Просмотр кода страницы YZF-R6

'''YZF-R6''' - модель мотоцикла, марки [[Yamaha]], 




[[файл:Yamaha-r6.jpg|300px]]



Модель спортивного мотоцикла Yamaha R6 (YZF-R6) появилась на рынке в 1998 году (1999 модельный год) в качестве преемника Yamaha YZF600R Thundercat (которая параллельно также выпускалась, но позиционировала себя как спорт-турист) и в роли младшей версии модели Yamaha R1 (YZF-R1).

За основу был взят новый двигатель, объемом около 600 см³, жидкостного охлаждения, выдающий до 120 л.с. По сравнению с Thundercat, мотор стал более короткоходным, получил кованые поршни с низким коэффициентом трения, новый коленвал, шатуны, систему зажигания, двухконтактные свечи и карбюраторы Mikuni с датчиком положения дросселей.

В 2001 году двигатель Yamaha R6 получил небольшие изменения, коснувшиеся шатунов, поршней, выхлопной системы, системы зажигания и аккумулятора (стал устанавливаться чуть боле легкий, с меньшей емкостью).

В 2003 году модель претерпевает первый серьезный рестайлинг. Меняется внешний вид пластика и передней фары, колеса становятся 5-лучевыми. Обновленная модель получает инжектор вместо карбюратором, что привело к ощутимому повышению тяги в зоне низких и средних оборотов, хотя показатели максимальной мощности остались на прежнем уровне - 120 л.с. Новое поколение рамы Deltabox. Снаряженная масса снижается на 6 кг.

В 2005 году модель Yamaha YZF-R6 вновь меняется. Мотоцикл оснащается 41 мм перевернутой вилкой и радиальными суппортами, диаметр передних тормозных дисков увеличивается: 298 → 310 мм. По двигателю, модель получает модифицированные системы впуска и выпуска (увеличен диаметр выпускного коллектора до 40 мм). Меняется размерность передней шины: 120/60ZR17 (55W) → 120/70ZR17 M/C (58W).

Спустя год, в 2006 году, Yamaha YZF-R6 претерпевает очередной серьезные рестайлинг. Меняется внешний вид пластика, передней фары и выхлопной системы. Модель получает новый двигатель с инерционным наддувом, выдающий до 127 л.с. (122 л.с. - без наддува). Емкость топливного бака увеличивается: 17,0 → 17,5 л. Модель получает также электронный дроссель (YCC-T - Yamaha Chip Controlled Throttle) и систему впрыска с двойными инжекторами (Mikuni 40EIS → Mikuni 41EIDW). Меняются передаточные соотношения КПП, сцепление получает функцию проскальзывания. Мотоцикл получает новую систему зажигания (DC CDI → TCI). Двигатель получает титановые клапана, облегченные кованые поршни, титановую выхлопную систему с клапанов EXUP, облегченный маховик.

В 2008 году модель вновь меняется, хотя визуально она очень похожа на прошлое поколение. Емкость топливного бака немного снижается: 17,5 → 17,3 л. Двигатель увеличивает степень сжатия: 12.8 → 13.1. Максимальная мощность повышается до 129 л.с. (с инерционным наддувом). Модель получает систему с автоматически изменяемой длиной впускного коллектора - YCC-I (Yamaha Chip Controlled Intake).

2010 год ознаменовался очередным небольшим рестайлингом модели Yamaha YZF-R6. Модель получает обновленный внешний вид, новую программу управления двигателем и новый выхлоп. Снаряженная масса составляет 189 кг. Максимальная мощность двигателя составляет 123,8 л.с.

В 2017 году мотоцикл вновь меняется, получая визуальные черты новой Yamaha R1. Модель оснащается 43 мм перевернутой вилкой, новым задним амортизатором, новой тормозной системой (увеличенные до 320 мм тормозные диски, ABS), алюминиевым топливным баком, магниевым подрамником и новой аэродинамической системой (снижает сопротивление воздуха на 8%). Появились новые электронные системы: TCS (Traction Control System) и D-Mode (Selectable Drive Mode). Максимальная мощность составляет 118,4 л.с. Снаряженная масса - 190 кг.


