Cygnus X

Материал из Мотоэнциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

CYGNUS X - модель скутера, марки Yamaha,


Yamaha-cygnus-x-sr-3.jpg YAMAHACygnusX-4470 12.jpg



Особенность этого мопеда заключается в его не больших размерах, присущих пятидесятикубовым скутерам, в сочетании с довольно мощным и современным двигателем объёмом 125 см3.

Этот скутер изначально проектировался с «заточкой» под быструю и спортивную езду. И действительно, всё в нём просто говорит об этом.Cygnus X

Экономичный и в то же время очень резвый четырёхтактный двигатель с принудительным воздушным охлаждением способен выдавать 12 лошадиных сил. А это, согласитесь, не мало для такого, относительно лёгкого мопеда. При старте с места ему практически нет равных, динамические характеристики заслуживают не только похвалы, но и должного уважения.

На этом скутере, уже в штатной комплектации, устанавливались литые диски с низко профильной скоростной резиной.

Передняя и задняя подвеска рассчитана на серьёзные нагрузки и сконструирована по мотоциклетному принципу : спереди-масляная вилка, сзади- два амортизатора с пружинами, имеющими прогрессивные характеристики.

В купе с жёсткой рамой, это делает скутер Yamaha Cygnus X идеальным в плане управляемости как на прямой дороге, так и при прохождении крутых поворотов. Тормоза целиком и полностью соответствуют назначению этого мопеда : цепкие дисковые тормоза с повышенной эффективности-на переднем колесе, и барабанные тормоза, с возможностью регулировки тормозного усилия-на заднем.

Не смотря на свои не большие размеры, скутер имеет полно размерное сиденье для двоих человек и соответствующие приливы на подножке для пассажира. Благодаря этому любые поездки вдвоём будут одинаково комфортный водителю и пассажиру, как на короткие, так и на длинные дистанции.

И ещё пару слов о комфорте и безопасности этой техники. Yamaha Cygnus X 125 имеет две подставки: одна центральная, другая дополнительная-боковая. При использовании боковой опоры электроника автоматически блокирует работу двигателя. Это так называемая «защита от дурака», которая сейчас применяется многими производителями на среднекубатурной технике.

Технические характеристики:

Марка: YAMAHA

Модель: Cygnus X 125

Начало производства: 2003

Тип двигателя: 1-цилиндровый, четырехтактный

Рабочий объем: 124,8 куб.см

Макс. мощность: 8.0 кВт (10,9 л.с.) при 8,500 об/мин

Диам. цилиндра/ход поршня: 52,4 / 57,9 мм

Степень сжатия: 10

Макс. крутящий момент: 9.3 Нм при об/мин 7,500 об/мин

Система газораспределения: OHC / 4 кл. на цилиндр

Система питания: карбюратор с диам. диффузора 24 мм

Система охлаждения: воздушная

Система пуска двигателя: кик- и электростартер

Сцепление: автоматическое центробежное

Привод заднего колеса: клиноременный вариатор

Рама: стальная

Передняя подвеска: телескопическая вилка

Задняя подвеска: маятниковая рычаг двигатель-трансмиссия

Передний тормоз: дисковый

Задний тормоз: барабанный

Передняя шина: 110/70-12

Задняя шина: 120/70-12

Масса: сухая 114 кг (полная 120 кг)

Длина: 1855 мм

База: до 1300 мм

Высота по седлу: 785 мм

Дорожный просвет: до 120 мм

Объём бензобака: 7,1 л

Расход топлива: 4 л на 100 км


Servis man:



Партнёры проекта (не является рекламой):