1299 Panigale R

1299 Panigale - модель мотоцикла, марки Ducati

Ducati Panigale R – образец технологического совершенства в линейке Superbike. Если вы хотя бы немного разбираетесь в мотоциклетной технике – модель гарантированно произведет впечатление, которое многократно усилится в первые секунды управления байком.

Даже опытным поклонникам бренда Дукати трудно представить, сколько новых технологий и проверенных годами наработок уместилось среди функций и возможностей этого мотоцикла. Уникальный спортивный байк подкупает совершенством деталей, вселяет уважение рекордным показателем оборотов за минуту в количестве 12 000 и необычно коротким ходом.

Трансмиссия Ducati Панигали R отличается принципиально новыми особенностями конструкции, среди которых усовершенствованная трансмиссия, выхлопная система, карбоновый корпус, регулируемый маятник, а также внушительное количество электронных помощников, в частности такие востребованные системы как DDA+ и ABS.

Если говорить откровенно, Ducati Panigale R существенно опережает свое время и по праву может носить титул мотоцикла будущего. Шикарный дизайн, огромный выбор продвинутых опций и высокие технологические параметры оставляют далеко позади всех ближайших конкурентов.

Характеристики:

Начало производства 2015 г

Двигатель

Число тактов 4

Количество цилиндров 2

Количество клапанов на цилиндр 4

Конфигурация V-образный

Рабочий объем 1285 см³

Диаметр цилиндра и ход поршня 116x60,8 мм

Максимальная мощность 205 л.с. при 10500 об/мин

Максимальный крутящий момент 145 Н•м при 8750 об/мин

Тип впуска Инжектор

Рекомендуемое топливо АИ-95

Система охлаждения Жидкостная

Система запуска Электростартер

Трансмиссия

Тип коробки передач Механическая

Количество передач 6

Сцепление Многодисковое, в масляной ванне

Главная передача Цепь

Размеры и масса

Длина 2070 мм

Ширина 745 мм

Высота 1105 мм

Высота по седлу 830 мм

Колесная база 1437 мм

Сухая масса 166.5 кг

Снаряженная масса 190.5 кг

Емкость топливного бака 17 л

Ходовая часть и тормоза

Рама Алюминиевая, монокок

Подвеска

Передняя Перевернутая телескопическая вилка

Ход передней подвески 120 мм

Задняя Консольный маятник с моноамортизатором

Ход задней подвески 130 мм

Тормоза

Впереди Двухдисковый гидравлический с радиальными 4-поршневыми суппортами

Диаметр 330 мм

Сзади Дисковый гидравлический с 2-поршневым суппортом

Диаметр 245 мм

ABS ✓

Шины

Впереди 120/70 ZR17

Сзади 200/55 ZR17

Диски

Впереди 3,5x17

Сзади 6x17