными моноблочными суппортами, 6-ступенчатую КПП и целый ряд электронных систем.
KIBS (Kawasaki Intelligent anti-lock Brake System) ABS
KCMF (Kawasaki Cornering Management Function)
KLCM (Kawasaki Launch Control Mode)
KQS (Kawasaki Quick Shifter)
Assist & Slipper Clutch
KEBC (Kawasaki Engine Brake Control)
KTRC (Kawasaki TRaction Control) - 3-mode, 9-levels
K-ACT (Kawasaki Advanced Coactive-braking Technology) ABS <Ninja H2>
Electronic Throttle Valves
Cornering lights <Ninja H2 SX>
Electronic Cruise Control <Ninja H2 SX>
Power Modes <Ninja H2 SX>
Smartphone connectivity <Ninja H2 SX SE+>
KECS (Kawasaki Electronic Control Suspension) <Ninja H2 SX SE+>
В 2017 году появляется новая ограниченная модификация Kawasaki Ninja H2 Carbon, отличающаяся элементами кузова из углеродного волокна и специальной серебристо-зеркальной матовой окраской.
С 2018 года линейку H2 пополняет спортивно-туристическая модификация - Kawasaki Ninja H2 SX и Kawasaki Ninja H2 SX SE. SX-версия отличалась более простым оснащением (тормозная система, заднее колесо уменьшенной ширины), другими настройками двигателя, системы впрыска и КПП, а также увеличенным до 19 л топливным баком. Версия Tourer оснащалась боковыми кофрами. SX SE-модификация отличалась дополнительными опциями (в отличие от обычной SX):
Увеличенное ветровое стекло
Подогрев ручек
Более удобное двойное седло
Цветной экран приборной панели
Cornering lights - светодиодные огни, автоматически подсвечивающие повороты
Электронная регулировка подвески KECS (Kawasaki Electronic Control Suspension) - версия SX SE+
В 2019 году версию H2 подверглась изменениям, благодаря которым максимальная мощность увеличилась до 231 л.с.
Модели серии Kawasaki H2 доступны на большинстве рынков, включая Европу, Северную Америку, Океанию и Азию. На внутреннем японском рынке были доступны только гоночные версии H2R и бюджетные H2 SX, хотя другие модификации также попадали в Японию посредством реимпорта, в основном, из стран Юго-Восточной Азии.
Краткая история модели
2015 г. - начало производства и продаж модели. Модель: Kawasaki Ninja H2; Kawasaki Ninja H2R (все регионы). Заводское обозначение: ZX1000NFF; ZX1000PFF.
2016 г. - без существенных изменений. Модель: Kawasaki Ninja H2; Kawasaki Ninja H2R (все регионы). Заводское обозначение: ZX1000NGF; ZX1000PGF.
2017 г. - появление модификации H2 Carbon. Модель: Kawasaki Ninja H2R; Kawasaki Ninja H2 + Carbon (все регионы). Заводское обозначение: ZX1000YHF; ZX1000XHF.
2018 г. - появление модификации SX. Обычная H2-версия получает небольшие изменения по двигателю (максимальная мощность увеличивается до 205 л.с.). Модель: Kawasaki Ninja H2 + Carbon; Kawasaki Ninja H2R; Kawasaki Ninja H2 Carbon; Kawasaki Ninja H2 SX (+ SX SE) (все регионы). Заводское обозначение: ZX1000XJF; ZX1000YJF; ZX1002BJF.
2019 г. - версия H2 увеличивает максимальную мощность до 231 л.с. Модель: Kawasaki Ninja H2 + Carbon; Kawasaki Ninja H2R; Kawasaki Ninja H2 SX (+ SX SE) (все регионы). Заводское обозначение: ZX1002JKF; ZX1000YKF; ZX1002BKF.
