Просмотр кода страницы ZX-12R

'''[[ZX-12R]]''' - модель мотоцикла марки [[Kawasaki]]



[[файл:4-26-1.jpg|400px]]
                2000-2001   



Модель спортивного мотоцикла Kawasaki ZX-12R появилась в 2000 году в качестве последователя модели Kawasaki ZZ-R1100 и как ответ Suzuki на её модель Hayabusa, которая на момент своего выхода стала самым быстрым серийным мотоциклом в мире. Модель ZX-12R была призвана вновь вернуть первенство Kawasaki.

За основу Kawasaki ZX-12R был взят специально разработанный двигатель, представляющий собой рядный 4-цилиндровый блок жидкостного охлаждения, объемом 1199 см³, выдающий до 181 л.с. мощности и до 137 Нм крутящего момента. Мотоцикл оснащался также системой инерционного наддува, которая при максимальной своей производительности повышала мощность до 190 л.с.

В 2002 году модель претерпела небольшой рестайлинг, получив обновления по двигателю и шасси.

В 2004 году модель получает новый блок управления, иммобилайзер и новые радиальные 4-поршневые суппорта (вместо 6-поршневых).

2006 год стал последним годом производства Kawasaki ZX-12R, после чего он был заменен новой моделью - Kawasaki ZX-14R (ZZ-R1400).

Из особенностей Kawasaki ZX-12R следует выделить алюминиевую раму, полностью регулируемые спортивные подвески в виде перевернутой вилки спереди и моноамортизатора сзади, наличие системы инерционного наддува, мощные дисковые тормоза, инжекторную систему питания, 6-ступенчатую КПП, топливный бак 20 л (19 л - с 2002 года) и от 243 кг снаряженной массы.

Появление таких мощных спортивных мотоциклов, как Kawasaki ZX-12R и Suzuki GSX1300R Hayabusa открыли собой новый класс в мотостроении - гиперспорт. И хотя ZX-12R по характеристикам был быстрее Hayabusa, все же большинство потребителей отдавали предпочтение модели от Suzuki, что в итоге вынудило Kawasaki разработать новый флагман - Kawasaki ZX-14R (ZZ-R1400).


== Основные конкуренты Kawasaki ZX-12R в классе: ==

Honda CBR1100XX Blackbird

Suzuki GSX1300R Hayabusa (1999-2007)



[[файл:ZX-12R_Blue_05.jpg|400px]]
              2005-2006



== Краткая история модели ==

2000 г. - официальное начало производства и продаж.
Модель: Kawasaki Ninja ZX-12R (все рынки). Заводское обозначение: ZX1200-A1.

2001 г. - с выходом международного соглашения между мотопроизводителями максимальная скорость всех мотоциклов ограничивалась отметкой в 299 км/ч. Без существенных изменений.
Модель: Kawasaki Ninja ZX-12R (все рынки). Заводское обозначение: ZX1200-A2.

2002 г. - рестайлинг модели. Изменяется шасси, аэродинамика и настройки двигателя. Также на 30% увеличиваются впускные отверстия системы инерционного наддува. Немного меняются фары, ветровое стекло становится чуть выше, переднее крыло укорачивается. Максимальная мощность снижается до 178 л.с. (без инерционного наддува). Емкость генератора снижается с 35 до 31 Ампера. Топливный бак уменьшается с 20 до 19 л.
Модель: Kawasaki Ninja ZX-12R (все рынки). Заводское обозначение: ZX1200-B1.

2003 г. - без существенных изменений.
Модель: Kawasaki Ninja ZX-12R (все рынки). Заводское обозначение: ZX1200-B2.

2004 г. - модель получает 4-поршневые радиальные суппорта спереди (вместо обычных 6-поршневых), новую систему впрыска топлива (Keihin вместо Mikuni), новый блок управления и иммобилайзер.
Модель: Kawasaki Ninja ZX-12R (все рынки). Заводское обозначение: ZX1200-B3.

2005 г. - без существенных изменений.
Модель: Kawasaki Ninja ZX-12R (все рынки). Заводское обозначение: ZX1200-B4.

2006 г. - последний год производства.
Модель: Kawasaki Ninja ZX-12R (все рынки). Заводское обозначение: ZX1200-B6F.