==Yamaha R6: электронные помощники==

YCC-T (Yamaha Chip Controlled Throttle) - с 2006 года

YCC-I (Yamaha Chip Controlled Intake) - с 2008 года

ABS - с 2017 года

TCS (Traction Control System) - с 2017 года

D-Mode (Selectable Drive Mode) - с 2017 года

QSS (Quick Shifter System) вверх - с 2017 года


== Модельный ряд серии Yamaha YZF-R: ==

Yamaha R6 [[YZF-R6]]

Yamaha R1 [[YZF R 1]]

== Основные конкуренты Yamaha R6 в классе: ==

Honda CBR600RR

Suzuki GSX-R600

Kawasaki ZX-6R


== Краткая история модели ==

1999 г. - начало производства и продаж. Первое поколение.
Модель: Yamaha YZF-R6 (Европа, Северная Америка, Австралия). Заводское обозначение: 5GV1, 5GV2, 5GV3, 5EB1, 5EB2, 5EB3.

2000 г. - без существенных изменений.
Модель: Yamaha YZF-R6 (Европа, Северная Америка, Австралия). Заводское обозначение: 5GV4, 5GV5, 5GV6, 5EB5, 5EB6, 5EB7, 5EB8.

2001 г. - небольшие изменения модели (подробно описано в начале обзора).
Модель: Yamaha YZF-R6 (Европа, Северная Америка, Австралия). Заводское обозначение: 5MT1, 5MT2, 5MT3, 5MT4, 5MT6, 5MT7, 5MT8, 5MT9, 5MTA.

2002 г. - без существенных изменений.
Модель: Yamaha YZF-R6 (Европа, Северная Америка, Австралия). Заводское обозначение: 5MTB, 5MTC, 5MTD, 5MTE, 5MTF, 5MTG, 5MTH.

2003 г. - рестайлинг модели. Второе поколение.
Модель: Yamaha YZF-R6 (Европа, Северная Америка, Южная Африка, Австралия). Заводское обозначение: 5SL1, 5SL2, 5SL3, 5SL4, 5SL5, 5SL7, 5SL8, 5SL9.

2004 г. - без существенных изменений.
Модель: Yamaha YZF-R6 (Европа, Северная Америка, Южная Африка, Австралия). Заводское обозначение: 55SLB, 5SLC, 5SLD, 5SLE, 5SLF, 5SLH, 5SLJ.

2005 г. - рестайлинг модели. Третье поколение.
Модель: Yamaha YZF-R6 (Европа, Северная Америка, Япония, Австралия). Заводское обозначение: 5SLS, 5SLR, 5SLW, 5SLV, 5SLX, 5SLN, 5SLM, 5SLP, 5SLT, 5SLU.

2006 г. - рестайлинг модели. Четвертое поколение.
Модель: Yamaha YZF-R6 (Европа, Северная Америка, Япония, Австралия). Заводское обозначение: 4P61, 4P62, 4P63, 2C01, 2C02, 2C03, 2C05, 2C06, 2C07, 2C08, 2C09, 2C0A.

2007 г. - без существенных изменений.
Модель: Yamaha YZF-R6 (Европа, Северная Америка, Япония, Австралия). Заводское обозначение: 4P64, 4P65, 4P66, 2C0B, 2C0C, 2C0D, 2C0F, 2C0G, 2C0H.

2008 г. - рестайлинг модели. Пятое поколение.
Модель: Yamaha YZF-R6 (Европа, Северная Америка, Япония, Австралия). Заводское обозначение: 4P68, 4P69, 13S1, 13S2, 13S4, 13S5, 13S6, 13S8, 13S9, 13SA.

2009 г. - без существенных изменений.
Модель: Yamaha YZF-R6 (Европа, Северная Америка, Япония, Австралия). Заводское обозначение: 4P6A, 4P6B, 4P6C, 13SB, 13SC, 13SH, 13SJ, 13SK, 13SG, 13SM.

2010 г. - рестайлинг модели. Шестое поколение.
Модель: Yamaha YZF-R6 (Европа, Северная Америка, Япония, Австралия). Заводское обозначение: 13SL, 13SR, 13SS, 13ST, 13SU.

2011 г. - без существенных изменений.
Модель: Yamaha YZF-R6 (Европа, Северная Америка, Япония, Австралия). Заводское обозначение: 13SV, 1JS5, 1JS1, 1JS6, 1JS2, 1JS7, 1JS3, 1JS8.

2012 г. - без существенных изменений.
Модель: Yamaha YZF-R6 (Европа, Северная Америка, Австралия). Заводское обозначение: 1JSL, 1JSG, 1JSP, 1JSR, 1JSD, 1JSA, 1JSE, 1JSB, 1JSS, 1JSF, 1JSC, 1JSL.

