ZR 1100 Zephyr: различия между версиями

Материал из Мотоэнциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Строка 1: Строка 1:
'''[[ZR 1100 Zephyr]]''' - модель мотоцикла марки [[Kawasaki]]
'''[[ZR 1100 Zephyr]]''' - модель мотоцикла марки [[Kawasaki]]


[[файл:Kawasaki_Zephyr_1100_99.jpg|400px]]
[[файл:Kawasaki_Zephyr_1100_99.jpg|400px]]


Модель классического мотоцикла Kawasaki Zephyr 1100 появилась в 1992 году и официально выпускалась до 1999 г., а для некоторых стран - вплоть до 2004 г. За основу мотоцикла был взят старый воздушный двигатель от Kawasaki GPZ 1100, который был перенастроен и дефорсирован. В итоге мотор Kawasaki Zephyr 1100 выдавал 93 л.с. мощности и 89 Нм крутящего момента. Двигатель настроен на уверенную тягу с низких и средних оборотов и выдает максимальные характеристики на 7000-8000 об/мин.


Из особенностей Kawasaki Zephyr 1100 можно выделить классическую стальную дуплексную раму, простые подвески в виде обычной телескопической вилки спереди и двойного амортизатора сзади, гидравлическое сцепление, 2 свечи на цилиндр, 5-ступенчатую КПП и 266 кг снаряженной массы.




== Основные модификации: ==
Модель классического дорожного мотоцикла Kawasaki Zephyr 1100 появилась в 1992 году и была ориентирована на продажи в Японии, Европе и Северной Америке. Заводское обозначение модели: ZR1100A и ZR1100B. Модель является прародителем Kawasaki ZRX 1100 и построена на воздушно-масляном моторе от Kawasaki GPZ 1100.


В 1996 году обычную версию мотоцикла Kawasaki Zephyr 1100 (ZR1100A) пополняет новая модификация со спицованными колесами - Kawasaki Zephyr 1100 RS (ZR1100B). Она просуществовала до 2003 года, преимущественно продаваясь в Японии и некоторых странах Европы.


Kawasaki Zephyr 1100 - обычная версия мотоцикла с легкосплавными колесными дисками.
С 1997 года Zephyr 1100 покидает экспортный рынок, предлагая ему новую модель - Kawasaki ZRX1100. Тем не менее, Zephyr продолжает производиться и продаваться для внутреннего японского рынка.


Kawasaki Zephyr 1100 RS - версия со спицованными колесами.
В 2002 году модель получает карбюраторы с датчиками положения дросселей (K-TRIC - Kawasaki Throttle Response Ignition Control). Однако от года к году, с введением более жестких экологических требований, двигатель приводился в соответствие новым нормам выбросом и терял тем самым в мощности. Так, версии Zephyr 1100 до 1999 года выдавали до 93 л.с. мощности, а уже с 2003 года этот показатель снизился до 86 л.с.


В 1997 году в качестве смены старого Kawasaki Zephyr 1100 на рынок был выпущен новый мотоцикл - Kawasaki ZRX 1100. Однако Zephyr 1100 не был снят с производства и продолжал выпускаться параллельно.
В 2007 году Kawasaki представили юбилейную версию Zephyr 1100 в оригинальной раскраске, после чего объявила об окончательном снятии модели с производства.
 
Из особенностей Kawasaki Zephyr 1100 следует выделить стальную трубчатую раму, простые подвески в виде обычной телескопической вилки и двойного амортизатора сзади, дисковые тормоза спереди и сзади, гидравлическое сцепление, 5-ступенчатую КПП, топливный бак на 19 л (с 2002-2003 гг. - 18,0 л) и от 263 кг снаряженной массы.
 
"Младший брат" модели - Kawasaki Zephyr 750.




== Основные конкуренты Kawasaki Zephyr 1100 в классе: ==
== Основные конкуренты Kawasaki Zephyr 1100 в классе: ==


Honda CB1000
Honda CB1000
Строка 30: Строка 35:
== Краткая история модели ==
== Краткая история модели ==


1992 г. - официальное начало производства и продаж Kawasaki Zephyr 1100.
1992 г. - начало производства и продаж.
Модель: Kawasaki Zephyr 1100 (Япония, Европа, Северная Америка). Заводское обозначение: ZR1100-A1.


