ZZR 1400: различия между версиями

Материал из Мотоэнциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
 
Строка 101: Строка 101:
== Технические характеристики: ==
== Технические характеристики: ==


<table align="center" border="1">
<p>Технические характеристики Kawasaki ZZR 1400 (ZX-14R):
</p>
<table class="wikitable">
<tr>
<tr>
<td><b>Поколение</b>
<th scope="row">Модель
</td>
</th>
<td><b>Kawasaki ZZR1400 (ZX-14R) (2006-2011)</b>
<td>Kawasaki ZZR1400 (ZX-14R)
</td>
<td><b>Kawasaki ZZR1400 (ZX-14R) (2012-)</b>
</td></tr>
</td></tr>
<tr>
<tr>
<td><b>Рама</b>
<th scope="row">Тип мотоцикла
</td>
</th>
<td colspan="2">алюминиевая (монокок)
<td>гиперспорт
</td></tr>
</td></tr>
<tr>
<tr>
<td><b>Тип двигателя</b>
<th scope="row">Год выпуска
</td>
</th>
<td colspan="2">4-цилиндровый, 4-тактный, рядный
<td>2006+
</td></tr>
</td></tr>
<tr>
<tr>
<td><b>Рабочий объем</b>
<th scope="row">Рама
</td>
</th>
<td>1352 куб. см.
<td>алюминиевая монокок
</td>
<td>1441 куб. см.
</td></tr>
</td></tr>
<tr>
<tr>
<td><b>Диаметр цилиндра/ход поршня</b>
<th scope="row">Тип двигателя
</td>
</th>
<td>84 x 61 мм
<td>4-цилиндровый, 4-тактный, рядный
</td>
<td>84 x 65 мм
</td></tr>
</td></tr>
<tr>
<tr>
<td><b>Степень сжатия</b>
<th scope="row">Рабочий объем
</td>
</th>
<td>12,0:1
<td>1352 см³ – ZX1400A-D
</td>
<p>1441 см³ – ZX1400E-J
<td>12,3:1
</p>
</td></tr>
</td></tr>
<tr>
<tr>
<td><b>Охлаждение</b>
<th scope="row">Диаметр цилиндра/ход поршня
</td>
</th>
<td colspan="2">жидкостное
<td>84,0 x 61,0 мм – ZX1400A-D
<p>84,0 x 65,0 мм – ZX1400E-J
</p>
</td></tr>
</td></tr>
<tr>
<tr>
<td><b>Количество клапанов на цилиндр</b>
<th scope="row">Степень сжатия
</td>
</th>
<td colspan="2">DOHC, 4 клапана на цилиндр
<td>12.0:1 – ZX1400A-D
<p>12.3:1 – ZX1400E-J
</p>
</td></tr>
</td></tr>
<tr>
<tr>
<td><b>Система подачи топлива</b>
<th scope="row">Охлаждение
</td>
</th>
<td colspan="2">инжектор, x4 Mikuni (44mm)
<td>жидкостное
</td></tr>
</td></tr>
<tr>
<tr>
<td><b>Тип зажигания</b>
<th scope="row">Количество клапанов на цилиндр
</td>
</th>
<td colspan="2">цифровое
<td>DOHC, 4 клапана на цилиндр
</td></tr>
</td></tr>
<tr>
<tr>
<td><b>Максимальная мощность (без инерционного наддува)</b>
<th scope="row">Система подачи топлива
</td>
</th>
<td>190-193 л.с. 9500/об/мин (170,2 л.с. - на колесе)
<td>Инжектор, 4x Mikuni 44 EIDW
</td>
<td>200 л.с. при 10000 об/мин (191,7 л.с. - на колесе)
</td></tr>
</td></tr>
<tr>
<tr>
<td><b>Максимальная мощность (с инерционным наддувом)</b>
<th scope="row">Тип зажигания
</td>
</th>
<td>200-203 л.с. 9500/об/мин
<td>транзисторное
</td>
<td>210 л.с. при 10000 об/мин
</td></tr>
</td></tr>
<tr>
<tr>
<td><b>Максимальный крутящий момент</b>
<th scope="row">Максимальная мощность
</td>
</th>
<td>154 Нм при 7500 об/мин
<td>190,0 л.с. (140,0 кВт) при 9500 об/мин – ZX1400A-B
</td>
<p>193,0 л.с. (142,0 кВт) при 9500 об/мин – ZX1400C-D
<td>162,5 Нм при 7500 об/мин
</p><p>200,0 л.с. (147,2 кВт) при 10000 об/мин – ZX1400E-J
</p><p>210,0 л.с. (154,5 кВт) при 10000 об/мин – ZX1400E-J (с инерционным наддувом)
</p>
</td></tr>
</td></tr>
<tr>
<tr>
<td><b>Коробка передач</b>
<th scope="row">Максимальный крутящий момент
</td>
</th>
<td colspan="2">6-ступенчатая
<td>154,0 Нм (15,7 кг*м) при 7500 об/мин – ZX1400A-D
<p>162,5 Нм (16,6 кг*м) при 7500 об/мин – ZX1400E-J
</p>
</td></tr>
</td></tr>
<tr>
<tr>
<td><b>Тип привода</b>
<th scope="row">Сцепление
</td>
</th>
<td colspan="2">цепь
<td>Многодисковое в масляной ванне, гидравлический привод
</td></tr>
</td></tr>
<tr>
<tr>
<td><b>Размер передней шины</b>
<th scope="row">Коробка передач
</td>
</th>
<td colspan="2">120/70ZR17M/C (58W)
<td>6-ступенчатая
</td></tr>
</td></tr>
<tr>
<tr>
