autoreview, editor
24 548
правок
XJR 1300: различия между версиями
Перейти к навигации
Перейти к поиску
Нет описания правки
Nestor (обсуждение | вклад) |
Juretz (обсуждение | вклад) |
||
| Строка 1: | Строка 1: | ||
'''[[XJR 1300]]''' - модель мотоцикла, марки [[Yamaha]], | '''[[XJR 1300]]''' - модель мотоцикла, марки [[Yamaha]], | ||
[[файл:2011-Suzuki-XJR1300a.jpg|300px]] [[файл:2000-Yamaha-XJR1300a.jpg|300px]] | |||
Модель классического мотоцикла Yamaha XJR 1300 пришла на смену модели Yamaha XJR 1200 в 1999 году. Помимо объема двигателя новая модель отличалась от старой размерностью шин, тормозами (на Yamaha XJR 1300 ставились от Yamaha YZF-R1) и другими мелкими изменениями, в частности, более усиленным сцеплением и крышками двигателя серебряного цвета на моделях начиная с 2000-го года. | |||
Главной особенностью Yamaha XJR 1300 является рядный 4-цилиндровый двигатель воздушно-масляного охлаждения, который, по сравнению с прошлой моделью, увеличился на 63 куб. см., выдавал 106 л.с. мощности и 100 Нм крутящего момента. Мотор обладал ровной тягой с самых низов и показывал максимальные характеристики на 6000-8000 об/мин, что для большекубатурного "классика" было вполне нормально. | |||
Из других характерных особенностей Yamaha XJR 1300 следует отметить классическую стальную раму, обычные подвески в виде простой телескопической вилки спереди и двойного амортизатора ÖHLINS сзади, 5-ступенчатую КПП, мощные 4-поршневые тормоза от спортивной YZF-R1 спереди (опц. ABS) и топливный бак на 21 л. | |||
== Модельный ряд серии XJR: == | |||
Yamaha [[XJR 400]] | |||
Yamaha [[XJR 1200]] | |||
Yamaha [[XJR 1300]] | |||
== Основные конкуренты Yamaha XJR 1300 в классе: == | |||
Honda CB 1300 | |||
Kawasaki ZRX 1200 | |||
Suzuki GSX 1200 Inazuma / Suzuki GSX 1400 | |||
== Краткая история модели == | |||
1999 г. - начало производства и продаж модели Yamaha XJR 1300, которая заменила собой Yamaha XJR 1200. | |||
2000 г. - крышки двигателя имели серебряный цвет вместо классического черного. | |||
2002 г. - модель Yamaha XJR 1300 подверглась небольшим изменениям, в частности, сиденье и топливный бак стали более узкими, а задний тормоз был немного изменен. | |||
2004 г. - модель Yamaha XJR 1300 получает иммобилайзер и чип-ключ. | |||
2007 г. - модель Yamaha XJR 1300 получает электронный впрыск топлива и выхлопную систему "4-в-1". | |||
2015 г. - модель Yamaha XJR 1300 подвергается серьезному рестайлингу, получая совершенно другой внешний вид (уклон в сторону ретро), перенастроенный двигатель и топливный бак на 14,5 л. | |||
== Технические характеристики: == | |||
Модель Yamaha XJR 1200 | |||
Тип мотоцикла классик | |||
Год выпуска 1999 г. - по наст вр. | |||
Рама стальная | |||
Тип двигателя 4-цилиндровый, 4-тактный, рядный | |||
Рабочий объем 1251 куб. см. | |||
Диаметр цилиндра/ход поршня 79 мм х 63,8 мм | |||
Степень сжатия 9,7:1 | |||
Охлаждение воздушно-масляное | |||
Количество клапанов на цилиндр DOHC, 4 клапана на цилиндр | |||
Система подачи топлива карбюраторы, 4x Mikuni BS36 (с 2007 г. - инжектор) | |||
Тип зажигания транзисторное (TCI) | |||
Максимальная мощность 106 л.с. при 8000 об/мин (с 2015 г. - 98 л.с.) | |||
Максимальный крутящий момент 100 Нм при 6000 об/мин (с 2015 г. - 108,4 Нм) | |||
Коробка передач 5-ступенчатая | |||
Тип привода цепь | |||
Размер передней шины 120/70 ZR17 | |||
Размер задней шины 180/60 -17 | |||
Передние тормоза 2 диска, 300 мм, 4-поршневые суппорта (опц. ABS) | |||
Задние тормоза 1 диск, 267 мм, 2-поршневой суппорт (опц. ABS) | |||
Передняя подвеска телескопическая вилка 43 мм, ход - 130 мм | |||
Задняя подвеска маятниковая с двумя амортизаторами Öhlins, ход - 110 мм | |||
Емкость бензобака 21 л (с 2015 г. - 14,5 л) | |||
Максимальная скорость 240 км/ч | |||
Разгон до 100 км/ч 3,9 сек | |||
Масса мотоцикла (сухая) 224 кг | |||
Расход топлива | |||
Средний расход топлива на Yamaha XJR 1300 составляет от 7 до 11 л на 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды. | |||
Service man: | |||
[[Категория:Мотоциклы]] | [[Категория:Мотоциклы]] | ||
Партнёр проекта (не является рекламой):