1997 г. - на смену Kawasaki Zephyr 1100 приходит более современный "классик" Kawasaki ZRX 1100 с двигателем жидкостного охлаждения.
1993 г. - без существенных изменений.
Модель: Kawasaki Zephyr 1100 (Япония, Европа, Северная Америка). Заводское обозначение: ZR1100-A2.


2004 г. - последний год выпуска модели Kawasaki Zephyr 1100.
1994 г. - без существенных изменений.
Модель: Kawasaki Zephyr 1100 (Япония, Европа, Северная Америка). Заводское обозначение: ZR1100-A3.


1995 г. - без существенных изменений.
Модель: Kawasaki Zephyr 1100 (Япония, Европа, Северная Америка). Заводское обозначение: ZR1100-A4.


== Технические характеристики ==
1996 г. - появление модификации RS. Обычная версия временно не производится.
Модель: Kawasaki Zephyr 1100 RS (Япония, Европа). Заводское обозначение: ZR1100-B1.


Модель Kawasaki Zephyr 1100
1997 г. - без существенных изменений.
Модель: Kawasaki Zephyr 1100 RS (Япония). Заводское обозначение: ZR1100-B2.


Тип мотоцикла дорожный (классик)
1998 г. - модель не производится.
1999 г. - возобновление производства обычной версии.
Модель: Kawasaki Zephyr 1100; Kawasaki Zephyr 1100 RS (Япония). Заводское обозначение: ZR1100-A5; ZR1100-B3.


Год выпуска 1990-2004
2000-2001 гг. - модель не производится.
2002 г. - модель подвергается изменениям. Снижаются характеристики двигателя: 93 л.с.→91 л.с.; 89,2 Нм→87,0 Нм. Карбюраторы получают датчики положения дросселей (система K-TRIC - Kawasaki Throttle Response Ignition Control). Емкость топливного бака в RS-версии снижается: 19,0 л→18,0 л.
Модель: Kawasaki Zephyr 1100; Kawasaki Zephyr 1100 RS (Япония). Заводское обозначение: ZR1100-A7; ZR1100-B5.


Рама стальная дуплексная
2003 г. - обычная версия получает также топливный бак на 18 л. RS-версия больше не производится. Из-за новых экологических требований характеристики двигателя вновь снижаются: 91 л.с.→86 л.с.; 87 Нм→83 Нм.
Модель: Kawasaki Zephyr 1100 (Япония). Заводское обозначение: ZR1100-A8.


Тип двигателя 4-цилиндровый, 4-тактный, рядный
2004 г. - без существенных изменений.
Модель: Kawasaki Zephyr 1100 (Япония). Заводское обозначение: ZR1100-A9.


Рабочий объем 1062 куб. см.
2005 г. - без существенных изменений.
Модель: Kawasaki Zephyr 1100 (Япония). Заводское обозначение: ZR1100-A10.


Диаметр цилиндра/ход поршня 73,5 мм х 62,6 мм
2006 г. - без существенных изменений. Появление ограниченных версий в оригинальных цветах.
Модель: Kawasaki Zephyr 1100 (Япония). Заводское обозначение: ZR1100-A6F, ZR1100-A6FA.


Степень сжатия 9,1:1
2007 г. - последний год производства.
Модель: Kawasaki Zephyr 1100 (Япония). Заводское обозначение: ZR1100-A6S, ZR1100-A6SA.


Охлаждение воздушно-масляное


Количество клапанов на цилиндр DOHC, 2 клапана на цилиндр
== Технические характеристики ==
 
Система подачи топлива карбюратор 4x 34 mm Keihin CVK (с системой K-TRIC)
 
Тип зажигания электронное
 
Максимальная мощность 93 л.с. при 8000 об/мин
 
Максимальный крутящий момент 89 Нм при 7000 об/мин
 
Коробка передач 5-ступенчатая
 
Тип привода цепь
 
Размер передней шины 120/70-18
 
Размер задней шины 160/60-17
 
Передние тормоза 2 диска 310 мм, 2-поршневые суппорта
 
Задние тормоза 1 диск 240 мм, 2-поршневой суппорт
 
Передняя подвеска 43 мм телескопическая вилка (без регулировок)
 
Задняя подвеска двойной амортизатор (все регулировки)
 
