Урал М-67
Урал М-67 - модель мотоцикла, марки Урал
Тяжелые мотоциклы Ирбитского мотоциклетного завода хорошо знакомы мотолюбителям. Выпускавшийся в последнее время «Урал-3» М-66 зарекомендовал себя как надежная, удобная машина, способная преодолевать большие расстояния с высокой скоростью.
Новая модель «Урал» М-67 имеет большую надежность, долговечность и лучшую проходимость. Внешне «Урал» М-67 почти не отличается от своего предшественника. Незначительно изменилась рама. Стойки крепления задней маятниковой вилки смещены назад на 20 мм. Благодаря этому стало возможным снимать коробку передач и заменять муфту упругого кардана, не снимая двигатель. На мотоцикл М-67 можно установить коробку передач с карданным валом от мотоцикла «Днепр».
На новой модели мотоцикла вместо 6-вольтового применено 12-вольтовое электрооборудование. С этой целью установлен более мощный (150 Вт) генератор переменного тока со встроенным выпрямителем.
Благодаря применению двухкулачкового тормоза переднего колеса значительно повысилась эффективность торможения. Износ тормозных накладок компенсируется регулировочными болтами.
Небольшая партия мотоциклов будет выпущена с седлом-подушкой, чтобы на практике проверить достоинство таких седел по сравнению с треугольными. Достоинством мотоцикла М-67 является высокая унификация его узлов и деталей с мотоциклом «Днепр» МТ-10.
Характеристики:
Годы выпуска: 1974—1977
Габаритные размеры, мм
длина 2420
ширина 1700
высота 1100
База мотоцикла (расстояние между осями колес), мм 1100
Дорожный просвет при полной нагрузке и нормальном давлении в шинах, мм 125
Колея, мм 1160
Максимальная скорость, км/ч 105
Масса, кг 330
Максимальная нагрузка, кг 255
Средний эксплуатационный расход топлива на 100 км пути при движении в различных дорожных условиях с переменной нагрузкой,л 8
Двигатель
Тип Четырехтактный, карбюраторный, двухцилиндровый с оппозитным расположением цилиндров, воздушным охлаждением
Рабочий объем, см3 650
Диаметр цилиндра, мм 78
Ход поршня, мм 78
Степень сжатия 7
Максимальная мощность, л.с. 32
Максимальная мощность, кВт 23,5
Частота вращения коленчатого вала при максимальной мощности, об/мин. 5000-5200
Максимальный крутящий момент. Нм 47
Карбюратор К-301Г
Воздухоочиститель Комбинированный инерционный контактно-масляный фильтр с двухступенчатой очисткой
Трансмиссия
Сцепление Сухое двудисковое, ведомые диски с накладками с обеих сторон
Карданная передача Карданный вал с эластичной муфтой и шарниром на игольчатых подшипниках
Главная передача Пара конических колес со спиральными зубьями, передаточное число - 4,62
Коробка передач Четырехступенчатая, с передаточными числами на 1,2,3,4 передачах 3,6;2,28;1,7;1,3 соответственно
Электрооборудование
Система зажигания Батарейная
Напряжение, В 12
Аккумуляторная батарея 3МТ-6
Генератор Г-424
Реле-регулятор РР-302
Прерыватель-распределитель ПМ302
Катушка зажигания Б204
Ходовая часть
Рама Трубчатая двойная закрытого типа
Подвеска переднего колеса Телескопическая вилка с гидравлическими амортизаторами двустороннего действия
Подвеска заднего колеса Рычажная на пружинно-гидравлических амортизаторах двустороннего действия, регулируемых по высоте
Ход переднего колеса, мм 140
Ход заднего колеса, мм 95
Размер шин, дюйм 3,75-19
Тормоза Колодочные, с фрикционными накладками на переднем и заднем колесе
Заправочные объемы
Топливный бак, л 20
Картер двигателя, л 2,3
Картер коробки передач, л 1,2
Картер главной передачи, л 0.11
Воздухоочиститель, л 0.125
Мануал
