ZXR 750 Stinger
Модель спортивного мотоцикла Kawasaki ZXR750 выпускалась в период с 1989 по 1995 гг. Мотоцикл представляет собой архаичный спортбайк, созданный по образу гоночного мотоцикла Kawasaki ZXR-7, участвовавшего на тот момент в кольцевых гонках. Появление модели ZXR750 было обусловлено тогдашней успешностью Suzuki GSX-R 750 и желанием Kawasaki составить ему достойную конкуренцию.
За основу Kawasaki ZXR 750 был взят рядный 4-цилиндровый двигатель жидкостного охлаждения, объемом 749 куб. см., выдающий от 100 до 125 л.с. мощности (в зависимости от версии мотоцикла) и 67 Нм крутящего момента. Характер мотора – плавный, с уверенной тягой на низких оборотах.
Из особенностей модели можно выделить алюминиевую раму, систему инерционного наддува, гидравлическое сцепление, продвинутые спортивные подвески в виде вилки перевернутого типа и моноамортизатора Uni-Trak, мощные 4-поршневые тормоза (2 диска, 320 мм) и 188 кг сухой массы (в "гоночной" R-версии).
Основные версии Kawasaki ZXR750:
Kawasaki ZXR750 - обычная версия. Kawasaki ZXR750R - "гоночная" версия. Отличалась мощность в 125 л.с., сухой массой в 188 кг и заглушкой на месте пассажирского сиденья. Модельный ряд серии Kawasaki ZXR:
Kawasaki ZXR250 Kawasaki ZXR400 Kawasaki ZXR 750 Основные конкуренты Kawasaki ZXR 750 в классе:
Yamaha FZR 750 Yamaha YZF 750 Suzuki GSX-R 750
Технические характеристики Kawasaki ZXR 750:
Поколение Kawasaki ZXR750 H1 (1989) Kawasaki ZXR750 H2 (1990) Kawasaki ZXR750 J/K (1991-1992) Kawasaki ZXR750 L1 (1993) Kawasaki ZXR750 L2-L3 (1994-1995) Kawasaki ZXR750R Тип мотоцикла Спорт Тип двигателя 4-цилиндровый, 4-тактный, рядный Рабочий объем 749 куб. см. Охлаждение Жидкостное Диаметр цилиндра / ход поршня 68 x 51.5 мм 71 мм х 47,3 мм Количество клапанов на цилиндр DOHC, 4 клапана на цилиндр Система подачи топлива карбюраторы, 4x Keihin CVKD 36mm карбюраторы, 4x Keihin CVKD 38mm карбюраторы, 4x Keihin CVKD 39mm Система инерционного наддува есть нет есть Тип зажигания цифровое Максимальная мощность 105,3 л.с./10500 об/мин 107 л.с./10500 об/мин 100 л.с./10500 об/мин 118 л.с./10500 об/мин 125 л.с./11500 об/мин Максимальный крутящий момент 66,29 Нм/9000 об/мин 73,06 Нм/9000 об/мин 73,64 Нм/9750 об/мин 72,57 Нм/9750 об/мин Коробка передач 6-ступенчатая Тип привода цепь Размер передней шины 120х70 ZR 17 Размер задней шины 170х60 ZR 17 180х55 ZR 17 Передние тормоза 2 диска, 310 мм, 4-поршневые суппорта 2 диска, 320 мм, 4-поршневые суппорта Задние тормоза 1 диск, 230 мм, 2-поршневой суппорт Передняя подвеска 43 мм телескопическая вилка (рег. преднатяга и отбоя), ход - 120 мм 41 мм перевернутая вилка (рег. высоты и отбоя), ход - 120 мм 41 мм перевернутая вилка (рег. высоты, преднатяга и отбоя), ход - 120 мм Задняя подвеска Моноамортизатор Uni-Trak (рег. преднатяга и отбоя), ход - 140 мм Моноамортизатор Uni-Trak (рег. высоты, преднатяга и отбоя), ход - 135 мм Рама алюминиевая Разгон 0-100 км/ч 3 сек Максимальная скорость 245 км/ч Высота по седлу 770 мм Колесная база 1455 мм 1420 мм 1430 мм 1420 мм Емкость бензобака 18 л Масса мотоцикла (сухая) 205 кг 200 кг 195 кг 205 кг 188 кг Расход топлива Официальный расход топлива на Kawasaki ZXR750, заявленный производителем, составляет 5,8 л на 100 км пути. Реальное значение зависит от технической исправности мотоцикла и стиля езды пилота.