Высота по седлу 795 мм
 
Максимальная скорость 220 км/ч
 
Емкость бензобака 19 л
 
Масса мотоцикла 243 кг - сухая
 
266 кг - снаряженная
 
Расход топлива


Официально заявленный расход топлива на Kawasaki Zephyr 1100 составляет 6,7 л на 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды и технической исправности мотоцикла.
<table class="wikitable">
<tr>
<th scope="row">Модель
</th>
<td>Kawasaki Zephyr 1100
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Тип мотоцикла
</th>
<td>классик
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Год выпуска
</th>
<td>1992-2007
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Рама
</th>
<td>стальная трубчатая
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Тип двигателя
</th>
<td>4-цилиндровый, 4-тактный, рядный
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Рабочий объем
</th>
<td>1062 см³
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Диаметр цилиндра/ход поршня
</th>
<td>73,5 x 62,6 мм
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Степень сжатия
</th>
<td>9.1:1
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Охлаждение
</th>
<td>воздушное
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Количество клапанов на цилиндр
</th>
<td>DOHC, 2 клапана на цилиндр
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Система подачи топлива
</th>
<td>карбюратор, 4x Keihin CVK34 - Zephyr 1100 (1992-1999), RS (1996-1999)
<p>карбюратор, 4x Keihin CVK34 (с K-TRIC) - Zephyr 1100 (2002-2007), RS (2002)
</p>
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Тип зажигания
</th>
<td>полностью транзисторное
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Максимальная мощность
</th>
<td>93,0 л.с. (68,4 кВт) при 8000 об/мин – Zephyr 1100 (1992-1999), RS (1996-1999)
<p>91,0 л.с. (66,9 кВт) при 7500 об/мин – Zephyr 1100 (2002), RS (2002)
</p><p>86,0 л.с. (63,2 кВт) при 7500 об/мин – Zephyr 1100 (2003-2007)
</p>
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Максимальный крутящий момент
</th>
<td>89,2 Нм (9,0 кг*м) при 7000 об/мин – Zephyr 1100 (1992-1999), RS (1996-1999)
<p>87,0 Нм (8,9 кг*м) при 7000 об/мин – Zephyr 1100 (2002), RS (2002)
</p><p>83,0 Нм (8,5 кг*м) при 7000 об/мин – Zephyr 1100 (2003-2007)
</p>
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Коробка передач
</th>
<td>5-ступенчатая
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Тип привода
</th>
<td>цепь
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Размер передней шины
</th>
<td>120/70-18 (59V)
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Размер задней шины
</th>
<td>160/70-17 (73V)
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Передние тормоза
</th>
<td>2 диска, 310 мм, 2-поршневые суппорта
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Задние тормоза
</th>
<td>1 диск, 240 мм, 2-поршневой суппорт
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Передняя подвеска
</th>
<td>43 мм телескопическая вилка (нерегулируемая), ход - 130 мм
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Задняя подвеска
</th>
<td>маятниковая с двумя амортизаторами (нерегулируемая), ход - 110 мм
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Длина мотоцикла
</th>
<td>2200 мм
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Ширина мотоцикла
</th>
<td>790 мм
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Высота мотоцикла
</th>
<td>1115 мм
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Колесная база
</th>
<td>1500 мм
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Высота по седлу
</th>
<td>795 мм
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Минимальный дорожный просвет (клиренс)
</th>
<td>130 мм
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Разгон до 100 км/ч
</th>
<td>4,0 сек
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Максимальная скорость
</th>
<td>199 км/ч
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Емкость бензобака
</th>
<td>19,0 л - Zephyr 1100 (1992-2002), RS (1996-1999)
<p>18,0 л - Zephyr 1100 (2003-2007), RS (2002)
</p>
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Масса мотоцикла (снаряженная)
</th>
<td>263 кг – Zephyr 1100 (1992-1999)
<p>269 кг – Zephyr 1100 RS (1996-1999)
</p><p>265 кг – Zephyr 1100 (2002-2007)
</p><p>271 кг – Zephyr 1100 RS (2002)
</p>
</td></tr>
</table>
<h2><span class="mw-headline" id=".D0.A0.D0.B0.D1.81.D1.85.D0.BE.D0.B4_.D1.82.D0.BE.D0.BF.D0.BB.D0.B8.D0.B2.D0.B0">Расход топлива</span></h2>
<p>Официально заявленный расход топлива на Kawasaki Zephyr 1100 составляет 6,1 л на 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды и технической исправности мотоцикла.