<td><b>Размер задней шины</b>
<th scope="row">Тип привода
</td>
</th>
<td colspan="2">190/50ZR17M/C (73W)
<td>цепь
</td></tr>
</td></tr>
<tr>
<tr>
<td><b>Передние тормоза</b>
<th scope="row">Размер передней шины
</td>
</th>
<td colspan="2">2 диска 310 мм, 4-поршневые радиальные суппорта (ABS)
<td>120/70 ZR17 (58W)
</td></tr>
</td></tr>
<tr>
<tr>
<td><b>Задние тормоза</b>
<th scope="row">Размер задней шины
</td>
</th>
<td colspan="2">1 диск 250 мм, 2-поршневой суппорт (ABS)
<td>190/50 ZR17 (73W)
</td></tr>
</td></tr>
<tr>
<tr>
<td><b>Передняя подвеска</b>
<th scope="row">Передние тормоза
</td>
</th>
<td colspan="2">43 мм перевернутая вилка (все регулировки), ход - 117 мм
<td>2 диска, 310 мм, 4-поршневые радиальные суппорта (опционально - ABS)
<p>Brembo M50 monobloc - Performance Sport, SE, Ninja ZX-14R (2021+)
</p>
</td></tr>
</td></tr>
<tr>
<tr>
<td><b>Задняя подвеска</b>
<th scope="row">Задние тормоза
</td>
</th>
<td colspan="2">Нижний рычаг Uni-Trak с моноамортизатором (все регулировки), ход - 124 мм
<td>1 диск, 250 мм, 2-поршневой суппорт (опционально - ABS)
</td></tr>
</td></tr>
<tr>
<tr>
<td><b>Максимальная скорость</b>
<th scope="row">Передняя подвеска
</td>
</th>
<td colspan="2">299 км/ч (ограничитель)
<td>43 мм перевернутая вилка (полностью регулируемая), ход - 117 мм
</td></tr>
</td></tr>
<tr>
<tr>
<td><b>Разгон до 100 км/ч</b>
<th scope="row">Задняя подвеска
</td>
</th>
<td colspan="2">~2,7 сек
<td>Маятниковая Uni-Trak с моноамортизатором (полностью регулируемая), ход - 122 мм – ZX1400A-D
<p>Маятниковая Uni-Trak с моноамортизатором (полностью регулируемая), ход - 124 мм – ZX1400E-J
</p><p>Öhlins TTX39 – Performance Sport, Ninja ZX-14R (2021+)
</p>
</td></tr>
</td></tr>
<tr>
<tr>
<td><b>Емкость бензобака</b>
<th scope="row">Длина мотоцикла
</td>
</th>
<td colspan="2">22 л
<td>2170 мм
</td></tr>
</td></tr>
<tr>
<tr>
<td><b>Масса мотоцикла (снаряженная)</b>
<th scope="row">Ширина мотоцикла
</td>
</th>
<td>257 кг
<td>760 мм – ZX1400A-D
</td>
<p>770 мм – ZX1400E-J
<td>268 кг
</p>
</td></tr></table>
</td></tr>
<h2><span class="mw-headline" id=".D0.A0.D0.B0.D1.81.D1.85.D0.BE.D0.B4_.D1.82.D0.BE.D0.BF.D0.BB.D0.B8.D0.B2.D0.B0">Расход топлива</span></h2>
<tr>
<p>Официально заявленный расход топлива на Kawasaki ZZR 1400 (ZX-14R) составляет примерно 6,4 л на 100 км. Реальное значение, по отзывам владельцев, составляет 10-11 л на 100 км.
<th scope="row">Высота мотоцикла
</th>
<td>1170 мм
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Колесная база
</th>
<td>1460 мм – ZX1400A-D
<p>1480 мм – ZX1400E-J
</p>
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Высота по седлу
</th>
<td>800 мм
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Минимальный дорожный просвет (клиренс)
</th>
<td>125 мм
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Разгон 0-100 км/ч (0-60 миль/ч)
</th>
<td>2,77 сек.
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Максимальная скорость
</th>
<td>299 км/ч
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Емкость бензобака
</th>
<td>22,0 л
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Масса мотоцикла (снаряженная)
</th>
<td>252 кг – ZX1400A
<p>255 кг – ZX1400B
</p><p>257 кг – ZX1400C
</p><p>261 кг – ZX1400D
</p><p>265 кг – ZX1400E
</p><p>268 кг – ZX1400F
</p><p>269 кг – ZX1400J, SE, Performance Sport
</p>
</td></tr>
</table>
<h2><span id="Расход_топлива"></span><span class="mw-headline" id=".D0.A0.D0.B0.D1.81.D1.85.D0.BE.D0.B4_.D1.82.D0.BE.D0.BF.D0.BB.D0.B8.D0.B2.D0.B0">Расход топлива</span></h2>
<p>Средний расход топлива на Kawasaki ZZR 1400 (ZX-14R) составляет примерно 7,13 л на 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды.
</p>