2013 г. - без существенных изменений.
Модель: Yamaha YZF-R6 (Европа, Северная Америка, Австралия). Заводское обозначение: 1JSU, 1JSV, 2CX1, 2CX2, 2CX3.

2014 г. - без существенных изменений.
Модель: Yamaha YZF-R6 (Европа, Северная Америка, Австралия). Заводское обозначение: 2CXB, 2CX4, 2CX9, 2CX7, 2CX8.

2015 г. - без существенных изменений.
Модель: Yamaha YZF-R6 (Европа, Северная Америка, Австралия). Заводское обозначение: 2CXE, 2CXL, 2CXJ, 2CXK.

2016 г. - без существенных изменений.
Модель: Yamaha YZF-R6 (Европа, Северная Америка, Япония, Австралия). Заводское обозначение: 1JSY, 2CXM, 2CXY, 2CXU, 2CXW, 2CXX, 2CXS, 2CXT.

2017 г. - рестайлинг модели. Седьмое поколение.
Модель: Yamaha YZF-R6 (Европа, Северная Америка, Австралия). Заводское обозначение: BN64, BN63, BN61, BN62.

2018 г. - без существенных изменений.
Модель: Yamaha YZF-R6 (Европа, Северная Америка, Япония, Австралия). Заводское обозначение BN6A, BN6D

2019 г. - без существенных изменений.
Модель: Yamaha YZF-R6 (Европа, Северная Америка, Австралия, Япония).

2020 г. - без существенных изменений.
Модель: Yamaha YZF-R6 (Европа, Северная Америка, Австралия, Япония).

2021 г. - без существенных изменений.
Модель: Yamaha YZF-R6 (Европа, Северная Америка, Австралия, Япония).


== Технические характеристики: ==

<table align="center" border="1">
<tr>
<td>Модель
</td>
<td>Yamaha R6 (YZF-R6)
</td></tr>
<tr>
<td>Тип мотоцикла
</td>
<td>Спорт
</td></tr>
<tr>
<td>Год выпуска
</td>
<td>2016
</td></tr>
<tr>
<td>Тип двигателя
</td>
<td>4-цилиндровый, 4-тактный, рядный
</td></tr>
<tr>
<td>Рабочий объем
</td>
<td>599 куб. см.
</td></tr>
<tr>
<td>Охлаждение
</td>
<td>Жидкостное
</td></tr>
<tr>
<td>Диаметр цилиндра / ход поршня
</td>
<td>67 мм х 42,5 мм
</td></tr>
<tr>
<td>Количество клапанов на цилиндр
</td>
<td>DOHC, 4 клапана на цилиндр
</td></tr>
<tr>
<td>Система подачи топлива
</td>
<td>Инжектор (дроссельная заслонка с микропроцессорным управлением – YCC-T)
</td></tr>
<tr>
<td>Максимальная мощность
</td>
<td>122 л.с. при 14500 об/мин
</td></tr>
<tr>
<td>Максимальный крутящий момент
</td>
<td>65,7 Нм при 10500 об/мин
</td></tr>
<tr>
<td>Коробка передач
</td>
<td>6-ступенчатая, постоянного зацепления
</td></tr>
<tr>
<td>Тип привода
</td>
<td>цепь
</td></tr>
<tr>
<td>Рама
</td>
<td>алюминиевая
</td></tr>
<tr>
<td>Передняя подвеска
</td>
<td>вилка перевернутого типа (41 мм), ход - 115 мм
</td></tr>
<tr>
<td>Задняя подвеска
</td>
<td>маятниковая с моноамортизатором, ход - 120 мм
</td></tr>
<tr>
<td>Размер передней шины
</td>
<td>120/70-ZR17
</td></tr>
<tr>
<td>Размер задней шины
</td>
<td>180/55-ZR17
</td></tr>
<tr>
<td>Передние тормоза
</td>
<td>Гидравлический 2-дисковый, диаметр 310 мм, 4-поршневые суппорта
</td></tr>
<tr>
<td>Задние тормоза
</td>
<td>Гидравлический 1-дисковый, диаметр 220 мм, 2-поршневой суппорт
</td></tr>
<tr>
<td>Разгон 0-100
</td>
<td>3,2 сек
</td></tr>
<tr>
<td>Максимальная скорость
</td>
<td>277 км/ч
</td></tr>
<tr>
<td>Высота по седлу
</td>
<td>850 мм
</td></tr>
<tr>
<td>Габаритные размеры (ДхШхВ)
</td>
<td>2040х705х1095 мм
</td></tr>
<tr>
<td>Колесная база
</td>
<td>1375 мм
</td></tr>
<tr>
<td>Емкость бензобака
</td>
<td>17 л
</td></tr>
<tr>
<td>Масса мотоцикла (снаряженная)
</td>
<td>189 кг
</td></tr></table>
<p>
== Сравнительная таблица технических характеристик разных поколений мотоцикла: ==