Версия 19:22, 26 сентября 2018

ZR 1100 Zephyr - модель мотоцикла марки Kawasaki



Kawasaki Zephyr 1100 99.jpg



Модель классического дорожного мотоцикла Kawasaki Zephyr 1100 появилась в 1992 году и была ориентирована на продажи в Японии, Европе и Северной Америке. Заводское обозначение модели: ZR1100A и ZR1100B. Модель является прародителем Kawasaki ZRX 1100 и построена на воздушно-масляном моторе от Kawasaki GPZ 1100.

В 1996 году обычную версию мотоцикла Kawasaki Zephyr 1100 (ZR1100A) пополняет новая модификация со спицованными колесами - Kawasaki Zephyr 1100 RS (ZR1100B). Она просуществовала до 2003 года, преимущественно продаваясь в Японии и некоторых странах Европы.

С 1997 года Zephyr 1100 покидает экспортный рынок, предлагая ему новую модель - Kawasaki ZRX1100. Тем не менее, Zephyr продолжает производиться и продаваться для внутреннего японского рынка.

В 2002 году модель получает карбюраторы с датчиками положения дросселей (K-TRIC - Kawasaki Throttle Response Ignition Control). Однако от года к году, с введением более жестких экологических требований, двигатель приводился в соответствие новым нормам выбросом и терял тем самым в мощности. Так, версии Zephyr 1100 до 1999 года выдавали до 93 л.с. мощности, а уже с 2003 года этот показатель снизился до 86 л.с.

В 2007 году Kawasaki представили юбилейную версию Zephyr 1100 в оригинальной раскраске, после чего объявила об окончательном снятии модели с производства.

Из особенностей Kawasaki Zephyr 1100 следует выделить стальную трубчатую раму, простые подвески в виде обычной телескопической вилки и двойного амортизатора сзади, дисковые тормоза спереди и сзади, гидравлическое сцепление, 5-ступенчатую КПП, топливный бак на 19 л (с 2002-2003 гг. - 18,0 л) и от 263 кг снаряженной массы.

"Младший брат" модели - Kawasaki Zephyr 750.


Основные конкуренты Kawasaki Zephyr 1100 в классе:

Honda CB1000

Suzuki GSX1200 Inazuma

Yamaha XJR1200


Краткая история модели

1992 г. - начало производства и продаж. Модель: Kawasaki Zephyr 1100 (Япония, Европа, Северная Америка). Заводское обозначение: ZR1100-A1.

1993 г. - без существенных изменений. Модель: Kawasaki Zephyr 1100 (Япония, Европа, Северная Америка). Заводское обозначение: ZR1100-A2.

1994 г. - без существенных изменений. Модель: Kawasaki Zephyr 1100 (Япония, Европа, Северная Америка). Заводское обозначение: ZR1100-A3.

1995 г. - без существенных изменений. Модель: Kawasaki Zephyr 1100 (Япония, Европа, Северная Америка). Заводское обозначение: ZR1100-A4.

1996 г. - появление модификации RS. Обычная версия временно не производится. Модель: Kawasaki Zephyr 1100 RS (Япония, Европа). Заводское обозначение: ZR1100-B1.

1997 г. - без существенных изменений. Модель: Kawasaki Zephyr 1100 RS (Япония). Заводское обозначение: ZR1100-B2.

1998 г. - модель не производится. 1999 г. - возобновление производства обычной версии. Модель: Kawasaki Zephyr 1100; Kawasaki Zephyr 1100 RS (Япония). Заводское обозначение: ZR1100-A5; ZR1100-B3.

2000-2001 гг. - модель не производится. 2002 г. - модель подвергается изменениям. Снижаются характеристики двигателя: 93 л.с.→91 л.с.; 89,2 Нм→87,0 Нм. Карбюраторы получают датчики положения дросселей (система K-TRIC - Kawasaki Throttle Response Ignition Control). Емкость топливного бака в RS-версии снижается: 19,0 л→18,0 л. Модель: Kawasaki Zephyr 1100; Kawasaki Zephyr 1100 RS (Япония). Заводское обозначение: ZR1100-A7; ZR1100-B5.