Строка 251: Строка 307:




Service man:
==Мануал==
 
[https://drive.google.com/file/d/0B-SYGAaTtZiuM2I1SVNNMXNlRDg/view Сервисный мануал (Service Manual) Kawasaki ZZR1400 (Ninja ZX-14R) 2006-2007]
 
[https://drive.google.com/file/d/0B-SYGAaTtZiuemVUd3FFdGlURms/view Сервисный мануал (Service Manual) Kawasaki ZZR1400 (Ninja ZX-14R) 2008-2009]
 
[https://drive.google.com/file/d/0B-SYGAaTtZiuZnBtSGhxQzNKVEE/view Сервисный мануал (Service Manual) Kawasaki ZZR1400 (Ninja ZX-14R) 2010-2011]
 
[https://drive.google.com/file/d/0B-SYGAaTtZiud3NFMFJtMXpUeWM/view Сервисный мануал (Service Manual) Kawasaki ZZR1400 (Ninja ZX-14R) 2012-2013]
 
 
[[Категория:Мотоциклы]]
[[Категория:Мотоциклы]]

Текущая версия на 11:25, 10 апреля 2021

ZZR 1400 - модель мотоцикла, марки Kawasaki,


Bikepics-2641843-full.jpg


Модель Kawasaki ZZ-R 1400 появилась на рынке с 2006 года, придя на смену Kawasaki ZX-12R. На рынке Северной Америки и некоторых других стран модель продавалась под именем - Kawasaki ZX-14R. Основные рынки сбыта модели - Европа, Северная Америка, Азия (в основном, страны Юго-Восточной Азии).

