XJ 900 S Diversion: различия между версиями

Перейти к навигации Перейти к поиску
Нет описания правки
Строка 1: Строка 1:
'''[[XJ 900]]''' - модель мотоцикла, марки [[Yamaha]],  
'''[[XJ 900]]''' - модель мотоцикла, марки [[Yamaha]],  


Год начала производства:


Технические характеристики:


Servis man:
[[файл:Yamaha_XJ900_Diverson_95.jpg|300px]]
 
 
 
 
Модель спортивно-туристического мотоцикла Yamaha XJ 900 S Diversion появилась в 1995 году в качестве преемника серии XJ900. В отличие от старых моделей Yamaha XJ900F и Yamaha XJ900N, новая версия Yamaha XJ 900 S Diversion имела немного доработанный мотор, более современный внешний вид и увеличенный топливный бак на 24 л. Данный мотоцикл широко применялся в качестве полицейского во многих странах мира (полицейская модификация - Yamaha XJ900P Diversion).
 
Главной особенностью Yamaha XJ 900 S Diversion является рядный 4-цилиндровый 8-клапанный двигатель воздушного охлаждения, выдающий около 90 л.с. мощности и 84 Нм крутящего момента. Несмотря на класс "спорт-турист", мотор нельзя назвать каким-то спортивным и высокооборотистым, поскольку максимальные характеристики достигаются на 7000-8250 об/мин.
Из ключевых особенностей Yamaha XJ 900 S Diversion можно отметить карданный привод, классическую стальную раму, простые подвески и 5-ступенчатую КПП.
 
== Основные конкуренты Yamaha XJ 900 S Diversion в классе: ==
 
Honda VFR 750
 
Kawasaki GPZ900R
 
Suzuki RF 900 / Suzuki GSX750F Katana
 
Сравнивая модель Yamaha XJ900S Diversion с основными японскими конкурентами тех годов в классе "спорт-туризм", следует отметить, что Диверсия представляется на их фоне достаточно невнятной моделью. И главной причиной тому является двигатель, который показывает явно низкие характеристики, учитывая его объем в почти 900 куб. см. Единственным преимуществом Yamaha XJ 900 S Diversion можно назвать низкую цену и надежность основных узлов и агрегатов.
 
 
== Краткая история модели ==
 
1995 г. - начало производства и продаж модели Yamaha XJ 900 S Diversion.
 
1999 г. - модель официально снята с производства (в некоторых странах Yamaha XJ 900 S Diversion продолжала продаваться вплоть до 2003 года).
 
 
== Технические характеристики: ==
 
 
Модель Yamaha XJ 900 S Diversion
 
Тип мотоцикла спорт-турист
 
Год выпуска 1995-1999 гг.
 
Рама стальная
 
Тип двигателя 4-цилиндровый, 4-тактный, рядный
 
Рабочий объем 892 куб. см.
 
Диаметр цилиндра/ход поршня 68,5 мм х 60,5 мм
 
Степень сжатия 10,0:1
 
Охлаждение воздушное
 
Количество клапанов на цилиндр DOHC, 2 клапана на цилиндр
 
Система подачи топлива карбюраторы, 4x 31 mm Mikuni CV
 
Тип зажигания транзисторное (TCI)
 
Максимальная мощность 89,5 л.с. при 8250 об/мин (79,9 л.с. - на заднем колесе)
 
Максимальный крутящий момент 83,4 Нм при 7000 об/мин
 
Коробка передач 5-ступенчатая
 
Тип привода кардан
 
Размер передней шины 120/70 -17
 
Размер задней шины 150/70 -17
 
Передние тормоза 2 диска, 320 мм, 4-поршневые суппорта
 
Задние тормоза 1 диск, 245 мм, 2-поршневой суппорт
 
Передняя подвеска телескопическая вилка 41 мм, ход - 140 мм
 
Задняя подвеска маятниковая с моноамортизатором, ход - 100 мм
 
Высота по седлу 795 мм
 
Емкость бензобака 24 л
 
Максимальная скорость 209 км/ч
 
Разгон до 100 км/ч 4,3 сек
 
Масса мотоцикла (сухая) 239 кг
 
Расход топлива
 
Средний расход топлива на Yamaha XJ 900 S Diversion составляет 5,68 л на 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды и
технической исправности мотоцикла.
 
 
 
Service man:
[[Категория:Мотоциклы]]
[[Категория:Мотоциклы]]
autoreview, editor
24 548

правок



Партнёр проекта (не является рекламой):

Навигация