2020 г. - без существенных изменений. Модель: Kawasaki Ninja H2 + Carbon; Kawasaki Ninja H2R; Kawasaki Ninja H2 SX (+ SX SE) (все регионы). Заводское обозначение: ZX1002JLF; ZX1000YLF; ZX1002BLF
Характеристики:
| Модель | Kawasaki Ninja H2 (H2R) |
|---|---|
| Тип мотоцикла | спорт |
| Год выпуска | 2015+ |
| Рама | стальная решетчатая |
| Тип двигателя | 4-цилиндровый, 4-тактный, рядный, с наддувом (2-скоростной центробежный нагнетатель) |
| Рабочий объем | 998 см³ |
| Диаметр цилиндра/ход поршня | 76,0 x 55,0 мм |
| Степень сжатия | 8,3:1 – Ninja H2R
8,5:1 – Ninja H2 11.2:1 – Ninja H2 SX |
| Охлаждение | жидкостное |
| Количество клапанов на цилиндр | DOHC, 4 клапана на цилиндр |
| Система подачи топлива | Инжектор (DFI), 4x 50 мм (с двойными инжекторами) – Ninja H2, Ninja H2R
Инжектор (DFI), 4x 40 мм (с двойными инжекторами) – Ninja H2 SX |
| Тип зажигания | цифровое транзисторное |
| Максимальная мощность | 200,0 л.с. (147,2 кВт) при 11000 об/мин – Ninja H2 (2015-2017)
200,0 л.с. (147,2 кВт) при 10000 об/мин – Ninja H2 (Юго-Восточная Азия, Таиланд) 2015-2017 205,0 л.с. (150,8 кВт) при 11000 об/мин – Ninja H2 2018+ 200,0 л.с. (147,2 кВт) при 10000 об/мин – Ninja H2 (Таиланд) 2018+ 171,0 л.с. (126,0 кВт) при 9000 об/мин – Ninja H2 (Юго-Восточная Азия) 2018+ 200,0 л.с. (147,2 кВт) при 11000 об/мин – Ninja H2 SX (Австралия, Юго-Восточная Азия B3-модель, Филиппины) 150,0 л.с. (110,3 кВт) при 8000 об/мин – Ninja H2 SX (Юго-Восточная Азия B1-модель) 170,0 л.с. (125,0 кВт) при 9000 об/мин – Ninja H2 SX (Таиланд) 310,0 л.с. (228,0 кВт) при 14000 об/мин – Ninja H2R |
| Максимальный крутящий момент | 133,5 Нм (13,6 кг*м) при 10500 об/мин – Ninja H2 2015-2017
140,4 Нм (14,3 кг*м) при 10000 об/мин – Ninja H2 (Юго-Восточная Азия, Таиланд) 2015-2017 133,5 Нм (13,6 кг*м) при 10000 об/мин – Ninja H2 2018+ 140,4 Нм (14,3 кг*м) при 10000 об/мин – Ninja H2 (Таиланд) 2018+ 133,5 Нм (13,6 кг*м) при 9000 об/мин – Ninja H2 (Юго-Восточная Азия) 2018+ 137,3 Нм (14,0 кг*м) при 9500 об/мин – Ninja H2 SX (Австралия, Юго-Восточная Азия B3-модель, Филиппины) 128,5 Нм (13,1 кг*м) при 8000 об/мин – Ninja H2 SX (Юго-Восточная Азия B1-модель) 133,4 Нм (13,6 кг*м) при 8500 об/мин – Ninja H2 SX (Таиланд) 165,0 Нм (16,8 кг*м) при 12500 об/мин – Ninja H2R |
| Коробка передач | 6-ступенчатая |
| Тип привода | цепь |
| Размер передней шины | 120/70 ZR17 M/C (58W) |
| Размер задней шины | 200/55 ZR17 M/C (78W) – Ninja H2
190/55 ZR17 (75W) – Ninja H2 SX 190/65 ZR17 (78W) – Ninja H2R |
| Передние тормоза | 2 диска, 330 мм, 4-поршневые радиальные суппорта (KIBS ABS) – Ninja H2, Ninja H2R
2 диска, 320 мм, 4-поршневые радиальные суппорта (KIBS ABS) – Ninja H2 SX |
| Задние тормоза | 1 диск, 250 мм, 2-поршневой суппорт (KIBS ABS) |
| Передняя подвеска | 43 мм перевернутая вилка (полностью регулируемая), ход - 120 мм |
| Задняя подвеска | маятниковая консольная с моноамортизатором Öhlins TTX36 (полностью регулируемая), ход - 135 мм |
| Длина мотоцикла | 2085 мм – Ninja H2
2135 мм – Ninja H2 SX SE 2070 мм – Ninja H2R |
| Ширина мотоцикла | 770 мм – Ninja H2, H2R
775 мм – Ninja H2 SX SE |
| Высота мотоцикла | 1125 мм – Ninja H2
1205 мм – Ninja H2 SX 1260 мм – Ninja H2 SX SE 1160 мм – Ninja H2R |
| Колесная база | 1455 мм – Ninja H2
1480 мм – Ninja H2 SX SE 1450 мм – Ninja H2R |
| Высота по седлу | 825 мм – Ninja H2
835 мм – Ninja H2 SX SE 830 мм – Ninja H2R |
| Минимальный дорожный просвет (клиренс) | 130 мм |
| Разгон до 100 км/ч | 2,6 сек. – Ninja H2 |
| Максимальная скорость | 337 км/ч – Ninja H2 |
| Емкость бензобака | 17,0 л – Ninja H2, Ninja H2R
19,0 л – Ninja H2 SX |
| Масса мотоцикла (снаряженная) | 238 кг – Ninja H2
256 кг – Ninja H2 SX 260 кг – Ninja H2 SX SE 216 кг – Ninja H2R |
Расход топлива
Официально заявленный расход топлива на Kawasaki Ninja H2 составляет 4,92 л на 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды.
Мануал