</p>
<table align="" border="1">
<tr>
<td><b>Параметры</b>
</td>
<td><b>Yamaha R6 2001-2002</b>
</td>
<td><b>Yamaha R6 2003-2004</b>
</td>
<td><b>Yamaha R6 2005</b>
</td>
<td><b>Yamaha R6 2006-2007</b>
</td>
<td><b>Yamaha R6 2008-2009</b>
</td>
<td><b>Yamaha R6 2010-2016</b>
</td></tr>
<tr>
<td><b>Диаметр цилиндра/ход поршня</b>
</td>
<td colspan="3">65,5 х 44,5 мм
</td>
<td colspan="3">67,0 х 42,5 мм
</td></tr>
<tr>
<td><b>Степень сжатия</b>
</td>
<td colspan="3"> 12,4:1
</td>
<td>12,8:1
</td>
<td colspan="2"> 13,1:1
</td></tr>
<tr>
<td><b>Максимальная мощность</b>
</td>
<td>118 л.с. при 13000 об/мин
</td>
<td>121,4 л.с. при 13000 об/мин (с инерционным наддувом)
<p>115,3 л.с. при 13000 об/мин (без инерционного наддува)
</p>
</td>
<td>124,3 л.с. при 13000 об/мин (с инерционным наддувом)
<p>118,3 л.с. при 13000 об/мин (без инерционного наддува)
</p>
</td>
<td>132,2 л.с. при 14500 об/мин (с инерционным наддувом)
<p>125,3 л.с. при 14500 об/мин (без инерционного наддува)
</p>
</td>
<td>133,6 л.с. при 14500 об/мин (с инерционным наддувом)
<p>127,3 л.с. при 14500 об/мин (без инерционного наддува)
</p>
</td>
<td>122 л.с. при 14500 об/мин
</td></tr>
<tr>
<td><b>Топливная система</b>
</td>
<td>карбюраторы Keihin (37 мм) с датчиком положения дросселя
</td>
<td colspan="2"> инжектор
</td>
<td>инжектор (с системой YCC-T)
</td>
<td colspan="2"> инжектор (с системами YCC-T и YCC-I)
</td></tr>
<tr>
<td><b>Зажигание</b>
</td>
<td colspan="3"> цифровое DC-CDI
</td>
<td colspan="3"> TCI
</td></tr>
<tr>
<td><b>КПП, сцепление, привод</b>
</td>
<td colspan="3"> 6-ступенчатая КПП, многодисковое мокрое сцепление, цепь 532
</td>
<td colspan="3"> 6-ступенчатая КПП, многодисковое мокрое проскальзывающее сцепление, цепь 525
</td></tr>
<tr>
<td><b>Передняя подвеска</b>
</td>
<td>43 мм телескопическая вилка, все регулировки, ход - 130 мм
</td>
<td>43 мм телескопическая вилка, все регулировки, ход - 120 мм
</td>
<td colspan="4">41 мм перевернутая телескопическая вилка, все регулировки, ход - 120 мм
</td></tr>
<tr>
<td><b>Размерность шин</b>
</td>
<td colspan="2">Спереди: 120/60-ZR17
<p>Сзади: 180/55-ZR17
</p>
</td>
<td colspan="4">Спереди: 120/70-ZR17
<p>Сзади: 180/55-ZR17
</p>
</td></tr>
<tr>
<td><b>Снаряженная масса</b>
</td>
<td>193 кг
</td>
<td>188-190 кг
</td>
<td>192 кг
</td>
<td colspan="3">189 кг
</td></tr>
</table>
<h2><span class="mw-headline" id=".D0.A0.D0.B0.D1.81.D1.85.D0.BE.D0.B4_.D1.82.D0.BE.D0.BF.D0.BB.D0.B8.D0.B2.D0.B0">Расход топлива</span></h2>
<p>Расход топлива на Yamaha R6 (YZF-R6) составляет около 6 литров на 100 км. Точное значение зависит от стиля езды пилота и технической исправности мотоцикла.






















Service man:

[[Категория:Мотоциклы]]