250 typ 559/05 Automatic

Материал из Мотоэнциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

250 typ 559/05 Automatic - модель мотоцикла, марки Ява (Jawa)



Jawa 250 type 559.05 Automatic.jpg


В 1963 году Jawa разработала первую в мире модель такого содержания с двигателем, который имел автоматическое центробежное сцепление, чтобы обеспечить больший комфорт при езде на мотоцикле. Он установлен на главном валу редуктора , работает на масле, имеет многослойную конструкцию. В дополнение к автоматическому сцеплению и отключению привода и приводных частей он также оснащен ручным управлением и полуавтоматическим отключением с помощью рычага переключения передач . Только поворотная ручка газа, рычаг переключения передач и тормоз могут использоваться для управления мотоциклом. В начале, просто добавьте газ, и мотоцикл будет работать ровно, остановка сцепления автоматически отключится, и двигатель будет работать на холостом ходу. Это также позволяет толкать мотоцикл и стоит немного дороже, чем обычное сцепление. Благодаря быстрому отклику на добавление газа и уменьшенному крылу мотоцикл обладал особой спортивной атмосферой. Позже сцепление было улучшено против проскальзывания при сильном и внезапном зацеплении.

Характеристики:

Также называется Джава 250/559/05

Материнская компания Jawa

предшественник Джава 250/559

двигатель Два хода , с воздушным охлаждением один цилиндр с рабочим объемом 249 куб.см

бурение 65 мм

ход 75 мм

Степень сжатия 7,7: 1

разряд карбюратор жиков

мощность 10,3 кВт (14 л.с.) при 5000 об / мин.

передача четырехступенчатая, вторичная цепная передача

подвеска ход 130 мм впереди, 125 мм сзади

тормоза спереди: барабан, сзади: барабан

шины спереди 3,25х16, сзади 3,50х16

колесная база 1335 мм

размеры 1980 мм (л), 650 мм (ш), 1025 мм (ч)

Высота сиденья мм

Емкость бака 13,5 л


Переведено с Чешского языка