2003 г. - обычная версия получает также топливный бак на 18 л. RS-версия больше не производится. Из-за новых экологических требований характеристики двигателя вновь снижаются: 91 л.с.→86 л.с.; 87 Нм→83 Нм. Модель: Kawasaki Zephyr 1100 (Япония). Заводское обозначение: ZR1100-A8.

2004 г. - без существенных изменений. Модель: Kawasaki Zephyr 1100 (Япония). Заводское обозначение: ZR1100-A9.

2005 г. - без существенных изменений. Модель: Kawasaki Zephyr 1100 (Япония). Заводское обозначение: ZR1100-A10.

2006 г. - без существенных изменений. Появление ограниченных версий в оригинальных цветах. Модель: Kawasaki Zephyr 1100 (Япония). Заводское обозначение: ZR1100-A6F, ZR1100-A6FA.

2007 г. - последний год производства. Модель: Kawasaki Zephyr 1100 (Япония). Заводское обозначение: ZR1100-A6S, ZR1100-A6SA.


Технические характеристики

Модель Kawasaki Zephyr 1100
Тип мотоцикла классик
Год выпуска 1992-2007
Рама стальная трубчатая
Тип двигателя 4-цилиндровый, 4-тактный, рядный
Рабочий объем 1062 см³
Диаметр цилиндра/ход поршня 73,5 x 62,6 мм
Степень сжатия 9.1:1
Охлаждение воздушное
Количество клапанов на цилиндр DOHC, 2 клапана на цилиндр
Система подачи топлива карбюратор, 4x Keihin CVK34 - Zephyr 1100 (1992-1999), RS (1996-1999)

карбюратор, 4x Keihin CVK34 (с K-TRIC) - Zephyr 1100 (2002-2007), RS (2002)

Тип зажигания полностью транзисторное
Максимальная мощность 93,0 л.с. (68,4 кВт) при 8000 об/мин – Zephyr 1100 (1992-1999), RS (1996-1999)

91,0 л.с. (66,9 кВт) при 7500 об/мин – Zephyr 1100 (2002), RS (2002)

86,0 л.с. (63,2 кВт) при 7500 об/мин – Zephyr 1100 (2003-2007)

Максимальный крутящий момент 89,2 Нм (9,0 кг*м) при 7000 об/мин – Zephyr 1100 (1992-1999), RS (1996-1999)

87,0 Нм (8,9 кг*м) при 7000 об/мин – Zephyr 1100 (2002), RS (2002)

83,0 Нм (8,5 кг*м) при 7000 об/мин – Zephyr 1100 (2003-2007)

Коробка передач 5-ступенчатая
Тип привода цепь
Размер передней шины 120/70-18 (59V)
Размер задней шины 160/70-17 (73V)
Передние тормоза 2 диска, 310 мм, 2-поршневые суппорта
Задние тормоза 1 диск, 240 мм, 2-поршневой суппорт
Передняя подвеска 43 мм телескопическая вилка (нерегулируемая), ход - 130 мм
Задняя подвеска маятниковая с двумя амортизаторами (нерегулируемая), ход - 110 мм
Длина мотоцикла 2200 мм
Ширина мотоцикла 790 мм
Высота мотоцикла 1115 мм
Колесная база 1500 мм
Высота по седлу 795 мм
Минимальный дорожный просвет (клиренс) 130 мм
Разгон до 100 км/ч 4,0 сек
Максимальная скорость 199 км/ч
Емкость бензобака 19,0 л - Zephyr 1100 (1992-2002), RS (1996-1999)

18,0 л - Zephyr 1100 (2003-2007), RS (2002)

Масса мотоцикла (снаряженная) 263 кг – Zephyr 1100 (1992-1999)

269 кг – Zephyr 1100 RS (1996-1999)

265 кг – Zephyr 1100 (2002-2007)

271 кг – Zephyr 1100 RS (2002)

Расход топлива

Официально заявленный расход топлива на Kawasaki Zephyr 1100 составляет 6,1 л на 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды и технической исправности мотоцикла. источник: http://bikeswiki.ru/



Партнёры проекта (не является рекламой):

Источник — https://bikerwiki.ru/index.php?title=ZR_1100_Zephyr&oldid=18497