Kawasaki ZZR1400 (ZX-14R) относилась к новому, для того времени, классу гиперспортивных мотоциклов - моделям в пластиковом обвесе, с максимально объемным и мощным двигателем, ходовой системой и характеристиками для быстрого движения по прямой.

За основу Kawasaki ZZ-R 1400 был взят специально разработанный двигатель объемом 1352 см³, выдающий на первых модификациях до 190 л.с. Впоследствии максимальная мощность была увеличена до 200 л.с., а с работающей системой инерционного наддува (Ram-Air) этот показатель увеличивался до 210 л.с.

Первые модификации мотоцикла (2006-2007 гг.) имели заводское обозначение ZX1400A и ZX1400B (версия с ABS).

В 2008 году произошло первое обновление модели, которая получила увеличение мощности до 193 л.с. Несмотря на то, что больше никаких изменений не последовало и фактически это было прошлое поколение мотоцикла, все же заводской код поменялся - ZX1400C и ZX1400D (ABS).

2012 год ознаменовался крупным рестайлингом модели Kawasaki ZZR1400 (ZX-14R). Мотоцикл получает новый двигатель увеличенного объема (1441 см³), который помимо этого, получил полированные каналы ГБЦ, распредвалы с более высоким подъемом, новые облегченные поршни, усиленные шатуны, коленвал, натяжитель, цепь ГРМ, элементы КПП. Модель также получает новую выхлопную систему, 3-уровневный трекшн-контроль Kawasaki Traction Control (KTRC) и новое зажигание (все взято с Kawasaki ZX-10R), проскальзывающее сцепление и второй вентилятор радиатора. Меняются внутренние компоненты задней подвески. Заводское обозначение модели - ZX1400E и ZX1400F (ABS).

В 2014 году, помимо базовой версии, предлагается более дорогая модификация Performance Sport, которая оснащается задним амортизатором Öhlins TTX39, гелевыми вставками в сиденье, ветровым стеклом изогнутой формы, "золотой" вилкой и фирменной выхлопной системой Akrapovic.

В 2016 году модель получила небольшие визуальные изменения и, хотя они были едва заметными, поменялся заводской код модели - ZX1400H и ZX1400J. Модификация Performance Sport оснащается радиальными моноблочными суппортами Brembo M50. В этом же году появляется новая модификация SE, которая стоит на $1500 дороже базовой версии и отличается от неё стилем приборной панели, армированными шлангами тормоза и сцепления, расширительными бачками тормоза и сцепления черного цвета, тормозной системой от версии Performance Sport (Brembo M50).

К 2021 году Kawasaki предлагает лишь одну версию модели Ninja ZX-14, которая доступна только на рынках Австралии и Северной Америки. Базовая версия получила часть оснащения от Performance Sport / Special Edition, главным из которого являются моноблочные суппорты Brembo M50 и задняя подвеска Öhlins.

На базе Kawasaki ZZR1400 (ZX-14R) была разработана туристическая модель - Kawasaki 1400 GTR.


Основные версии Kawasaki ZZR 1400 (ZX-14R):

Kawasaki ZZR 1400 (ZX-14R) - обычная версия.

Kawasaki ZZR 1400 (ZX-14R) Performance Sport - доступна с 2014 г. Отличается ветровым стеклом-спойлером, сиденьем с гелевыми вставками, задним амортизатором Ohlins TTX39, радиальными суппортами Brembo (с 2016 г.), приборной панелью оригинального дизайна, крышками вилки в золотом цвете, выхлопной системой Akrapovic.

На базе Kawasaki ZZR1400 (ZX-14R) была разработана туристическая модель - Kawasaki 1400 GTR.


Основные конкуренты Kawasaki ZZR1400 (ZX-14R) в классе:

Suzuki GSX1300R Hayabusa


Краткая история модели

2006 г. - начало производства и продаж. Первое поколение. Модель: Kawasaki Ninja ZX-14R / ZZ-R1400 + ABS (Европа, Северная Америка, Азия). Заводское обозначение: ZX1400A6F + ZX1400B6F.

