Z 300: различия между версиями

Z 300 (просмотреть исходный код)

Версия 16:07, 26 сентября 2018

1063 байта добавлено , 16:07, 26 сентября 2018

Нет описания правки

Juretz

autoreview, editor

24 548

правок

@@ Строка 1: / Строка 1: @@
 '''[[Z 300]]''' - модель мотоцикла, марки [[Kawasaki]],
 [[файл:15ER300B_44SGRNDRF2CG_C_003.png|400px]]
-Модель нейкед-мотоцикла для новичков Kawasaki Z300 появилась в 2015 году в качестве преемника модели - Kawasaki Z250. За основу Z300 был взят двигатель и ходовая от Kawasaki Ninja 300, поэтому обе модели отличаются друг от друга только внешним видом.
-Из особенностей Kawasaki Z300 следует отметить стальную ромбовидную раму, 2-цилиндровый рядный двигатель с электронным впрыском топлива и двойными дроссельными заслонками, обычную телескопическую вилку, лепестковые тормозные диски и проскальзывающее сцепление с механизмом легкого выжима. Ключевым отличием Kawasaki Z300 от Kawasaki Z250 является наличие версий с ABS.
-Двигатель Kawasaki Z300 представляет собой рядный 2-цилиндровый мотор жидкостного охлаждения, выдающий 39 л.с. мощности и 27 Нм крутящего момента. Двигатель является высокооборотистым и выдает максимальные характеристики на 10000-11000 об/мин.
+Модель нейкеда Kawasaki Z300 появилась в 2015 году, став преемником модели Kawasaki Z250 в Европе, Океании и странах Южной Америки. В странах Азии (включая Японию) Z250 стала называться как Z250 ABS и по сути представляла собой Z300, но с мотором от Ninja 250 (новая модель Z300 получила мотор от Ninja 300).
+За основу Kawasaki Z300 был взят рядный 2-цилиндровый двигатель жидкостного охлаждения, объемом 296 см³, выдающий 39 л.с. мощности и 27 Нм крутящего момента. Мотор оборотистый, с максимальными характеристиками на 10000-11000 об/мин.
-Несмотря на свое название, модель Kawasaki Z300 не имеет ничего общего с линейкой мотоциклов Kawasaki Z-серии и представляет собой лишь бюджетный мотоцикл для новичков, похожий на современные нейкеды.
+Рама Kawasaki Z300 представляет собой стальную ромбовидную конструкцию, подвески простые - обычная телескопическая вилка 37 мм спереди, маятник с прогрессивным моноамортизатором сзади. Тормозная система - полностью дисковая, есть версии с ABS.
+По сравнению с прошлой Kawasaki Z250, новая Z300 получила проскальзывающее сцепление и помощник (Assist & Slipper clutch). Рестайлинговая азиатская версия Kawasaki Z250 ABS также оснащалась данной системой.
 == Основные конкуренты Kawasaki Z300: ==
 Honda CB500F
@@ Строка 19: / Строка 22: @@
 Suzuki GW 250
+Yamaha MT-03 (2016-)
+== Краткая история модели ==
 г. - начало производства и продаж модели Kawasaki Z300.
+Модель: Kawasaki Z300; Kawasaki Z300 ABS (Европа, Океания, Южная Америка и др). Заводское обозначение: ER300AFF; ER300BFF.
+г. - без существенных изменений.
+Модель: Kawasaki Z300; Kawasaki Z300 ABS (Европа, Океания, Южная Америка и др). Заводское обозначение: ER300AGF; ER300BGF.
+г. - без существенных изменений.
+Модель: Kawasaki Z300; Kawasaki Z300 ABS (Европа, Океания, Южная Америка и др). Заводское обозначение: ER300AHF; ER300BHF.
+г. - производится только версия с ABS.
+Модель: Kawasaki Z300 ABS (Европа, Океания, Южная Америка и др). Заводское обозначение: ER300BHF.
@@ Строка 29: / Строка 46: @@
 Тип мотоцикла	нейкед
-Год выпуска	2015
+Год выпуска	2015+
-Рама	стальная ромбовидная
+Рама	стальная диагональная
 Тип двигателя	2-цилиндровый, 4-тактный, рядный
-Рабочий объем	296 куб. см.
+Рабочий объем	296 см³
-Диаметр цилиндра/ход поршня	62 х 49 мм
+Диаметр цилиндра/ход поршня	62,0 x 49,0 мм
-Степень сжатия	10,6:1
+Степень сжатия	10.6:1
 Охлаждение	жидкостное
@@ Строка 45: / Строка 62: @@
 Количество клапанов на цилиндр	DOHC, 4 клапана на цилиндр
-Система подачи топлива	инжектор, 32 мм x 2 с вторичными дроссельными заслонками
+Система подачи топлива	Инжектор с двойными дроссельными заслонками, 2х 32 мм
-Тип зажигания	электронное
+Тип зажигания	транзисторное (TCBI with Digital Advance)
-Максимальная мощность	39 л.с. при 11000 об/мин
+Максимальная мощность	39,0 л.с. (29,0 кВт) при 11000 об/мин
-Максимальный крутящий момент	27 Нм при 10000 об/мин
+Максимальный крутящий момент	27,0 Нм (2,8 кг*м) при 10000 об/мин
 Коробка передач	6-ступенчатая
@@ Строка 57: / Строка 74: @@
 Тип привода	цепь
-Размер передней шины	110/70-17M/C 54S
+Размер передней шины	110/70-17M/C (54S)
+Размер задней шины	140/70-17M/C (66S)
-Размер задней шины	140/70-17M/C 66S
+Передние тормоза	1 диск, 290 мм, 2-поршневой суппорт - (ER300B - ABS)
-Передние тормоза	1 диск (лепестковый), 290 мм, 2-поршневой суппорт (опц. ABS)
+Задние тормоза	1 диск, 220 мм, 2-поршневой суппорт - (ER300B - ABS)
-Задние тормоза	1 диск 220 мм, 2-поршневой суппорт (опц. ABS)
+Передняя подвеска	Телескопическая вилка 37 мм (нерегулируемая), ход - 120 мм
-Передняя подвеска	телескопическая вилка, 37 мм
+Задняя подвеска	Маятниковая Uni-Trak с моноамортизатором (5-ступенчатая рег. преднатяга), ход - 132 мм
-Задняя подвеска	моноамортизатор с прогрессией Uni-Trak (регулировка преднатяга)
+Длина мотоцикла	2015 мм
-Размеры мотоцикла (ДхШхВ)	2015 x 750 x 1025 мм
+Ширина мотоцикла	750 мм
+Высота мотоцикла	1025 мм
 Колесная база	1405 мм
@@ Строка 75: / Строка 96: @@
 Высота по седлу	785 мм
-Максимальная скорость	170,0 км/ч
+Минимальный дорожный просвет	145 мм
+Разгон до 100 км/ч	6,4 сек.
-Разгон до 100 км/ч	6-6,5 сек
+Максимальная скорость	170 км/ч
-Емкость бензобака	17 л
+Емкость бензобака	17,0 л
-Масса мотоцикла (снаряженная)	168 кг (170 кг - версии с ABS)
+Масса мотоцикла (снаряженная)	168 кг – Z300A
-Расход топлива
+кг – Z300B (ABS)
-Средний расход топлива на Kawasaki Z300 составляет 3-4 л на 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды.
+== Расход топлива ==
+Официально заявленный расход топлива на Kawasaki Z300 составляет 4,06 л на 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды.
 источник: http://bikeswiki.ru/