MT-03A

Материал из Мотоэнциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

MT-03A - модель мотоцикла, марки Yamaha



Shop items catalog image10341.jpg


2-цилиндровый рядный двигатель с жидкостным охлаждением

В качестве силового агрегата для этого легкого вседорожного мотоцикла используется рядный 2-цилиндровый двигатель объемом 321 куб. см, позаимствованный у модели YZF-R3. Этот компактный и легкий двигатель оснащен облегченными коваными поршнями и цементированными шатунами и обеспечивает высокий крутящий момент в среднем и высоком диапазоне оборотов, способствуя динамичной езде в любых условиях.

В стандартное оснащение мотоцикла входит система ABS

Превосходные тормозные характеристики и высокая информативность тормозного рычага обеспечиваются плавающим передним диском 298 мм с 2-поршневым суппортом и задним диском 220 мм, суппорт которого имеет один поршень. Благодаря стандартной системе ABS этот легкий и маневренный мотоцикл класса A2 гарантирует высокую безопасность при торможении.

Вертикальная посадка и смещенный вперед силуэт

MT-03 имеет эргономичную конструкцию руля, сиденья и подножек, что обеспечивает вертикальную посадку мотоциклиста и делает его одним из самых удобных и универсальных мотоциклов в своем классе. Задняя часть мотоцикла является очень компактной по сравнению с массивной передней частью, что создает агрессивный нацеленный вперед силуэт.

Характеристики

Модель MT-03A

Год 2019

Тип двигателя с жидкостным охлаждением, 4-тактный, с двумя верхними распредвалами (DOHC), 4 клапана на цилиндр

Диаметр цилиндра x ход поршня 68,0 x 44,1 мм

Степень сжатия 11,2 : 1

Макс. крутящий момент 29,6 Нм 3,0 кгс+м) @ 9 000 об/мин

Система смазки мокрый картер

Топливная система впрыск топлива

Тип сцепления в масляной ванне, многодисковое

Система зажигания транзисторная система зажигания TCI

Система запуска электростартер

Трансмиссия постоянного зацепления, 6-ступенчатая

Главная передача цепь

Общая длина 2 090 мм

Система передней подвески телескопическая вилка, Ø 41,0 мм внутренняя труба

Ход передней подвески 130 мм

Угол продольного наклона 25º

Вынос 95 мм

Система задней подвески маятниковая

Ход задней подвески 125 мм

Общая ширина 745 мм

Передний тормоз гидравлический однодисковый, Ø 298 мм

Задний тормоз гидравлический однодисковый, Ø 220 мм

Передняя шина 110/70-17M/C (54H) Tubeless

Задняя шина 140/70-17M/C (66H) Tubeless

Общая высота 1 035 мм

Высота сиденья 780 мм

Колесная база 1 380 мм

Минимальный дорожный просвет 160 мм

Емкость топливного бака 14 л

Объем масла в двигателе (для 4-тактных двигателей) / Емкость масляного бака (для 2-тактных двигателей)2,4л

Тип двигателя с жидкостным охлаждением, 4-тактный, с двумя верхними распредвалами (DOHC), 4 клапана на цилиндр

Система зажигания транзисторная система зажигания TCI

Трансмиссия постоянного зацепления, 6-ступенчатая

Общая длина 2 090 мм

Система передней подвески телескопическая вилка

Ход передней подвески 130 мм

Система задней подвески моноамортизатор

Ход задней подвески 130 мм

Общая ширина 745 мм

Передний тормоз пара дисков Ø282 мм

Задний тормоз диск Ø245 мм

Общая высота 1 035 мм

Высота сиденья 805 мм

Колесная база 1,400 мм

Минимальный дорожный просвет 140 мм

Емкость топливного бака 14 л

Объем масла в двигателе (для 4-тактных двигателей) / Емкость масляного бака (для 2-тактных двигателей) 2,4 л

Рабочий объем 321 куб. см куб.см

Макс. мощность 42 л.с.

Снаряженная масса (включая полную заправку маслом и топливом) 168 кг

Система запуска Электрический +



Партнёры проекта (не является рекламой):