autoreview, editor
2351
правка
1290 Adventure: различия между версиями
Перейти к навигации
Перейти к поиску
Нет описания правки
Mowgli (обсуждение | вклад) (Новая страница: «'''1290 Adventure''' - модель мотоцикла, марки KTM [[файл:|400px]] KTM 1290 Adventure имеет три модифика…») |
Mowgli (обсуждение | вклад) |
||
| Строка 16: | Строка 16: | ||
== 1290 Super Adventure S == | |||
[[файл:154779 KTM 1290 Super Adventure S2017.jpg|400px]] [[файл:KTM_1290_Super_Adventure_S_le_front_2017.jpg|400px]] | |||
На KTM 1290 Super Adventure S 2017 модельного года можно смело откручивать газ на полную в середине самого неприятного поворота. А также жестко оттормаживаться даже в полном наклоне. Ничего страшного не произойдет - вы всего лишь улыбнетесь и сделаете то, что хотели. Даже если вы посягнете на законы физики, КТМовская комбинация 160 сильного мотора с крутящим моментом в 140 Нм и весом 238 кг, останется под контролем, благодаря самой продвинутой электронике в мире мотоциклов. Все, что вам нужно - сконцентрироваться на дороге впереди и держаться крепче. Ну а если захотите, KTM 1290 Super Adventure S способен доставить вас до места назначения с максимальным комфортом и плавностью. | |||
== Характеристики 1290 Super Adventure S== | |||
'''ДВИГАТЕЛЬ:''' | |||
Конструкция: 2-цилиндровый 4-тактный бензиновый двигатель, V-образный с углом развала 75° | |||
Рабочий объем: 1 301 cm³ | |||
Диаметр цилиндра: 108 mm | |||
Ход поршня: 71 mm | |||
Мощность: 118 кВт (160 л.с.) | |||
Запуск двигателя: Электростартер | |||
Коробка передач: 6-ступенчатая, опционально - Quickshifter+ | |||
Смазка двигателя: Принудительная система смазки с тремя маслонасосами | |||
Передаточное число первичной передачи: 40:76 | |||
Передаточное число главной передачи: 17:42 | |||
Охлаждение: Жидкостное | |||
Сцепление: PASC™ Проскальзывающее сцепление / с гидравлическим приводом | |||
Система зажигания: Keihin EMS с управлением Ride-By-Wire и круиз-контролем, двойное зажигание | |||
'''ШАССИ:''' | |||
Рама: Хромолибденовая рама "птичья клетка" с порошковой окраской | |||
Передняя подвеска: Полуактивная вилка WP USD с диаметром перьев 48 мм | |||
Задний амортизатор: Полуактивный моноамортизатор WP | |||
Ход подвески спереди: 200 мм | |||
Ход подвески сзади: 200 мм | |||
Передний тормоз: Brembo, двухдисковый с четырехпоршневыми радиальными суппортами | |||
Задний тормоз: Brembo, однодисковый с двухпоршневым суппортом | |||
ABS: Bosch 9ME, комбинированная, с угловым и внедорожным режимами работы, отключаемая | |||
Тормозные диски - диаметр спереди: 320 мм | |||
Тормозные диски - диаметр сзади: 267 мм | |||
Цепь: X-Ring 5/8 x 5/16" | |||
Угол рулевой колонки: 64° | |||
Колесная База: 1 560±15 мм | |||
Дорожный просвет без нагрузки: 220 мм | |||
Высота сиденья без нагрузки: 860 мм | |||
Емкость топливного бака (примерно): 23 л | |||
Вес без топлива (прибл.): 215 kg | |||
[[Категория:Мотоциклы]] | [[Категория:Мотоциклы]] | ||
Партнёр проекта (не является рекламой):