2007 г. - без существенных изменений. Модель: Kawasaki Ninja ZX-14R / ZZ-R1400 + ABS (Европа, Северная Америка, Азия). Заводское обозначение: ZX1400A7F + ZX1400B7F.

2008 г. - максимальная мощность повышается до 193 л.с. Модель: Kawasaki Ninja ZX-14R / ZZ-R1400 + ABS (Европа, Северная Америка, Азия). Заводское обозначение: ZX1400C8F + ZX1400D8F.

2009 г. - без существенных изменений. Модель: Kawasaki Ninja ZX-14R / ZZ-R1400 + ABS (Европа, Северная Америка, Азия). Заводское обозначение: ZX1400C9F + ZX1400D9F.

2010 г. - без существенных изменений. Модель: Kawasaki Ninja ZX-14R / ZZ-R1400 + ABS (Европа, Северная Америка, Азия). Заводское обозначение: ZX1400CAF + ZX1400DAF.

2011 г. - без существенных изменений. Модель: Kawasaki Ninja ZX-14R / ZZ-R1400 + ABS (Европа, Северная Америка, Азия). Заводское обозначение: ZX1400CBF + ZX1400DBF.

2012 г. - рестайлинг модели. Второе поколение. Модель: Kawasaki Ninja ZX-14R / ZZ-R1400 + ABS (Европа, Северная Америка, Азия). Заводское обозначение: ZX1400ECF + ZX1400FCF.

2013 г. - без существенных изменений. Модель: Kawasaki Ninja ZX-14R / ZZ-R1400 + ABS (Европа, Северная Америка, Азия). Заводское обозначение: ZX1400EDF + ZX1400FDF.

2014 г. - без существенных изменений. Модель: Kawasaki Ninja ZX-14R / ZZ-R1400 + ABS (Европа, Северная Америка, Азия). Заводское обозначение: ZX1400EEF + ZX1400FEF.

2015 г. - без существенных изменений. Модель: Kawasaki Ninja ZX-14R / ZZ-R1400 + ABS (Европа, Северная Америка, Азия). Заводское обозначение: ZX1400EFF + ZX1400FFF.

2016 г. - без существенных изменений. Модель: Kawasaki Ninja ZX-14R / ZZ-R1400 + ABS (Европа, Северная Америка, Азия). Заводское обозначение: ZX1400HGF + ZX1400JGF.

2017 г. - без существенных изменений. Модель: Kawasaki Ninja ZX-14R / ZZ-R1400 + ABS (Европа, Северная Америка, Азия). Заводское обозначение: ZX1400HHF + ZX1400JHF.

2018 г. - без существенных изменений. Модель: Kawasaki Ninja ZX-14R / ZZ-R1400 + ABS (Европа, Северная Америка, Азия). Заводское обозначение: ZX1400HJF + ZX1400JJF.

2019 г. - без существенных изменений. Модель: Kawasaki Ninja ZX-14R / ZZ-R1400 + ABS (Европа, Северная Америка, Азия, Австралия). Заводское обозначение: ZX1400HKF + ZX1400JKF.

2020 г. - без существенных изменений. Модель: Kawasaki Ninja ZX-14R / ZZ-R1400 + ABS (Европа, Северная Америка, Азия, Австралия). Заводское обозначение: ZX1400HLF + ZX1400JLF.

2021 г. - доступна только одна версия, которая стала сочетать в себе оснащение от версий Performance Sport и Special Edition. Модель доступна только в Северной Америке и Австралии. Модель: Kawasaki Ninja ZX-14R (Северная Америка, Австралия). Заводское обозначение: ZX1400JMFNN.