== Технические характеристики ==

<table class="wikitable">
<tr>
<th scope="row">Модель
</th>
<td>Kawasaki Ninja ZX-12R
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Тип мотоцикла
</th>
<td>спорт
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Год выпуска
</th>
<td>2000-2006
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Рама
</th>
<td>алюминиевая (монокок)
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Тип двигателя
</th>
<td>4-цилиндровый, 4-тактный, рядный
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Рабочий объем
</th>
<td>1199 см³
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Диаметр цилиндра/ход поршня
</th>
<td>83,0 x 55,4 мм
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Степень сжатия
</th>
<td>12.2:1
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Охлаждение
</th>
<td>жидкостное
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Количество клапанов на цилиндр
</th>
<td>DOHC, 4 клапана на цилиндр
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Система подачи топлива
</th>
<td>Инжектор, 4x Mikuni 46 EIS – ZX1200A, ZX1200B1-B2
<p>Инжектор, 4x Keihin 46 mm – ZX1200B3-B6F
</p>
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Тип зажигания
</th>
<td>транзисторное
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Максимальная мощность
</th>
<td>181,0 л.с. (133,0 кВт) при 10500 об/мин – полносильные версии – ZX1200A
<p>178,0 л.с. (131,0 кВт) при 9500 об/мин – полносильные версии – ZX1200B
</p>
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Максимальный крутящий момент
</th>
<td>137,0 Нм (14,0 кг*м) при 7500 об/мин – полносильные версии – ZX1200A
<p>134,0 Нм (13,7 кг*м) при 7500 об/мин – полносильные версии – ZX1200B
</p>
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Коробка передач
</th>
<td>6-ступенчатая
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Тип привода
</th>
<td>цепь
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Размер передней шины
</th>
<td>120/70 ZR17 M/C (58W)
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Размер задней шины
</th>
<td>200/50 ZR17 M/C (75W)
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Передние тормоза
</th>
<td>2 диска, 320 мм, 6-поршневые суппорта – ZX1200A, ZX1200B1-B2
<p>2 диска, 320 мм, 4-поршневые радиальные суппорта – ZX1200B3-B6F
</p>
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Задние тормоза
</th>
<td>1 диск, 230 мм, 2-поршневой суппорт
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Передняя подвеска
</th>
<td>Вилка перевернутого типа 43 мм KYB (все регулировки), ход - 120 мм
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Задняя подвеска
</th>
<td>Маятниковая Uni-Trak с моноамортизатором KYB (все регулировки), ход - 140 мм
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Длина мотоцикла
</th>
<td>2080 мм – ZX1200A
<p>2085 мм – ZX1200B
</p>
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Ширина мотоцикла
</th>
<td>725 мм – ZX1200A
<p>740 мм – ZX1200B
</p>
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Высота мотоцикла
</th>
<td>1185 мм – ZX1200A
<p>1200 мм – ZX1200B
</p>
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Колесная база
</th>
<td>1440 мм – ZX1200A
<p>1450 мм – ZX1200B
</p>
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Высота по седлу
</th>
<td>810 мм – ZX1200A
<p>820 мм – ZX1200B
</p>
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Минимальный дорожный просвет
</th>
<td>120 мм
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Разгон до 100 км/ч
</th>
<td>2,91 сек.
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Максимальная скорость
</th>
<td>299 км/ч
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Емкость бензобака
</th>
<td>20,0 л – ZX1200A
<p>19,0 л – ZX1200B
</p>
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Масса мотоцикла (сухая)
</th>
<td>210 кг
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Масса мотоцикла (снаряженная)
</th>
<td>243 кг – ZX1200A
<p>246 кг – ZX1200B
</p>
</td></tr>
</table>
<h2><span class="mw-headline" id=".D0.A0.D0.B0.D1.81.D1.85.D0.BE.D0.B4_.D1.82.D0.BE.D0.BF.D0.BB.D0.B8.D0.B2.D0.B0">Расход топлива</span></h2>
<p>Средний расход топлива на Kawasaki ZX-12R, по результатам тестов, составляет 7,33 л на 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды.

источник: http://bikeswiki.ru/


[[Категория:Мотоциклы]]