1600-1200.jpg 1400 se 13.jpg Mance-sport-3.jpg

         ZZR1400 (2006-2011)                     ZZR1400 (2012-)                 ZZR1400 Perfomance Sport (2016)  
         
   

Технические характеристики:

Технические характеристики Kawasaki ZZR 1400 (ZX-14R):

Модель Kawasaki ZZR1400 (ZX-14R)
Тип мотоцикла гиперспорт
Год выпуска 2006+
Рама алюминиевая монокок
Тип двигателя 4-цилиндровый, 4-тактный, рядный
Рабочий объем 1352 см³ – ZX1400A-D

1441 см³ – ZX1400E-J

Диаметр цилиндра/ход поршня 84,0 x 61,0 мм – ZX1400A-D

84,0 x 65,0 мм – ZX1400E-J

Степень сжатия 12.0:1 – ZX1400A-D

12.3:1 – ZX1400E-J

Охлаждение жидкостное
Количество клапанов на цилиндр DOHC, 4 клапана на цилиндр
Система подачи топлива Инжектор, 4x Mikuni 44 EIDW
Тип зажигания транзисторное
Максимальная мощность 190,0 л.с. (140,0 кВт) при 9500 об/мин – ZX1400A-B

193,0 л.с. (142,0 кВт) при 9500 об/мин – ZX1400C-D

200,0 л.с. (147,2 кВт) при 10000 об/мин – ZX1400E-J

210,0 л.с. (154,5 кВт) при 10000 об/мин – ZX1400E-J (с инерционным наддувом)

Максимальный крутящий момент 154,0 Нм (15,7 кг*м) при 7500 об/мин – ZX1400A-D

162,5 Нм (16,6 кг*м) при 7500 об/мин – ZX1400E-J

Сцепление Многодисковое в масляной ванне, гидравлический привод
Коробка передач 6-ступенчатая
Тип привода цепь
Размер передней шины 120/70 ZR17 (58W)
Размер задней шины 190/50 ZR17 (73W)
Передние тормоза 2 диска, 310 мм, 4-поршневые радиальные суппорта (опционально - ABS)

Brembo M50 monobloc - Performance Sport, SE, Ninja ZX-14R (2021+)

Задние тормоза 1 диск, 250 мм, 2-поршневой суппорт (опционально - ABS)
Передняя подвеска 43 мм перевернутая вилка (полностью регулируемая), ход - 117 мм
Задняя подвеска Маятниковая Uni-Trak с моноамортизатором (полностью регулируемая), ход - 122 мм – ZX1400A-D

Маятниковая Uni-Trak с моноамортизатором (полностью регулируемая), ход - 124 мм – ZX1400E-J

Öhlins TTX39 – Performance Sport, Ninja ZX-14R (2021+)

Длина мотоцикла 2170 мм
Ширина мотоцикла 760 мм – ZX1400A-D

770 мм – ZX1400E-J

Высота мотоцикла 1170 мм
Колесная база 1460 мм – ZX1400A-D

1480 мм – ZX1400E-J

Высота по седлу 800 мм
Минимальный дорожный просвет (клиренс) 125 мм
Разгон 0-100 км/ч (0-60 миль/ч) 2,77 сек.
Максимальная скорость 299 км/ч
Емкость бензобака 22,0 л
Масса мотоцикла (снаряженная) 252 кг – ZX1400A

255 кг – ZX1400B

257 кг – ZX1400C

261 кг – ZX1400D

265 кг – ZX1400E

268 кг – ZX1400F

269 кг – ZX1400J, SE, Performance Sport

Расход топлива

Средний расход топлива на Kawasaki ZZR 1400 (ZX-14R) составляет примерно 7,13 л на 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды.


источник: http://bikeswiki.ru/


Мануал

Сервисный мануал (Service Manual) Kawasaki ZZR1400 (Ninja ZX-14R) 2006-2007

Сервисный мануал (Service Manual) Kawasaki ZZR1400 (Ninja ZX-14R) 2008-2009

Сервисный мануал (Service Manual) Kawasaki ZZR1400 (Ninja ZX-14R) 2010-2011

Сервисный мануал (Service Manual) Kawasaki ZZR1400 (Ninja ZX-14R) 2012-2013



Партнёры проекта (не является рекламой):